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6图直击亚洲六大火车站

北京南站,其车站规模为北京面积最大、接发车次最多。它位于北京市崇文区,总建筑面积约42万平方米,曾有“亚洲第一大火车站”之称。北京南站主体共5层,其中地上2层,地下3层,站台位于地面层,可容纳万人同时候车。它于2008年8月扩建完工正式重新启用。

上海虹桥站,其位于上海市闵行区,紧邻上海虹桥国际机场T2航站楼,为亚洲超大型铁路综合枢纽。虹桥站总占地面积超过130万平方米,站房总建筑面积约23万平方米,总投资超过150亿,于2010年7月建成启用。

广州南站,又称广州新火车站(客运特等站),它作为中国铁路四大客运枢纽之一——广州铁路客运枢纽的重要组成部分,其总投资约130亿,总建筑面积超61.5万平方米,站房建筑面积约48.6万平方米,车站屋顶安装的约2000平方米太阳能电池板,可直接将太阳能转为电能为车站供电亦是该站一大亮点。它于2010年1月正式建成启用。

武汉站,它地处武汉市洪山区,是亚洲规模最大的高铁站之一,其总共拥有20个站台面及股道,总建筑面积约37万平方米,总投资约140亿,于2009年12月建成启用。

成都东站,它位于成都市成华区,是国内六大枢纽客运站之一,同时也是西南地区最大的综合交通枢纽,其总占地约1306亩,总建筑面积约22万平方米,共设有5层,成都东站整体设计灵感来源于三星堆出土的独特青铜面具,于2011年5月正式投入运营。

西安北站,它位于西安市中心以北,总占地约53.3万平方米,总建筑面积约33.66万平方米,作为国家大型高铁枢纽和大型高铁站之一,它成为了沟通中国东部和西部的重要铁路中转换乘站,该站于2011年1月正式投入运营。

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