随着自动变速箱的逐渐普及，手动挡逐渐淡出大家的视野，因为现在自动挡车售价也不高，六七万元也不乏自动挡存在。
市面上这么多的自动挡车，原理都大同小异，比较知名的有大众家族的DSG双离合和日产丰田惯有的CVT变速箱。细心的朋友会发现，这两类变速箱有一个很大的不同，那就是日产丰田的CVT要多一个“shift lock”按键。
它有什么用?
可别小看这个按键，它的作用却不小。这个按键的功能相当于脚踩住刹车换挡，为的是在紧急情况下(在不通电的情况下，自动挡无法换挡)，能将车辆切换到N挡，以方便拖车拖行。
哪些车有?
这个按键只有日系车才有吗?不少人应该都会有这样的疑问，毕竟好像只有在日系车的自动挡上才看到过。实际情况并非如此，据说只要是自动挡的车大都会有这个设置，只是有的车企认为这个按纽不太安全，所以是隐藏起来的。有的车确实直接露在外面的，比如说日产和丰田。
自动挡车可以拖行吗?
可能在很多人的印象中，自动挡车是不能够拖行的，因为如果拖车的时候动力反传输，变速箱里的油液无法降温，变速箱就烧损。其实不然，只要是打在N挡，自动挡车是可以短时间拖行的，但是建议不要超过80公里。当然了，最保险的做法还是不要拖车。
你有过自动挡拖车的经历吗?都是怎么处理的?
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