一条轮胎爆胎，有必要换两条吗?
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咱们铺子的一位客官宝宝最近车子爆胎了，换上备胎开到4S店去换新轮胎，结果，4S店的工作人员建议它一次换掉两个轮胎，而且还讲了一堆听着似乎很有道理的话，当时没敢换，跑来问三味，看看遇到这种情况应该怎么办?
有没有必要同时换两条轮胎呢?其实呀，这也要分多种情况，主要看轮胎的磨损程度。
如果咱们车子的其他轮胎本身磨损并不严重，可能也就开了1万公里左右，轮胎轻微磨损的话，其实就没有必要换掉两条，只换爆胎的那一条就可以了。
但是，如果原来的四条轮胎的磨损比较严重，可能就要另说了。严重的标准是什么呢?一般来说，就是超过2万公里，轮胎的磨损程度超过了原来新轮胎的三分之一，可能我们就要考虑是不是要换掉两条轮胎了。
因为，一条磨损严重的轮胎和新轮胎的直径会差出几毫米，别看仅仅只有几毫米的区别，放在左右两个轮上，如果你开高速的时候，车子就容易跑偏，你需要不停的修正车子的方向，更甚至我们在高速刹车也会出现跑偏。
除了轮胎直径不同带来的影响，还有新轮胎和旧轮胎的摩擦力不同，也会带来安全隐患。比如在下雨的湿滑路面，我们踩刹车，同样的力制动住，可新轮胎摩擦力大，旧轮胎摩擦力小，车子也容易跑偏。
如果你的车子配置有ESP(车身电子稳定系统)的话，摩擦力不同，也会影响智能系统的正常工作。
正常状态下ESP对每条轮胎是按相同的摩擦力来计算的，而当遇到紧急情况触发ESP工作的时候，ESP系统可能还依然是按旧轮胎的摩擦力来给四个轮胎分配制动力，可能在紧急时刻，ESP发挥不了比较科学的作用。
所以，看咱们的轮胎磨损程度，来判断换两条轮胎还是换一条轮胎。
但是，咱们有些朋友，真的是比较心疼那几百块钱不想多花。正好车的后备箱还有一条轮胎，那既然有一条轮胎磨损严重，我能不能把备胎换过去，磨损严重的那一条轮胎当备胎呢?
首先，非全尺寸的备胎肯定是不可以了，因为太窄了嘛。那全尺寸的备胎可不可以呢?这里也跟大家说一下，全尺寸备胎虽然看上去跟咱们四个轮胎的尺寸大小都一样。
但是，它的速度级别和承重指标都跟四条轮胎不同，像咱们全尺寸备胎，轮圈可能都是铁质钢圈，也有单薄铝合金钢圈，在散热、磨损上，都跟正常轮胎不同。所以，也是不能当正常轮胎用的。
所以，有时候一条爆胎了，真的还需要同时换两条轮胎，
最后，再提醒大家一句，无论是前轮爆胎还是后轮爆胎，咱们换轮胎的话，都要把两条新轮胎放到前轮(驱动轮)左右两边。因为爆胎事故发生在后轮相比前轮危险性要低。
咱们开高速最怕的就是车轮爆胎，那万一真的发生爆胎，甚至是前轮发生爆胎，操作不对，汽车可能会侧翻，非常危险，在这样紧急的时候我们应该怎办呢?今天三味还给你准备了另外一篇小的知识干货文章，可以在咱们微信公众号中回复“爆胎”两个字，我给你准备了这么几篇文章也分享给你。
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