所有车主都知道,发动机产生积碳以后,就会出现动力不足,加速慢,油耗高的等状况。可能大家都认为跑跑高速就能排除积碳,这种方法只能说有点效果,不是很管事。
发动机时间长了为什么会产生积碳?主要是因为汽油的不充分燃烧,或者是不能燃烧的石蜡胶质物,在火花塞,油路管道,油嘴,等零部件中形成残留。在高温的作用下,久而久之就形成了积碳。
第一种清理方式就是'打吊瓶' 。 这种清理方式,积碳轻一点的发动机,如果积碳严重的时候,很容易造成三元催化系统的堵塞和损坏。打吊瓶其实就是在吊瓶里装上经过加压雾化的清洗剂,把这些清洗剂打到气门,油嘴和进气道等零部件内,通过化学反应将积碳溶解,在利用发动机高速运转排出积碳。
第二种清理方式,就比较简单了。只是清理一下气门和进气道,只是用清洗剂喷一下气门和进气道,甚至都不用拆气门直接清理,这种方法有一定的作用很不彻底,还不如打吊瓶呢,有的时候汽修店里顺手都给你做一下。
第三种就是把清洗剂通过高压喷到燃烧室里,通过清洗剂和积碳的化学反应,然后在把液体抽出来。这种方法也有弊端,积碳很严重的话,大块的积碳抽不来同样会损坏燃烧室。
最后一种就是拆洗,这种就是针对那些积碳相当严重的发动机,进行一次彻底的清理。清理效果非常理想,但是比较麻烦而且费用也高。不到最后还是不使用此法。
发动机积碳是无法避免的,只能经常简单的清理一下。还有日常驾驶的时候避免长时间低速行驶,原地热车等现象。加油的时候一定要加清洁度比较高的燃油,这些情况都会加速积碳的形成。虽然拉拉高速能排出一些积碳,但是效果很小。所以各位车主没有必要为了排积碳刻意的去跑一次高速去。
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