买车的时候，大家非常关心的问题就是油耗，因为家用车，一年开个一两万公里的话，还是有着不小的区别的，虽然，在各大网站上都能查到各个车型的工信部油耗，但估计绝大多数人都不会去相信那种实验室工况下测出来的，不过来自车主的油耗也不太准确，路况、天气、驾驶习惯等等因素的都会引起上下浮动，像卡罗拉、雷凌、福克斯、高尔夫、速腾、朗逸、宝来、捷达、英朗、威朗这些车型的油耗差距可能还不大，但是到了Q5、X3、GLA、GLK、锐界、汉兰达、昂科威、自由光、楼兰等等接近或者标准中型suv的级别，实测就跟工信部油耗有较大差别了，而且往往都是高出一截，我个人比较喜欢看网站的实测油耗，毕竟他们保持在基本相同的条件下进行测试的。今天就来介绍一款实测油耗比工信部油耗还低的中大型suv，雷克萨斯RX450h混动版
其外观设计还是非常出色的，早两年，国内很多车型都借鉴过它的设计，而全新悬浮式车顶和纺锤式前脸更具科幻色彩。
内核方面，雷克萨斯的宣扬的是一种纯净而素雅的豪华感，比起那种大量的木纹饰板给人的一种恶俗感，竹制内饰更加清净而接近自然。
4890*1895*1710mm的车身和2790mm的轴距和五座布局非常的舒适和宽敞，而作为混动车型，最大的亮点则在于，它超过2吨的体重，不但有着8s破百的实力，实测6.1L的油耗表现比工信部的测试结果还低，这种油耗表现，就算你天天开着去上班也完全无所谓，连很多紧凑型轿车甚至小型车都很难达到这个油耗。除此之外，基本无需维护的混动四驱系统、12气囊的全面保护，电动通风加热座椅、LED远近大灯，车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等等配置在其混动车型上全系标配，加上在6年15万公里保修期内所提供的免费半合成机油等等，无论是用车和养车，它都比同级的BBA路虎捷豹保时捷之类的车型更加省心。
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