车轮拳是牢牢地将双手定在怀中前后上下之间，不论是进击或防御,均是拳拳由口中央方向发出,形成两手似门扇之架势。
车轮拳不论是进击还是防御，均起到可靠的保护屏障之作用。车轮拳手足并重，手起脚击或脚起手击,其中的真实与虚伪均在一步之内施展,这种反应是在一瞬间,可谓防不胜防也。
可以说车轮拳的奇特功能是将人体练成如同一部装甲战车，而此战车的特别功能是专门视技击中变化招数而设计的。它除了能精确地在前冲后退中牵引施炸引爆外，还专门练成能清除和抵御对方突然冲进的摔抱和抱腿的有效办法。
车轮拳看似乱而无章,但却是有条不紊。
车轮拳在进进退退之中可以上浮下沉,而在碰碰撞撞之中又能左右逢源。这均是由于平素严格按照有针对性的训练的结果。
车轮拳能在惊险的格斗场合中给人一-种安全感;而当身陷绝境时,车轮拳又可起到战壕碉堡的保护作用。要弄清其中的奥秘,只能在练习中去体验。
车轮拳用的是自然门的内圈手功法，在技击中就转化为车轮御敌和车轮进击。只因要将其应用于拳击这一特殊项目,就得着重强调车轮御敌的特别功能。
车轮御敌，是在聚集体内功力的效应下,推动双手就像门扇盾牌似的保护着自己,巧妙地进退在对方激烈的打击之间。
车轮进击,就在于如车轮般滚动的双手能起到保护自己的同时，还能在进退中快如利箭、猛如爆炸般的打击对方。
车轮拳的基础武功动作与拳击中的规则一样，攻防均由双手进行。
其他的各种腿法及摔、抱、靠、打均是在基础武功练精熟之时，加以组合进去的。因此，可以说车轮拳戴上手套就是中国式的拳击了。
车轮拳只要能真正地施展虚实之妙法和吞吐浮沉之功力，就能尽善尽美地应用于拳击之中。
什么是车轮拳中虚实之妙法和吞吐浮沉之功呢?
以下叙述,将有助于理解集自然门功夫于一.身的车轮拳，在拳击中可表现出身似弓来手似箭的奥妙。
善车轮拳者能心态平和地站在与手对仅一-步之隔间,双目紧紧地钉着对方眉眼之间。只要对方略有向前倾动，则双目随即瞪起,气也跟着吸进。在对方迎面打来一拳之际，双眼即再一-瞪劲,随着猛地一口吸气，令全身聚集之劲向上浮升,拉起了弯状的脊椎,架起了双手。
同时，身子在这吞浮提拉的作用下,好像被对方打来的冲击波推浮向后,正好停在打来之拳前10厘米至15厘米处。
虚实之妙用，就是以虚迎实,用的是吞浮内劲,吞是吸气之顷，充实鼓足了内劲，浮为随着内劲之潮涌拉起了脊椎的弓弦,架起双手之箭,准确地指着对方。
在这咫尺之间，只要对方再次- .动,即放箭射之。
动为一种新的动作产生之初和攻防动作发起之萌,这是想与做之间的快慢缝隙。
拳击是一项十分成熟的竞技技术,动作快捷有力,缝隙的张合也是极为迅速的。因此,必须要练好自然门的内功,才能利用对方攻击之波,拉满射向彼心腹之箭,达到准确捕击缝隙的目的。
车轮拳还可以保持弓张箭拔之势，以一种若即若离的方式,巧妙地引诱对方-次次地出手攻击,而自己的内力则是在对方一次次攻击中，得到不断地充实和加强。
这样能消耗对方体力,增强自己劲力,牵着对方游荡,进而引诱对方在更为凶猛的攻击中,迎来射向自己的箭,以抓到反击的绝佳机会。
车轮拳打击力全靠体内聚集之劲，经过收缩产生压力而成的。
车轮拳手足并重,出击时由脊椎产生一股类似爆炸般的弹力将手连同身子推了出去。
当然此种打击目标远近的测定，是严格按内功能量大小来决定距离的远近。一般人经专门指导训练，可在两年间练到打击15厘米到20厘米内之目标的。若要打击30厘米至50厘米之处的目标，就不是人人皆能在10年内练成此功的。
在技击中,最有效的打击目标也只在15厘米至20厘米之间,这就论证了车轮拳之技术的实用之处,绝无神秘之感了。
车轮拳的打法,是守缝击隙。
当对方一出手，即可乘虚而人，进之越深则功效越显。以攻为守,以一个比一个更为猛烈地不停地打击对方，为最安全的防守。而停止进攻或退回是危险被打的来临。
因此，车轮拳手捕击目标时，从不去考虑目标会怎样，而是在一打到目标的同时,双手就随伸就曲,身子就像被磁力吸引似的向目标紧靠,口鼻只是略吸点气,目一瞪即拉起了脊椎,身子马上又成了拉满巨力的弓埋伏在对方的怀中,爆发力是靠之越近力之越强。
车轮拳手也可一-进人竞技场，即深吸一口气,将脊椎拉起、瞪目虎视、守候对方。只要对方一进人扑击区即刻扑击上去,并连续不断地发起一个比一个更凶猛的打击。
车轮拳将人的整个身体练成均能击打对方的手、臂、拳头般的功能。在技击中巧妙地乘虚而人，在对方还没有从被打击中清醒时,继续猛烈地在对方怀中打击。这也就是一个弱者如何能以柔克刚并战胜强者的根本原因与实力所在。如何聚集自己的小力成大力,而又巧妙地用这大力去压倒强者,使其力量不能正常发挥，这便是自然门以弱克强之术。
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