马自达在很多喜爱它的人的心中有着不一样的地位,这个品牌对于发动机的坚持可以追溯到经典的RX-8。它自从进入国内市场以来就表现的一直不尽人意,但是在最近的几年突然火得一发不可收拾,势头逼人,特有的“魂动”设计理念加上“创驰蓝天”技术的相结合从而使整个品牌的销售量大大提高。
近日,最新款的马自达3在海外已经发布,发布之后便引发了大量的评论,吸引了不少爱车人士的目光,该款车型搭载了家族自主研发的最新一代的的发动机,发动机做工的压缩比例达到了18:1,热效率高达50%。
内饰方面,新款车型的内部结构也经过了设计师的全新设计,比现款内饰更加的简洁,取消了大部分的实体按键,目前上市的版本没有中控大屏,不知国产以后是否会出现,仪表盘依然是经典的机械的双仪表盘,座椅的形状也很战斗,包裹性很强,不过目前发售的版本是四座版,中央的扶手箱一直延伸到了后排,占据了后排大部分的横向空间,据马自达内部透露,新款车型的轴距将会有所增长,具体增长多少大家还是拭目以待吧。
1.5L的发动机油耗3.3L,热效率增长50%,让它成为汽车“新宠”
马自达能够如此成功就是因为对发动机技术的执着,不断地开发研究新技术,从本质上改变车子的性能,虽然马自达品牌不是日系卖的最好的,但其这种精神值得一些不思进取的车厂进行学习。
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