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二手车行业的“黑话”学会了再也不怕被坑


“黑话”

妈妈再也不用担心我被坑了


每一位准备买二手车的消费者都听到过这样的论断,“二手车水深的很,你能Hold住么?“这话虽然听上去跟“日系皮薄”一样不严谨,但从近几年国内二手车市场的乱象来看,还真没得反驳。


本期小编为大家介绍几种常见的二手车行业“黑话”(你可以理解为医生写的病历),能搞懂这些话,就不怕车贩子和中间人联合坑你了。


对不上

“你这四码对不上,机头端的新的吧。”




正规渠道的车,车架号(车窗左下)、发动机号(铭牌)、车身编号(油腿)、发动机号(钢印)都是能对的上,而“对不上”就是指这车来头有问题。机头自然是指发动机,“端的新的”是指发动机换过。友情提示,这种车有多远绕多远。


纯净水

“纯净水揽胜,23.8万”




这就是走私车的意思,违法的,价格诱人,但没有保障且质量堪忧。常见的走私套件就是把国外的车拆解后分几批运送到国内,躲过关税后再集体组装,这就是所谓的拼接车,很容易出现上面的“对不上”的情况。


大切

“这种大切车两万我都嫌多,你可真敢报”




这里的“大切”可不是大切诺基的意思,大切是指车辆主要骨架因为事故受到过损伤,经过二次焊接的二手车。车辆的主要骨架一般都是热成型钢(也有全铝),这种大手术会导致安全性大打折扣。


龙门

“龙门有动过”




龙门是指发动机舱前面的水箱架,这个部位处在车辆最前端,也是发生正碰时首先受损的部位,如果龙门有过更换、修复的痕迹,说明是事故车。


铝大架/梁头

“铝大架、梁头都没事儿,价钱可以再商量商量”




事故车根据受损程度也分为很多种,比如上面的“龙门”动过,可能只是低速正碰,起码没出过人命。而铝大架、梁头受损,那就不是小问题了。铝大架是指除去覆盖件后的车身结构,而梁头一般指前纵梁,前者受损说明发生过侧碰,后者受损说明发生过激烈正碰,搞不好发动机都位移了,这两个部位受损是会严重影响安全性的,要不得。


出大力

“这车出过大力吧,松松垮垮的”




现在的家用车大家都知道,拉四五个人都属罕见,而出过大力的车就是原车主曾粗暴用车,包括拉重货、激烈驾驶或者翻山越岭。这种驾驶行为对专业的越野车来说不在话下,但出在普通家轿就会影响车辆紧凑型,后期用车不是这里响就是那里震。


洗澡

“5万公里,机舱跟新的一样,洗过澡吧”




一般车辆开过多久看机舱沉积的油渍灰尘就大概有数,但很多二手车为了掩盖事实就会给机舱“洗澡”,各个角落全面清洗,洗完后跟新的一模一样。这样的手法很容易掩盖某些二手车漏油的事实,购买需谨慎。


茶水

“只要生意能成,茶水好商量”




茶水是指车商在二手车交易中付给中间人的费用,一般“茶水”在车辆利润的10%-20%。


老鼠货

“兄弟,老鼠货收么”




老鼠最爱干见不得人的勾当,老鼠货自然就是指偷来的车,这种车基本都是新车或准新车,车况特别好,价格特别便宜,但正规的二手车商不太敢冒这风险。



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