滇藏新青万里行（1）重庆到米林

提要

重庆620km冕宁651km丽江349km飞来寺233km察瓦龙230km察隅330km波密143km墨脱

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一群平均年龄66岁以上的高原迷

摄友和资深驴友

筹划了一年多的滇藏新青大环线自驾行

原计划是去年8月20号出发

由于当时突发疫情而搁置下来

昼思夜盼整整一年

直到今年8月22号终于成行

这次出行

聚集了前所未有的大规模

7车25人

（成都2车7人、重庆5车18人）

2023.8.22早上

川美家属区出发式

这是策划者罗登云老师和钟长清老师

根据沿途景点和路况

经过多次设计修改调整

制定的路线和停靠点

以前多次进藏

把川藏南线、川藏北线、滇藏线、青藏线都走过了

这次计划路线是从云南丙察察线进藏

穿过西藏阿里进入新疆

再经青海四川阿坝回程

形成一个约一万三千公里的环线

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D1重庆--冕宁，行620公里

途经雅安

冕宁会师

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D2，冕宁--丽江，行651公里

途经西昌、攀枝花、永胜

西昌服务区

6车21人大合影

（另有成都1车4人已先行出发）

窜进来一位打酱油的白衣女郎

在攀枝花和丽江之间

云南永胜县的三川坝子

记得23年前第一次从这里经过时

正是早春二月

满坝子绿油油的庄稼扑面而来

民居村落稀疏点缀其间

如今建筑的数量和密集程度

已经是当年的好多倍了

下榻丽江

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D3，丽江--飞来寺，行349公里

途经香格里拉、奔子栏、德钦

当年的中甸县现在已经改名香格里拉市了

城外的著名寺庙松赞林寺

仍然这么高大宏伟

远眺松赞林寺

沿着海拔1988米的金沙江往北上

穿行在三江并流的横断山区

过了奔子栏后离开金沙江向西爬山

今年气候反常雨季推迟了

行程前10天几乎都是阴雨绵绵

途中常发生山体落石

经过德钦县城

翻过白马雪山到达梅里雪山观景点飞来寺

在一家观景酒店住下

酒店位置很好

窗外正对梅里雪山

房间有一个宽敞的观景阳台

在室内就能欣赏梅里雪山13峰日出日落美景

可惜天不作美

只能望云兴叹了

这里海拔才3465米

低气压使得面包袋子已经快被撑破了

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D4,飞来寺--察瓦龙，行233公里

途径德贡路、怒江第一湾、丙中洛、滇藏分界点、V字峡谷、大流沙

离开飞来寺一路向西下山

下到了海拔1890米的澜沧江峡谷

澜沧江中经常出现这种大拐弯

驶入著名的德贡公路（德钦至贡山）

山下的路还不错

山上的路就不怎么好了

沿着盘山道一路向上

从海拔1890米的澜沧江边

一直上到3541米的孔雀山隧道

大部队途中停下喘口气

羊子们还真聪明

晓得到隧道里来躲雨

今年的季节有点反常

雨季推迟结束

我们几乎一直在雨淅淅中翻越大山

又一群躲雨的羊子

久雨造成路基垮塌

又下到海拔1500米的怒江峡谷

至此完成了金沙江澜沧江和怒江三江穿越

从德贡路走过怒江桥开始分路

走上国道219沿怒江往北去丙中洛方向

丙中洛附近的怒江第一湾

对面的半岛叫麻风村

云蒸雾撩若隐若现

与第一湾紧连的丙中洛山脚下的大拐弯

怒江包围的半岛怒族村寨叫扎拉桶

还有一个很美的名字

桃花岛

据说因春天满岛桃花盛开而得此美名

坐落在山坡上的丙中洛镇子

全称是

云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡

多年前曾经看过田壮壮拍摄的一部长纪录片

《丙中洛》

纪录的这个闭塞原始穷困落后的山村中的驮马队

一直印象深刻

没想到这个镇子还建造得如此光鲜和精致

沿街水景园艺做得不错

出人意外

于是暗暗在想

那些偏僻山村中驮马队的现状不知怎样了

离开丙中洛

正式驶入近年来被热炒的“丙察察”路段

没行多久便出滇入藏

这是一个有仪式感的路标

路况在云南境内还算不错

一进入西藏路就变得很糟了

丙察察路段近来被炒得很火

吸引了很多自驾者

但是走过之后才觉得

真是一个无趣的路段

因海拔不高天气不好风景平淡

且路况很差

还是国道219呢

有些路段甚至连乡道都不如

与炒作的热度很不相称

也许是与我们所到的季节不好有关

而产生的偏见吧

沿怒江而行

又一个地图上找不到名字的大拐弯

但对面山后的地名叫“龚堵”

与龚堵紧紧相连的V字峡谷

这是当地有名的一个景点

丙察察路段有一段令人谈虎色变的“大流沙”

据说每天都有垮塌的危险

而有大风时和下午垮塌几率更高

一般选择上午通过相对安全

但是我们经过时已经下午5点半

当我们远远看到一大片流沙区

以为就是大流沙

做好了准备

紧张地迅速通过

安全顺利通过后

还以胜利者的心态停下留影纪念

没想到真正的大流沙还在后头

这里已经成为丙察察路段中

被炒作得很出名的一个景点了

快速顺利通过

没有遭遇流沙垮塌

值得大家一起留影纪念

过了大流沙再行7公里左右

傍晚时分到达察瓦龙乡

这里终于见到出行几天以来第一缕阳光

但阳光转瞬即逝

在察瓦龙新世纪大酒店住下

这是入藏后的第一个歇息点

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D5,察瓦龙--察隅，行230公里

途经雄珠拉垭口、目若村、昌拉垭口、益秀拉垭口

继续沿着怒江峡谷而行

跨过怒江大桥

然后就是几十道拐的盘山路一路直上

上到了海拔4636米的雄珠拉垭口

在察瓦龙和察隅之间

唯一的中途站目若村（3737米）

停下吃午饭

途经海拔4498米的昌拉垭口

回望来的方向

一路都是雾蒙蒙、雨淅淅、湿漉漉、泥泞泞

又一个山垭口在望

这是海拔4760米的益秀拉垭口

然后就是一路下山

进入针叶林带

飞行员上阵

成为大家的关注焦点

柳兰花开映山红

路面坑洼难行如爬

路上遇到很多自驾车上都贴有

“此生必驾318”

我们因此谑称“此生必爬丙察察”

下榻察隅城边小旅店

里面写满贴满各路驴友们留下的爪印

我们的驴友马吴伉俪也来留下自己的爪印

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D6,察隅--波密，行330公里

途经然乌湖、朗秋冰川

天低云暗

第四次到然乌湖（3900米）

前三次都是走国道318

从湖的西北端走近

这次是走省道210

从湖的东南端进入

浓云遮住了周边雄伟的雪山

没有雪山映衬的湖就显得平淡了

湖畔沃土养育的农耕村庄

青稞熟了

秋收后的草垛

也成了风景

在然乌镇上吃过午饭继续上路

道路从这里汇入国道318

沿着帕隆藏布江向西而行

又见常年山体垮塌

我们戏称“二流沙”

中途有一条向南的岔路

跨过帕隆藏布江大桥

顺沟向南行15公里左右

进入一个尚未开发完成的景点

朗秋冰川

厚云浓雾中

冰川若隐若现

跳！跳！跳！

面对壮美冰川

当然要跳哦

以宣泄自己不惧高反的欢悦心情

之后每每经过高山垭口

只要海拔超过5000米时

兄弟姊妹们都忍不住要跳

以至于我们戏称为

“逢五必跳”

波密附近

道路南侧也可望见数条冰川

可惜云遮雾障不见全貌

傍晚7点半左右到达波密县城（扎木镇，2700米）

下榻多次住过的老地方川藏大酒店

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D7，波密--墨脱，行143公里

途径嘎隆拉隧道

离开波密去墨脱

天气仍然不见晴

周边应该有连绵壮美雪山

可惜都被掩藏了

循着扎墨公路（扎木-墨脱）来到嘎隆拉隧道附近

眼前出现连绵的雪山冰川

这是横亘在波密与墨脱之间的岗日嘎布雪山

冰川下的嘎隆寺

以前扎墨公路是翻越岗日嘎布雪山

因大雪封山

一年中有8个月不能通车

现在打通了嘎隆拉隧道后

实现了全年畅通

但是分单双日放行

单向行车避免了山路会车的危险性

虽然浓云厚雾笼罩

仍然挡不住连绵雪山冰川的雄伟气势

穿过隧道又是一大片雪山冰川

墨脱处于雅鲁藏布大峡谷底

是西藏海拔最低的县

也是中国最后一个通公路的县

由于地质结构复杂

致使现在不少路段经常发生地质灾害

但大部分路段还是很好的油路

出了嘎隆拉隧道

道路一路往下

从终年积雪的高山寒带

很快过度到山地亚寒带

山地温带、亚热带

和山地热带

形成垂直气候分布

在茂密的原始森林中穿行

出现了热带植物

途中有不少过水路段

也偶尔出现路基垮塌

下到谷底雅鲁藏布江畔

出现了甘蔗、水稻

香蕉林与茶园

构成典型的热带田园景色

被誉为西藏的西双版纳

初看以为是木瓜

其实是一种巨型柠檬

学名枸橼

也称香橼

最大能长到2公斤

墨脱还出产香蕉菠萝柑橘等热带水果

墨脱县城里的莲花圣地公园

正巧碰上雅鲁藏布大峡谷果果塘大拐弯景点试运行

县政府提供免费小巴到景点游览

坐车几公里后在泥泞烂路中步行了几百米

跨过雅鲁藏布江铁索吊桥

又换乘接应的小巴

才到达景点

距离县城12公里的果果塘大拐弯

旁边藏在云中的南迦巴瓦峰高7782米

陡降到这里江面只有700米海拔

而形成世界最深的雅鲁藏布大峡谷

墨脱地处印度洋暖湿气流的水汽通道

形成纬度最高的热带雨林

 又正值雨季

所以非常潮湿闷热难受

我们来的季节不合适

只能在厚雾浓云中

如瞎子摸象般

对墨脱只有一小点点接触

她的丰富和精彩完全没对我们展现

次日怀着一点小失望而离去

但是相信

墨脱是一个值得在合适季节再来的地方

返程经过嘎隆拉隧道时遇到堵车

于是弯下腰关注路旁的微观世界

微距镜头中的苔藓

一种类似地黄的小花

夏枯草

离开墨脱原路返回波密

循着318国道继续向西

经过鲁朗林海

下榻米林（海拔2940米）

雅鲁藏布江边晚霞

江岸生长着茂盛的毛蕊花

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根据往年经验

8月下旬早就应该结束雨季

此时段出行应该是晴朗天气居多

但今年气候反常

雨季推迟结束

至此一直都没见到太阳

所以都是在云遮雾障中翻越大山

本应该能看到的诸多壮美雪山

都与我们擦肩而过了

只希望以后的行程中能有阳光相伴

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（第一集完）