自动挡车没有离合器，能不能左脚踩刹车，右脚踩油门?

自动挡车没有离合器,相比手动挡的车要好开很多,因为,解放了左脚嘛,但右脚还依然要负责两个两个功能,一个刹车,一个油门。那既然左脚闲着,右脚这么忙乱,能不能两个脚平均分配一下,让左脚负责刹车,右脚还负责踩油门呢?

其实啊,你可以问问咱们身边的朋友们,还真的是有这样开车的,甚至有些朋友这样操作都已经形成了习惯,改不过来了。

不过这毕竟是少数,到底能不能左脚刹车、右脚踩油门呢?肯定是不能的。有这么几个方面的原因。

第一,是咱们的刹车踏板和油门踏板距离比较近,如果两个踏板分成两个脚踩的话,这个动作会非常别扭,两条腿挤在一起,开车时间久了会非常不舒服。

还有第二个原因,是咱们左脚去踩刹车的话,一般是要求比较精准的刹车力度,而大多数人的对于左脚控制的精准性不如右脚,这跟咱们天生使用右手和右脚的习惯有关系。由于这个原因,不仅仅精准度会受影响,左脚的力度也不如右脚,所以,让左脚踩刹车,很可能紧急情况下无法一脚踩到底。

第三个原因是,来回改变习惯其实会增加隐患。如果咱们家里有辆自动挡车,还有辆手动挡车,如果自动挡车是左脚控制刹车,右脚控制油门,那开惯了自动挡后,就很难适应去开手动挡车了,开车上路的安全隐患会增大。

第四个原因是,两只脚同时运作,在遇到紧急情况的时候,有的人容易慌张,一慌张会容易分不清刹车和油门,所以也是不能轻易去改的。

虽然,说了这么多理由,自动挡车是绝对不能改成左脚刹车、右脚油门。可是咱们现实中,他就是真真实实的存在这些活生生的左脚刹车、右脚油门的人呀,你这有怎么解释?还有,那既然有这种操作,而且我们假定分成左右脚的操作会更科学,那到底能不能改呢?比如改一改油门和刹车踏板的距离,改的更适合左脚刹车、右脚油门,这样行不行呢?

其实啊,这些问题,归根到底还是一个习惯的问题。就跟咱们大多数人是右手用筷子一样,肯定会有一小部分人是左撇子,左手用筷子已经成为了他们的习惯,他们反而认为用右手会非常别扭。

而汽车的设计、咱们在驾校学习的知识,肯定是要遵循大多数人的习惯。习惯的力量是非常强大的,强大到哪怕我们用了一个错误的方式,甚至你知道是错误的,都很难改过来,甚至会成为行业标准。

给大家举个例子,比如我们现在电脑通用的键盘字母的排列,是没有任何顺序的,完全打乱排列的,但是如果把字母重新按照ABCDEFG这样顺序的排列,让你去打字,反而我们会觉得不习惯了。

那为什么要这样没有顺序的排列呢?其实打字键盘最开始的设计确实是按字母的顺序排列的,但是由于早期的打印机速度像蜗牛,超级慢,打字速度快了,容易卡纸,于是键盘设计者就故意打乱字母顺序解决这个问题,但是,后来大家用这种字母顺序都习惯了,就再也改不过来了,而且,这种乱的字母的键盘还成了行业通用标准。

那汽车设计上的习惯就更不能轻易改了,右脚控制油门和刹车,无论是手动挡还是自动挡,无论柴油车还是汽油车,无论燃油车还是电动车,很难更改,改变驾驶习惯,其实就是增加了道路的安全隐患。

在习惯的形成中,咱们国家形成了靠右行驶、用左舵方向盘,而国外有些国家跟咱们正好是相反的