卡索曼（Castlemaine）
从本迪戈到墨尔本的V/L，每次都经过卡索曼，走的多了，就有了一探究竟的心思。而这一探，就探了2次，近啊，方便，半个小时就到了。第一次去，因为不知道要参观些什么景点，所以我们到了以后就直奔信息中心。顺便说一下，在澳洲，几乎所有的城镇都有信息中心，里面有包罗万象的地图，图片，景点介绍，还有工作人员的解答，最主要的是，这一切都是免费滴哦。
据介绍，卡索曼也是因淘金潮而建立的，是当时的日用品集散地，著名的澳洲啤酒XXXX就是在淘金时代诞生于此。在当年的淘金历史上，卡索曼无疑是占据了很重要的地位。
手持卡索曼的地图，我们开始按着图上的介绍，一个一个的参观这些古老的建筑。
教堂--好吧，这个那儿都有。旧法院，老邮局，博物馆，曾经的旅馆，古老家族的私人花园，都是值得一看的地方，还有一栋建于1918年的老建筑，进去一看，居然是澳洲著名的Woolworths超市。
街边有一家古董店，小小的门面很不起眼，门边琳琅满目的橱窗吸引了我们，于是信步推门进去，这一进去，真是应了那句话，不看不知道，世界真奇妙。这店里真是大有乾坤。里面一进一进的好多进的房间，从大小精美瓷器，到各种新老工具，从西洋古董铜铁器，到东方古董老家具，有航海时期的古地图，指南针，有中国清朝的瓷人，佛头，甚至还看见我童年时见过的，老奶奶用的古董梳妆台，老式樟木箱，每家都有的腌菜缸，好吧，这也算是一件商品。这五花八门的各种物品，如果不是上面贴着标价，我简直以为走进了一家博物馆，看着这些东西，我真觉得自己不识货，要不没准还能淘到些值钱滴古董呢。
这天的最后，我们去了位于山坡上的老监狱，Isabell在网上查到，这家监狱曾经作为一家博物馆开放了很多年，但现在由于经营不善，正在对外拍卖，真新鲜，监狱也可以拍卖滴~~~~哈哈。因为在拍卖，所以就不开放了，于是我们只能在监狱的外面看看，不过一看之下，我又觉得很好笑，这监狱的外形长的和本迪戈的老监狱居然一模一样，好吧，原来监狱也是批量生产滴。
第二次去卡索曼，就完全是有备而来了，主要目的是去乘坐从卡索曼到莫尔登（Maldon）的蒸汽火车。在墨尔本，丹迪浓山的蒸汽火车比较有名，以前我也去坐过，但维多利亚金矿区的蒸汽火车和丹迪浓山的还是有些不同，这里的火车除了穿梭于山林之间，欣赏澳洲原野的美景之外，还能见到不少掘金的遗迹，历史氛围更深厚。
维多利亚金矿区铁路始建于1884年6月，每日两班次，从卡索曼到莫尔登16.4公里的路程需经过13座木桥，1891年，随着金矿区的发展，对于交通运输的要求也有所提高，遂延伸至了舒尔本（Shelbourne）。但随着金矿业的日益凋零以及汽车的普及，最终1976年，该铁路线全线暂停运营。然而，当地的民众不希望看到历史就这样被湮没，于是，停运刚两周，人们自发组织起来成立了卡索曼和莫尔登铁路保护协会，开始逐步修复铁路线、火车站、驾驶火车并进行沿途历史知识讲解。也正是因着他们的热情，才有了今日的维多利亚金矿区铁路蒸汽火车之旅。
现在，这段火车每周三和周六开2次，在卡索曼和莫尔登之间往返，列车上完全保存了当年的风格，车厢是木质装修，古色古香的包厢里有黑色的包皮座椅，梳妆台，镜子，抽屉，水池等各种生活用品，尽显当年金矿区的富裕和奢华。
我们到的这天，正好有一群小学生在老师的带领下，也来坐这趟列车，貌似澳洲也有历史教育这门课？列车在这片广柔的原野上奔驰，车速不快，颠簸起来的时候，就好像在骑马，孩子们随着颠簸，大呼小叫，煞是热闹。大约40分钟后，我们到达了列车的终点，莫尔登（Maldon）。联系客服
