有些车，天生就善于把握消费者的心思，比如宝骏510，其开局只推3款车型，丰富的配置加上一个符合消费者心理预期的价位，受欢迎哪是必然的。
而有些车，天生就喜欢撞13，仗着前期拥有不错的关注度，上市时定出了一个自信满满的指导价，忽悠用户:我这是好车，就应该值这个价。结果除了开始时招来一波讽刺，几天时间不到便门庭冷落少人问津。
好比如下面这几款SUV，就是装13着雷劈的个中典范:
东南DX3
指导价:6.79万~10.39万
这货刚开始的时候关注度着实是高，被一些媒体赞为东南汽车旗下最美的小型SUV，挑战哈弗H2和瑞风S3的强劲对手……这些吹捧让厂家变得飘飘然，正式上市发布的时候将价格定到了6.79万~10.09万，硬生生将一款有希望爆款的车子弄成鸡肋，销量徘徊在3000辆幅度再无起色。
网友意见:一个二三线的汽车品牌，既没有过硬的品质，也没有完备的售后网点，按常规定价注定不会大红大紫，只能是归于平凡。
猎豹CS9
指导价:7.68万~11.68万
这家伙的遭遇和东南DX3如出一辙，没有网红的命却得了傲娇的病，上市前夕凭着不错的外观吸了不少粉丝，结果厂家信心爆棚将价格上拉到7.68万起步，然后就这样将一辆本身底子不错的SUV给废了。
网友意见:花这个钱还不如上宝骏510顶配，至少人家满大街都有它的售后服务点，你CS9有什么?凭什么买这么贵?
观致5
指导价:13.99万~19.49万
这货是国内唯一获得过欧洲五星安全评价的车型，拿奖拿到手抽筋，如果不是太过装13，其实不会混到现在要卖身这么惨的。
可惜的是它同样没有合资的命却得了合资的病，逼格不够售价来凑，为了不掉身价，坚决不和奇瑞同店卖车，结果就是全品牌在1~6月只卖出6000辆，谁敢比它惨?
网友意见:售价高不等于档次高，受欢迎的汽车才是好汽车，连身都快要卖了，就不要守住曲高和寡的价格不妨了。
长安CS55
指导价:8.39万~13.29万
虽然还没有这家伙的销量数据，但看网友的留言反馈，至少这几天它得到的更多是骂名。明明在预售阶段就因为定价高被骂得体无完肤了，偏偏不当一回事继续定下一个比CS75还要高的指导价，真当网友的话是开玩笑来着?
网友意见:现在虽然不能说CS55已经失败，但只要CS75的售价不出现变化，CS55都将是一款托底的车型，各种被对比、被批判，然后结论是:买CS55不如买CS75……
因为篇幅的关系，本文暂时只列举上面四款SUV车型，如果你有不同看法或者补充，欢迎下方留言参与交流讨论，感谢你的阅读和点赞分享，谢谢大家。返回搜狐，查看更多
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