说起“神车”现象，在Myauto看来这是特定背景下市场趋于成熟的一个正常表现。从“老三样”到“新三样”以及各种各样“新新三样”之类的说法，国内车市在这过程中经历了由产品到圈子以及情怀和品牌文化的过程。如此来看，经典的意义有时候可能并不在于产品本身怎样，而是当一款车型赢得业界声誉之后，就很容易基业长青。
就比如捷达车型，它顶着“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”等一大堆的名号，在六月份随着4418287台下线，捷达作为单一车型的生涯划上句号。
然而，老捷达真的已成过去了吗？没有！
从单一车型到独立运作的汽车品牌，对捷达本身来说这是一次前所未有的跨越。对于广大的捷达迷来说，捷达VA3接替捷达车型惊艳登场，致敬经典，开启全新篇章给了用户熟悉的感觉。
从生产基地来看，捷达VA3与老捷达车型诞生于同一生产基地——一汽-大众成都分公司，采用大众集团全球共享的领先造车技术、工艺、平台及全球一致的质保标准，其“苗根正红”的大众品质，和我们曾经熟悉得不能再熟悉的捷达本质上没有任何差别。
从基本配置来看，捷达VA3搭载了符合国六标准的大众EA211发动机，与之匹配的是MQ200五速手动变速器/爱信第四代AQ160六速自动变速器。几乎相同的车身参数与动力总成都表明了其纯正的德系血统。
对于广大的捷达迷来说，青出于蓝的捷达VA3显然是一款非常不错的选择。甚至于，这款车型所带来的惊喜，将超越他们的期待。
首先从整体来看，捷达VA3最明显的特征是车标的变化。作为全新品牌下的重磅力作，捷达VA3启用了全新的品牌标识。紧接着，德国沃尔夫斯堡团队亲自操刀对产品理念和风格进行了相关的调整。捷达VA3延续大众精准之道的基础上融入全新创意，凸显年轻活力的产品定位。更加时尚的外观造型和内饰设计，更能俘获年轻一代消费者的芳心。另外一点，依托“大众”和“捷达”多年来的金字招牌，捷达VA3采用了更好的产品配置以及更具竞争力的产品定价来赢得市场。
在配置方面，除最低配车型之外，像双开启模式防夹电动天窗、6扬声器、蓝牙手机免提系统、手机互联（Car play/Car life/Welink）、语音识别控制系统以及8英寸彩色可触摸中控液晶屏等等比老款车型有了不少的提升，而光之翼前大灯、LED日间行车灯、16英寸应急备胎、遥控中央门锁更是全系标配。安全配置也更加丰富，比如，增加了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘，而且ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测等配置都成为全系标配，安全性全面提升。
价格方面，全面继承了德系基因、大众品质的捷达VA3定价区间为6.58万元~9.28万元，相比老捷达，最大“官降”幅度超过20%，超高的性价比成为捷达VA3赢得用户认可的又一利器。
如此来看，作为经典车型的升级版本，捷达VA3热销本来就没有什么悬念。站在全新的起跑线上，捷达VA3以其永不过时的经典、更强的产品力必将再续“神车”传奇。
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