买一辆新车，变速箱的类型也是我们考虑的一大重点，我是买手动挡还是自动挡？如果买自动挡，哪种自动挡更适合自己呢？汽车的变速箱分为手动挡和自动挡，而自动挡又分为AT、CVT、双离合。下面逐一介绍。
1.手动挡，也称MT，是出现最早，应用最广泛的，从汽车诞生以来就是手动变速箱，一直沿用到现在，足以说明其有很好的可靠性和稳定性。其结构简单，通过换挡杆操控里面的拨叉换挡，让几组大小不一的齿轮啮合在一起实现变速，原理像是变速自行车。维修保养成本低，平时基本不用保养，就算变速箱油不换都没什么问题，故障率低，基本不会出毛病，即使出了故障，维修费用也很低。传动效率高，燃油经济性好。唯一不足之处就是操作麻烦，时时刻刻都得想着离合加换挡，新手上手慢，操作不当的会烧蚀离合器片。
2.AT变速箱，随着技术的发展，又产生了AT变速箱，不需要人去操控换挡，只需操控前进还是后退即可，操作简单。由液力变矩器，离合器，制动器组成，结构复杂，需要有先进的技术和聪明的换挡程序支持，主要靠变速箱油的液压传递动力，换挡靠的是行星齿轮组。其应用也是非常广泛，各大汽车厂家都在使用，可靠性和稳定性也不错，传动效率略低，油耗偏高，对变速箱油要求高，需按时更换，若是变速箱损坏，维修费用较高。
3.CVT变速箱，也称为无级变速。其主动轮和从动轮都是锥面结构，通过钢带连接。它没有固定的变速齿比，传动比连续可变，换挡平顺，油耗非常低。非常适合家用，由于使用钢带传动，所以不适合高扭矩输出。
4.双离合变速箱，它是两个手动变速箱组合在一起，加入了一套自动换挡机构，实质上还是手动变速箱。它具备了手动变速箱的优点。传动效率高，省油，换挡速度快，也有自动变速箱的优点，操作简单。目前最大的缺点是变速箱容易过热，经常行驶在拥堵路段更为严重，可靠性不太高。
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