伦敦地铁
一天的工作结束后，我与两位同事乘地铁去考文垂公园附近买东西。
这是我第一次乘坐伦敦地铁。我们来到自动售票机前，排队买票。自动售票机有简体中文，我们按照指示选好目的地，输入购票数。机器显示要求投硬币。我们三人三张票，每人4.9英镑，共14.7英镑。把硬币凑了凑，数量不够。这里一共四台售票机，其中一台可以用纸币的，已经坏了。只剩下用硬币的，只好选用信用卡付款。我先插入信用卡，却显示金额不够，不能用，只好退卡。同事又插入他的信用卡，还是不能用。我们只好暂且离开，让别人购票。
一位同事打电话询问，能否叫一辆出租车？回答说不行。因为外面下雨，没有司机愿意出来。我准备出地铁去换一下硬币。另一位同事摸了摸兜，又找出几个硬币，总算凑够了。我们买了三张票，进了站。
按照事先查好的线路和站名，我们来到红线。伦敦地铁没有1号线、2号线之类的编号，而是用不同颜色代表不同的地铁线路，各种线路取了名字，红线叫Central。我们找到红线，查了下一站的名字，按指示到站台候车。如果不查下一站的名字，就有可能坐反了方向。
来到站台，等候列车来到的时间，我环顾了一下地铁的状况。里面的墙壁非常陈旧，路面已经使用多年，而且比较狭窄。不一会儿，我热得大汗淋漓，地铁内的空调系统不行，或者没有运行。
列车驶来停下，乘客们有秩序地上下车。先是乘客下车，中间有一条通道留给下车的乘客。乘客下完了，上车的乘客依次上车。虽然人很多，却没有拥挤的，秩序非常好。车上人满了，后面的乘客就自动停下，等候下一辆，没有拼命向车上挤的。
我们乘上地铁。车内不很宽敞，座位、扶手都已经很旧了。列车已经用过好多年了。车内也很热，空调也不行。
好在时间不长，我们就下车倒换另一路。我们按指示向前走，到另一站台候车。这里我们换的是兰线，叫Piccadilly。我们沿着楼梯向下走。楼梯是环形的，我们转了一圈又一圈，也不知道转了多少圈，总算走到了下面，找到下一站的方向。这里的地铁也很热，我们不停地冒汗。
到达目的地，下车出地铁。我们看到许多人在等电梯，也过去等。这里的电梯是升降梯，不是扶梯。电梯容量很大，一次可容纳50人左右。我们乘电梯出地铁，就一会儿的事情。刚才不知道乘电梯，走楼梯累得够呛。
我们来到早已查好的商店，买好东西，即刻返回。
再次进入地铁站，这里的售票机可以用纸币。我买了三张票。要离开时，一位英国人说了一句英语，我没听懂。同事说，他告诉我们，乘地铁要买oyster卡，能便宜不少。我们已经买完票，就不买卡了。由于有了刚才的经验，这里走起来就熟练多了。我们乘坐兰线，到一个换乘站换乘灰线，名字叫Jubilee，可以直达我们的目的地。
车上的乘客少了，我们都有了座位。本想打电话告诉别的同事，我们一会儿就回去，但是地铁内没有信号。
行走间，忽然天亮了，列车驶出隧道，来到地面。几站后，列车停下来。所有乘客都下车了，我们挺高兴，这不成了我们的专列了吗？正高兴着，一位女乘务员过来告诉我们，要下车等候另一辆车，这辆车已经到终点站了。我们赶紧下车。不多会儿来了一辆列车，载着我们很快到达目的地。
由于有了这一次的经验，我们找到一个商店，买了乘车卡。再次乘车时，就用乘车卡了。那位英国人说的对，用卡比用现金便宜不少。我估算了一下，大约便宜一半。
伦敦地铁就是这个样子，与地面建筑类似，已经非常古老了。
作者简介：张伟，男，1972年生，公务员，现居北京，研究生学历，毕业于中国人民大学。爱好文学、哲学。
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