一到4s店就让换火花塞，火花塞到底该换不该换

一到4s店保养就让换火花塞，一到4s店保养就让换火花塞，而且价格还不便宜，到底这火花塞该不该换?

火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体,与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

一、火花塞换不换，到底依据什么?

通常来说，火花塞更换跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。

火花塞能不能自己换?

二、火花塞是可以自己动手更换。

1、首先我们需要准备好更换火花塞的工具:扳手、套筒和转接头。需要注意的是，一定要凉车操作!否则一些固定螺丝会因为热胀冷缩的缘故，无法取下，甚至会造成车辆损坏。

2、操作时，一定要拔掉所有输电线电插头，以免出现高压电电击的意外，为了保证安全，尽量戴绝缘手套操作。使用扳手，拧下所有固定点火线圈的螺丝，然后小心取出点火线圈。动作要轻柔慢，避免损坏高压输电线。

3、接下来，使用适当的套筒。把火花塞拧松，不过注意动作同样要轻柔，避免让灰尘进入燃烧室，否则如果发动机出现故障，高昂的维修费可就得不偿失了。

4、最后一步，安上新的火花塞。需要注意的是，拧紧新火花塞的时候，切勿使用蛮力，避免导致火花塞尾部绝缘陶瓷碎裂。

最后提醒各位车主，并不是越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好，因为影响发动机燃烧效果的因素有很多，不能仅凭借价钱来区分。所以选择火花塞一定要考虑各种因素选择最合适爱车的一款才是上上之策。