首先我就不看好在汽车生产制造上搞什么政府补贴,这本身就是在破坏公平竞争。另外,是否补贴不是我们这些吃瓜群众能够决定的,但个人觉得补贴也应该补贴那种更有技术含量的混动或双模插电动力车型,而不是做工粗糙没什么技术含量的纯电动车。
个人看法有几点应该是鼓励和促进混动车发展的。
混合动力和双模混动车型是比较符合时下趋势的,毕竟我们现在的电池快充技术和配套还远远不能让电动汽车象燃油汽车那样使用方便。
电动汽车未必环保,只是污染源上移。即便是电力来自于风电和太阳能,其实也要考虑建设这些设施的投入和对环境的影像。
很多厂商上电动汽车不是为了长远发展,而是看准时机赚补贴当利润,恨不得把俩电动自行车绑一块儿再扣个壳子就当电动汽车卖了,这种电动汽车补贴它就是造孽。
混动和双模插电车型真的做到了提升车辆的性能、不丧失使用的便捷性、靠能量的回收和电能的介入真正做到了大幅度节省燃油,对于双模插电车来说几十公里内的近距离行驶完全可以当作纯电车来运行。而且只要有燃油不用担心找不到地方充电而趴窝。
混动和双模插电车型的技术含量更高,自打有了补贴全中国冒出了若干个纯电动的品牌,但混合动力国内似乎到目前还屈指可数。不要小看混动之间的动力切换,能够科学合理并稳定可靠的达到量产并不是一件容易的事情。
所以,如果一定要补贴,我更希望能补贴到那些真正为老百姓改善民生,鼓励创新和科技发展的行业上,而不是那些传统、落后、不思进取的企业。
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