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动力强操控舒适 凯迪拉克CT6提车心得

买车就是图高兴,自己喜欢就好,至于为什么要跟大家分享,除了自己想稍微说下用车感受吧,再就是4S店说要是发表真实提车感受可以赠送大礼一份,跟大家分享下也没坏处。本人40多五十不到,用女儿的名字购买了CT6,之前开君越,所以还蛮信赖通用的,君越也是商务家用,所以换车还是以这方面为主,用年轻人的话来说就是换个更高逼格的车吧,本人不会拍华丽照片,那几张照片还是女儿跟侄子拍的,也不会说好听的话,只能简单分享下用车感受

车友交流加V信:julino7022!闲人勿扰

【最满意的一点】CT6的动力是最满意的一点,3.0TT的双涡轮增压发动机,百公里加速5.7秒,这些是我选择此车的主要原因。本人对动力跟外观比较在意,所以动力是我想要的

【最不满意的一点】开了没多久,没有最不满意的,只能说有些小的毛病,比如手动的侧窗上下帘,前后天窗很不适应,开自动启停功能的话,顿挫感稍微强了点,其他我觉得都还ok

【空间】CT6的空间不能用大来形容,因为感觉没有A6坐着宽敞,特别是后排,不是说跟前面间距多少,而是坐三个人会显得非常拥挤,即使是瘦子。不过此车商务用的话不会坐那么多人,家用的话其实也够。其他还好,头部空间啊,前排脚步弯曲度都挺合适

【动力】动力真的是没话说,就是冲着动力去的,加速快狠稳是我所追求的,可变排量3.0TT V6双涡轮增压直喷发动机可以达到百公里加速只要5.7秒,很享受这种动力带来的快感

【操控】操控的话,动力转向这个很赞,转弯半径很小,是我试过的同级别当中最小的了。整个车身转弯不会有过多的摇晃,车身不偏,这点在3系上面尤为明显,3系就会偏的很厉害。就跟销售介绍的一样,感觉不出是开大车,跟我之前开君越是一样的,除了动力。加上停车辅助,360度影像,所以完全不会怕有死角,开起来比较顺畅的,加上可以换模式,又增加了驾驶乐趣了

【油耗】油耗来说现在比较高,瞬时油耗有跳出过33.8,不过仪表盘显示的是19.5,我自己算了下又是14.8左右。所以暂时不作准吧,准备开一段时间再看看。想要很低那是不可能了,毕竟那么大车身在这,动力又摆在这。不过以现在的科技来说,美系车的油耗应该会比以前有所下降

【舒适性】真皮座椅,包裹的很好,车内储物措施也做得不错,门把上还有小型烟灰缸,不过我是不允许在新车上抽烟的,包括我自己。车内整个感觉简洁大方,没有过多的按键,繁琐的操作,车内一目了然。加上10个扬声器,在博士音响的包围下,开车也是一种享受。其次静音效果很好,一直觉得美系车在静音效果方面做得不错,之前的君越就深有体会

【外观】外观来说还是美式的外观,这次的亮点在前面两个大灯上,销售介绍说叫星瀑式LED大灯,里面有208颗LED组成,反正看着挺漂亮的,很有个性。整个车身也是流畅霸气的外观,相对于老气的A6,我更喜欢这种新美式的车型,不会老气,又不会太过张扬

【内饰】真皮、真皮、真皮,就是真皮,其他没有了,车内基本真皮材料,所以增加了舒适度,防炫目的后视镜,记忆座椅,加热功能,凯迪拉克在细节方面还是做不错的

【性价比】要是选3.0TT的动力,我觉得差不多选舒适型就够了。顶配来说其实多了细节方面,动力是一样的,但是真的多用在商务方面还是不错的,可是我们家还是家用商务各半,基本不接见大领导啥的,就没过多选择顶配了,这个配置动力也有了,其实值得选择,个人觉得性价比还是挺高的。虽然现在没优惠,但是送了延保跟五年的保养,还是挺划算的。

【其他】360度全车影像真的不错,提高了整车的一个安全系数,在倒车移库方面可以面面俱到,毕竟大车,又是豪华车,有刮擦还是会挺麻烦 的。车内的一些娱乐系统也不错,年轻人喜欢的Carplay,我还没用,只是用手机连上了车内的无线,速度还挺快,至于后面的两个电视,还没研究过不好评论。总之一些功能配置,娱乐系统统统有做到,其实相对来说够用

【为什么最终选择这款车】选这车,首先是是想把君越换了吧,也开了五年了,因为自己开的是美系车,所以换车的话还是先想到通用旗下的车型。有想过换XTS,但是其实跟我开的君越没有相差很大,就没考虑了,想想还是在A6跟5系中换吧。不过知道凯迪拉克要出CT6了也就没急着换,想先看看CT6怎么样,果然上市之后,也到店试驾后发现,其实这车还是不错的,加上通用车型置换的话还能再享受补贴1.5万也就换了。现在开着也挺好,要是考虑内饰舒适又对动力不是特别追求我建议可以选28T顶配的,要是觉得还是想追求下动力的,选40T其实就可以了。

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