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票券介紹、交通路線，請看
關西交通攻略。
這一篇文章的目的，是寫給從未到過大阪的人看的
也就是說，第一次到日本自助旅行 就選擇關西的人，是比較適合看這篇的 !!
大阪，距離關西地區的門戶-關西空港很近
搭乘一般電車，僅需50分鐘不到的時間即可抵達大阪難波地區
因此，常常被當作自助旅行的第一站 !!
要在大阪自助旅行，只需要搞懂基本的鐵道系統就可以了，
大阪的鐵道，除了大阪市交通局所營運的9條地鐵線貫穿全市外
還有JR西日本的大阪環狀線、大和路線等補足短距離、長距離的部份。
而且，日本是允許私人公司經營鐵道事業的，
所以大阪還有：南海電鐵、京阪電車、阪急電鐵、阪神電車、近鐵電車…等私鐵路線可利用
↓下圖為南海電鐵之空港急行列車
【
大阪市地鐵】
由大阪市交通局營運，主要行駛於大阪地區而已，不會跑到京都、神戶、奈良地區。
御堂筋線是最繁忙的路線，早上10點之前、下午5點之後是上班族乘客較多的時候，
建議盡量避開這時段搭乘此路線。
■ 路線：御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、
今里筋線、南港ポ-トタウン線(南港港區線)
(注意：堺筋線與阪急千里線互通、御堂筋線與北大阪急行線互通、中央線與近鐵けいはんな線互通)
■ 車資：￥180以上，距離愈遠、車資愈貴。
■ 車種：不分車種，每站皆停。
■ 車廂：僅自由席。
■ 連接地區：路線僅在大阪地區而已，無法通往其他府縣。
Notice
注意 ：南港ポ-トタウン線 又稱新電車，只是大阪市交通局所營運的其中一條鐵道，
但是它是高架鐵道，所以才不叫地鐵，而叫新電車。不過，大阪市地鐵一日券亦可使用在此路線上。
(上圖取自大阪市交通局官網)
【
JR西日本】
前身為日本國鐵，主要負責關西地區的交通(其範圍從北陸至九州都有營運路線)。
往北接通京都、往東接奈良，往西接神戶、姬路，往南通往和歌山。
JR西日本雖然舊名稱為日本國鐵，但現在已經是一間民營化的公司。
■ 路線：關西空港線、大和路線、大阪環狀線、JRゆめ咲線、神戶線、京都線(東海道線)、
JR東西線、おおさか東線、學研都市線
■ 車資：￥120 以上，距離愈遠、車資愈貴。(搭乘特急列車需要另付特急料金。)
■ 車種：有分成特急、新快速、快速、普通等車種。不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：大部份的特急列車有分綠色車廂、指定席、自由席。
其他車種如：新快速、快速、普通列車，為全車自由席。
■ 連接地區：奈良(大和路線)、宇治(大和路線 or 京都線→奈良線)、京都(京都線)、
神戶(神戶線)、姬路(神戶線)
(上圖取自JR西日本官網)
【新幹線】
新幹線由日本各地方的JR所營運，在大阪地區的新大阪車站，剛好是JR西日本與JR東海的介接車站。JR西日本營運的是山陽新幹線，範圍從新大阪~博多；JR東海營運的是東海道新幹線，範圍是東京~新大阪。
新幹線雖然由各地方JR營運，但是新幹線列車、軌道、車站、月台 、售票處皆和一般JR分開管理。
因此，新幹線要另外單獨視之，不可與JR一起看待。
由於新幹線是後來才有的交通工具，而JR就被稱作'在來線'，目的就是為了與'新幹線'有所區別。
■ 路線：山陽新幹線、東海新幹線、北陸新幹線(上越妙高~金澤)
■ 車資：￥1500 以上，距離愈遠、車資愈貴。(搭乘新幹線任何車種皆需支付特急料金。)
■ 車種：新幹線車種就直接以列車名稱來區分，其名稱有：nozomi(のそみ)、mizuho(みずほ)、hikari(ひかり)、sakura(さくら)、kodama(こだま)。各列車停停靠站不盡相同。
其中在山陽新幹線的部份，nozomi停車站較少，kodama最多，每站皆停。
■ 車廂：大部份新幹線皆有分成綠色車廂、指定席、自由席。
■ 連接地區：關西~山陽~九州
(上圖取自JR西日本官網)
【
南海電鐵】
南海電鐵為關西地區的眾多私鐵之一，是往返大阪與關西空港之間的重要交通工具之一，
也常用來前往和歌山、高野山地區。
■ 路線：南海線(空港、和歌山)、高野線
■ 車資：￥150以上，距離愈遠、車資愈貴。(搭乘特急列車指定席，需另付特急指定席料金。)
■ 車種：有分成特急、急行、區急、準急、普通等車種。不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：特急列車才有指定席，其他如：急行、準急、普通列車，為全車自由席。
(特急列車僅 サザン號有指定席及自由席，其他特急列車為全車指定席)
■ 連接地區：關西空港(南海線)、和歌山(南海線)、高野山(高野線)
(上圖取自南海電鐵官網)
【
京阪電車】
京阪電車為關西地區的眾多私鐵之一，京阪電車主要往來大阪與京都之間，其中另有宇治線、交野線等支線。另外，京阪本線終點-出町柳，銜接叡山電車，可轉往比叡山、鞍馬、貴船地區。
■ 路線：京阪本線、中之島線
■ 車資：￥150 以上，距離愈遠，車資愈貴。(搭乘特急列車不需另外支付特急料金。)
■ 車種：有分成快速特急、特急、快急、急行、區急、準急、普通等車種。
不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：不分車種，全部車種都只有自由席。
■ 連接地區：京都(京阪本線、中之島線)、宇治(需轉 宇治線)
【
阪急電鐵】
阪急電鐵為關西地區的眾多私鐵之一，主要以梅田地區為中心，連接到京都的四条河原町等地區，往北可至寶塚、往西可至神戶-三宮地區
■ 路線：京都線、千里線、神戶線、寶塚線
(特別注意：在千里線-天神橋筋六丁目 與大阪市地鐵-堺筋線 有直通運轉)。
■ 車資：￥150 以上，距離愈遠，車資愈貴。(搭乘特急列車不需另外支付特急料金。)
■ 車種：有分成特急、急行、快速、準急、普通等車種。
不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：不分車種，全部車種都只有自由席。
■ 連接地區：京都(京都線)、神戶(神戶線)、寶塚(寶塚線)、嵐山(京都線→嵐山線)
(上圖取自阪急電鐵官網)
【
阪神電車】
阪神電車為關西地區的眾多私鐵之一，主要以大阪．神戶地區為主，其中大阪地區有梅田及難波兩個重點車站。另外，阪神電車與神戶高速鐵道及山陽電車有直通運轉，可直通姬路地區。
■ 路線：阪神本線、阪神なんば線(阪神難波線)
(特別注意：阪神本線 與 神戶高速、山陽電鐵互通。阪神難波線與近鐵大阪/奈良線互通。)
■ 車資：￥140 以上，距離愈遠，車資愈貴。(搭乘特急列車不需另外支付特急料金。)
■ 車種：有分成特急、急行、快速、準急、普通等車種。
不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：不分車種，全部車種都只有自由席。
■ 連接地區：姬路(阪神本線→神戶高速→山陽電鐵)、神戶(阪神本線)
(上圖取自阪神電車官網)
【
近鐵電車】
近鐵電車為關西地區的眾多私鐵之一，主要路線範圍涵蓋奈良縣及三重縣地區，亦有部份路線通往京都及大阪地區。
■ 路線：難波/奈良線、京都線、大阪線、南大阪線
(注意：近鐵けいはんな線 與大阪地下鐵-中央線 互通、近鐵大阪/奈良線 與阪神難波線互通。)
■ 車資：￥150以上，距離愈遠、車資愈貴。(搭乘特急列車指定席，需另付特急指定席料金。)
■ 車種：有分成特急、急行、準急、普通等車種。不同的車種各停靠站不同，普通車為每站皆停。
■ 車廂：特急列車為全車指定席。特急以外車種為全車自由席。
(島風號、藍色交響曲為特急等級的觀光列車，除特急指定席料金外，需再支付特別費用。)
■ 連接地區：奈良(難波/奈良線)、京都(難波/奈良線→京都線)、名古屋、伊勢志摩
(上圖取自近鐵電車官網)
【
大阪モノレ-ル】
中文名稱為：大阪單軌電車。
大阪單軌電車為關西地區的眾多私鐵之一，主要為大阪空港(非關西空港)連絡鐵道，並連結各大私鐵、地鐵路線。
■ 路線：大阪空港線、彩都線
■ 車資：￥200以上，距離愈遠，車資愈貴。
■ 車種：沒分車種，為每站皆停的。
■ 車廂：全車自由席。
■ 連接地區：僅在大阪地區而已
(上圖取自大阪單軌電車官網)
【
北大阪急行線】
北大阪急行線為關西地區的眾多私鐵之一，這是一條超小型的電車，與大阪市營地下鐵-御堂筋線有直通運轉。
■ 路線：僅此一條路線
■ 車資：￥90以上，距離愈遠，車資愈貴。
■ 車種：沒分車種，為每站皆停的。
■ 車廂：全車自由席。
■ 連接地區：僅在大阪地區而已
(上圖取自北大阪急行線官網)
【
阪堺電車】
阪堺電車為關西地區的眾多私鐵之一，主要為堺市與大阪(天王寺)的連絡鐵道。
而且是大阪唯一的路面電車。很多人都以為它是大阪市交通局營運，但它不是大阪市交通局的 !!
■ 路線：阪堺線與上町線2線 (住吉~住吉公園 這段已廢線)
■ 車資：均一車資￥210
■ 車種：沒分車種，為每站皆停的。
■ 車廂：全車自由席。
■ 連接地區：僅在大阪地區而已
以上，就是在大阪地區常用的鐵道介紹。
簡單來說
■ 地鐵：等於台北捷運、高雄捷運、港鐵等大眾交通，每站都停，是城市內的交通運輸主力。
■ JR：等於是台鐵的角色。它是城市內 與城市之間的交通運輸主力。
■ 私鐵：日本允許私人公司經營鐵道，而台灣是只有公家機關經營，在交通功能上，是與JR無異。
■ 新幹線：等同於台灣高鐵，只是剛好新幹線和JR是同一個經營者而已。台灣則是不同的經營者。
建議第一次到關西自助旅行的朋友，最好多看幾次，瞭解一下什麼是JR、地鐵、私鐵、新幹線。
並且簡單知道一下各鐵道公司的行駛範圍，這樣子做功課會比較好上手。
這篇看完後，再去看票券，會比較容易瞭解票券的使用方法與範圍。
參考資料
JR西日本：
http://www.jr-odekake.net/ 南海電鐵：
http://www.nankai.co.jp/ 京阪電車：
http://www.keihan.co.jp/ 阪急電鐵：
http://rail.hankyu.co.jp/ 阪神電車：
http://rail.hanshin.co.jp/ 近鐵電車：
http://www.kintetsu.co.jp/ 大阪市交通局：
http://www.kotsu.city.osaka.jp/index.html 大阪モノレ-ル：
http://www.osaka-monorail.co.jp/index.html 北大阪急行線：
http://www.kita-kyu.co.jp/ 阪堺電車：
http://www.hankai.co.jp/index.html ( 閱讀: 262737 )
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