文丨卡车之家
你能想象有1152个车轮的车吗?那也是世界上轮胎最多的车,而且它就在中国。
这种车是自行式液压平板车,通常运载大型机械,载重超50000吨。
一面的轮胎是2+2 一排是8个轮胎。轮胎360度旋转,可以升降。
在港珠澳大桥建设的过程中,这辆车功不可没,2015年一期工程完工,二期2016年完成。
港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,看它建设的过程中承载大桥运输,是不是很震撼?
它的每一个轮胎单独承重量是30吨,而建设港珠澳大桥动用了1152个轮胎,可想而知,太壮观了。
每个一节有2-4人操作,一边是4个轮胎,可以分开,也可以组合,根据需要。
该车由电子计算机操纵,通过传递器,能反映每一瞬间汽车重心移动和道路的特点。
SPMT绝不仅仅是超大载重的叠加,它包含的可是最尖端的科技。每组轮子都有独立的液压系统来控制轮子的高低,这样在遇到崎岖不平的路面时也能保证整个运载平台的平稳。
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