卡索曼(Castlemaine)
从本迪戈到墨尔本的V/L,每次都经过卡索曼,走的多了,就有了一探究竟的心思。而这一探,就探了2次,近啊,方便,半个小时就到了。第一次去,因为不知道要参观些什么景点,所以我们到了以后就直奔信息中心。顺便说一下,在澳洲,几乎所有的城镇都有信息中心,里面有包罗万象的地图,图片,景点介绍,还有工作人员的解答,最主要的是,这一切都是免费滴哦。
据介绍,卡索曼也是因淘金潮而建立的,是当时的日用品集散地,著名的澳洲啤酒XXXX就是在淘金时代诞生于此。在当年的淘金历史上,卡索曼无疑是占据了很重要的地位。
手持卡索曼的地图,我们开始按着图上的介绍,一个一个的参观这些古老的建筑。
教堂--好吧,这个那儿都有。旧法院,老邮局,博物馆,曾经的旅馆,古老家族的私人花园,都是值得一看的地方,还有一栋建于1918年的老建筑,进去一看,居然是澳洲著名的Woolworths超市。
街边有一家古董店,小小的门面很不起眼,门边琳琅满目的橱窗吸引了我们,于是信步推门进去,这一进去,真是应了那句话,不看不知道,世界真奇妙。这店里真是大有乾坤。里面一进一进的好多进的房间,从大小精美瓷器,到各种新老工具,从西洋古董铜铁器,到东方古董老家具,有航海时期的古地图,指南针,有中国清朝的瓷人,佛头,甚至还看见我童年时见过的,老奶奶用的古董梳妆台,老式樟木箱,每家都有的腌菜缸,好吧,这也算是一件商品。这五花八门的各种物品,如果不是上面贴着标价,我简直以为走进了一家博物馆,看着这些东西,我真觉得自己不识货,要不没准还能淘到些值钱滴古董呢。
这天的最后,我们去了位于山坡上的老监狱,Isabell在网上查到,这家监狱曾经作为一家博物馆开放了很多年,但现在由于经营不善,正在对外拍卖,真新鲜,监狱也可以拍卖滴~~~~哈哈。因为在拍卖,所以就不开放了,于是我们只能在监狱的外面看看,不过一看之下,我又觉得很好笑,这监狱的外形长的和本迪戈的老监狱居然一模一样,好吧,原来监狱也是批量生产滴。
第二次去卡索曼,就完全是有备而来了,主要目的是去乘坐从卡索曼到莫尔登(Maldon)的蒸汽火车。在墨尔本,丹迪浓山的蒸汽火车比较有名,以前我也去坐过,但维多利亚金矿区的蒸汽火车和丹迪浓山的还是有些不同,这里的火车除了穿梭于山林之间,欣赏澳洲原野的美景之外,还能见到不少掘金的遗迹,历史氛围更深厚。
维多利亚金矿区铁路始建于1884年6月,每日两班次,从卡索曼到莫尔登16.4公里的路程需经过13座木桥,1891年,随着金矿区的发展,对于交通运输的要求也有所提高,遂延伸至了舒尔本(Shelbourne)。但随着金矿业的日益凋零以及汽车的普及,最终1976年,该铁路线全线暂停运营。然而,当地的民众不希望看到历史就这样被湮没,于是,停运刚两周,人们自发组织起来成立了卡索曼和莫尔登铁路保护协会,开始逐步修复铁路线、火车站、驾驶火车并进行沿途历史知识讲解。也正是因着他们的热情,才有了今日的维多利亚金矿区铁路蒸汽火车之旅。
现在,这段火车每周三和周六开2次,在卡索曼和莫尔登之间往返,列车上完全保存了当年的风格,车厢是木质装修,古色古香的包厢里有黑色的包皮座椅,梳妆台,镜子,抽屉,水池等各种生活用品,尽显当年金矿区的富裕和奢华。
我们到的这天,正好有一群小学生在老师的带领下,也来坐这趟列车,貌似澳洲也有历史教育这门课?列车在这片广柔的原野上奔驰,车速不快,颠簸起来的时候,就好像在骑马,孩子们随着颠簸,大呼小叫,煞是热闹。大约40分钟后,我们到达了列车的终点,莫尔登(Maldon)。联系客服