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变压器的检查、日常维护和异常处理—光伏电站运维篇(八)
一、变压器参数

二、变压器并联注意事项
1、接线组别相同;

2、电压比相同(允许相差-5%-+5%以内);

3、短路电流相等(短路电流相差值不超过10%);

4、相序相同(新安装及大修后的变压器应核相)。

三、变压器运行注意事项
1、新安装、检修及常期停用的变压器在投入以前,均应测量绝缘电阻;

2、新装、大修、事故检修及换油后的变压器,在施加电压之前静置时间不得少于24h,然后请有资质的单位对该变压器做一次交接试验,并出具试验报告;。

3、变压器投运之前,值班人员应详细做好送电前检查工作,确认变压器及其保护,测量等装置在良好状态,具备带电条件,并注意外部无异物,临时接地线是否已经拆除,分接开关位置是否正确,各阀门开闭是否正确,变压器低温投入时,应防吸气孔因结冰而被堵;

4、备用中的备用变压器应随时可以投入运行,长期停运者应定期充电;

5、干式变压器在运行中不得靠近变压器本体,停用和保管期间应注意防潮。

四、变压器投运前和运行中检查项目
1、三相分接头位置正确一致;

2、运行时无放电现象;

3、各接头紧固,运行时不发热变色;

4、外壳接地线完好;

5、风扇完好,运行时无异常声响;

6、变压器温度显示是否正常;

7、分接开关三相均应在相同位置。

五、变压器加油及更换保险
1、变压器加油

1.1、拧下变压器加油口螺丝;

1.2、接好加油管与抽油泵;

1.3、开始加油,在加油过程中注意油位,指针偏上1/3即可;

1.4、加完油后拧紧加油口螺丝;

1.5、加完油后的变压器在24小时内不能投入运行。

2、变压器更换保险

2.1、更换保险前应确定烧坏的是哪一相保险,烧坏数目;

2.2、更换保险时要确保该回路的接地刀闸已合,接地线已装设完毕并可靠,低压侧断路器已分闸;

2.3、取下卡扣,去除变压器已坏的高压保险,换装新保险,在装新保险前应检查新保险是否良好;

2.4、换上新保险后,装好卡扣;

2.5、拆除接地线;

2.6、做好易损物品更换记录。

六、变压器的异常运行及事故处理
1、异常现象及处理办法

遇有下列情况先投备用后停故障变压器:

1.1、变压器声音明显增大,很不正常,内部有爆裂声;

1.2、管套有严重破损和放电现象;

1.3、正常负荷和冷却条件下,温升不断;

1.4、上面有异物落入危及安全,不停电无法消除。

变压器遇有下列情况应立即停用:

1.5、变压器外壳爆破;

1.6、管套爆破;

1.7、变压器着火;

1.8、变压器蝶阀及密封处渗漏油。

2、变压器过负荷运行

2.1现象:

2.1.1、有功、无功表指示有可能增大;

2.1.2、信号、警铃有可能动作。

2.2处理:

2.2.1、检查各侧电流是否超过额定值,及时调整运行方式,有备用变压器应立即投入;

2.2.2、检查变压器温度是否正常,同时将冷却装置全部投入;

2.2.3、对变压器及其有关系统进行全面检查,若发现异常,立即汇报处理。

2.2.4、联系调度,及时调整负荷分配;

2.2.5、如属于正常的过负荷,可根据正常过负荷倍数确定允许时间,并加强温度监视,若超过规定时间,则应立即减负荷;

2.2.6、如属事故过负荷,可根据允许倍数和时间运行,否则减少负荷;

2.2.7、变压器过负荷时应加强温度监视,不超过限额;

2.2.8、如温度不超过55度,则可不开风扇在额定负荷下运行,过负荷运行时,应自动启动风扇;

2.2.9、变压器过负荷运行时,应将过负荷的大小和持续时间记录入簿。

3、变压器温度明显升高

3.1、现象:温度上升。

3.2、处理:在正常负荷和正常冷却条件下,变压器温度较平时高出10度或变压器负荷不变,温度不断上升,如检查冷却装置、温度计正常,则认为变压器发生内部故障, 应立即将变压器停运,以防事故变大。

4、变压器自动跳闸的处理

变压器自动跳闸时,如有备用变压器,应迅速启动备用设备,然后检查原因,查明何种保护动作,跳闸时有何外部现象(如外部短路,过负荷等),经检查不是内部故障引起,可试送一次,否则须进行检查,试验,以查明变压器跳闸的原因后方可送电。

5、变压器着火的处理

5.1、变压器着火,首先将变压器各侧电源切断;

5.2、有备用设备的,则应迅速投备用设备;5.3、迅速使用干粉灭火器灭火;

5.4、联系相关单位做好事故处理。

6、变压器过流保护动作的处理

6.1、检查母线及母线上设备是否有短路,有无树枝及杂物等;

6.2、检查变压器及各侧设备是否有短路;

6.3、若因短路引起,则应在排除故障后方可送电;

6.4、如系母线故障应考虑切换母线或转移负荷;

6.5、经检查是越级跳闸,汇报站长后,试送电;

6.6、试送电良好,逐路检查出故障分路。








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