在我国车系还是挺多的,如今我国的国产车崛起的还是挺快的,除了国产车以外,竞争最激烈的要属日系车和德系车了。日系车和德系车也存在很多的争议,不少车主觉得日系车的更胜一筹,有的人觉得德系车道高一丈,到底谁胜谁负,咱们来看看。
1、赛车和豪车领域
说到豪车和赛车,那当然是德系车更胜一筹,要知道大众集团的旗下豪车品牌有奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪等,这几个豪华品牌能相媲美的并不多。再看日系车,日系豪车听得最多的就是日产GTR,这些跟德系比起来实在是逊色很多。
2、电动与混动领域
日系车在电动与混动领域取得的技术一直都是有目共睹的,德系车在这方面做得比日本差一点,曾经有传出德国戴姆勒集团想要收购登天的混动技术,结果却被登天公司拒绝,并且声称德国人低估了混合动力的技术含量。在这方面日系车更胜一丑
3、核心技术
动力方面发动机主要以自然吸气式为主,德系车主要以涡轮增压为主,各有各的优点,自然吸气式更加节省成本、减少油耗,而涡轮增压的动力更足,但是容易烧机油、自燃等;再看变速箱,很多中高端车型都使用的是德国的变速箱,小型的都是使用日本的变速箱,更加稳定,但是就技术上来说,德系一直在技术上取得了突破比如双离合变速箱,而日本还是以往的样子,谁胜谁负要看各位的观点。
4、研发理念
德国人更追求技术方面的突破,主要是车辆的动力和稳定性上要求比较高;日系车主要看重的是市场需求,他们更注重市场需求,节省成本,并不会花大价钱研究创新;这正是德系和日系的区别。
5、制造环节
制造工艺上,这两者就在国内的表现来说似乎都不太如人意,为了在中国市场获取更多的利益,不管是日系还是的戏都存在很大的减配行为,尤其是日系,这是众所周知的。
6、可靠性
德系车的稳定性不好说,因为德系车花费了很多精力在新的技术上,但是这种技术并不是十分稳定,因此会出现问题;再看日系车,他们更多的是保证稳定性,并不是花费大量的时间和精力研发新的技术,所以日本一直使用的是成熟稳定的传统技术,稳定性还是比较高的。
7、安全性
至于安全性,小编不敢随便说,这就要见仁见智了!你喜欢什么车?日系、德系还是国产呢?
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