随着汽车科技的不断提升，越来越多的高新科技在汽车上得以实现，不仅让车主有了更多科技感体验，也确实有些功能带来了很多的好处，比如特斯拉和比亚迪的新能源汽车，华为的无人驾驶汽车技术，就连小米也跨界进入汽车圈，投入100亿美元来造智能车。
虽然这些功能都很现代，功能很强，但是面对实际的道路行驶，由于技术的相对不成熟，还是会面对这样或那样的问题，有些可能根本就成了摆设，一直用不上，有些则成为了“鸡肋”，原来为了省油的功能，却反其道而行之，成为油耗的大头。
比如现在出厂的中配以上的汽车，有很多配备了自动启停功能，它是为了车辆在等红绿灯的时候，帮助车主让发动机熄火，免去了怠速油耗的消耗，能够起到省油10%-15%的作用，但，这仅仅是理想的数据，真实道路上，越来越多车主对这一功能不“感冒”，甚至想着永久关闭它。
其实在理想状态下，自动启停的功能还是很不错的，只不过计划赶不上变化，若遇到这3种情况，高级的汽车自动启停，就很可能从节油变成耗油，吃掉20%的油耗，让车主得不偿失。
一：堵车过程中，五一长假开车出门的司机，相信多多少少都遇到过堵车，一堵几个小时，好几公里长的车队，一秒走个三五米，自动启停在这状态下，增加油耗支出那是大概率事件了。
二：涉水路段行车的时候，本身道路就存在不确定性，司机小心翼翼不说，面对前方可能是深坑，一个紧急刹车，达到1秒左右就自动熄火了，如果这时候再自动启动发动机，水流进入排气管，那发动机都麻烦了，为了省油或者说是高级感，毁车那就大可不必了。
三：上坡下坡路段行车，尤其是地下停车场遇到前车等待，一脚刹车就开启自动启停模式了，虽然车辆有辅助系统，很少会出现溜车，但是也不排除有部分汽车后溜，且对于一些对自动启停不熟悉，新手司机来说，这当中的操作就容易受到自动启停的影响，手忙脚乱，甚至出现剐蹭。
鉴于以上三种情况，自动启停不仅耗油，还会有一些驾驶上的不便感，加上自动启停舒适度受影响，还是建议大家开车前关掉它最为稳妥。
自动启停理论上即便是减排节油，对怠速油耗和积碳也有好处，但实际上运用，仍然有许多不尽如人意，尤其积碳的形成，是逐渐地加重，自动启停功能所减少的积碳微乎其微，它会直接带来高油耗，以及动力不足的现象。
所以经常开车的车主，建议一月清理发动机一次，能实实在在减少积碳降低油耗，帮助车辆恢复强劲动力！热卖21万的汽车燃油宝，大品牌效果好，很方便！
直接添加免拆除积碳，对于保护汽车发动机有好处，汽车尾气排放在清洗过后，也有明显的改善，轻松地达到更优的状态，还能对发动机抖动，引擎噪音，保护油泵起到一定的好处，是车主们都公认的汽车好物，赶紧为爱车准备起来吧！
10万车主已经添加，安全系数高，使用过程简单方便，更好地保护私家车，驾车舒适度提高，故障率也能大大降低，很值得用起来！
联系客服
