一直以来，国内汽车市场都是被合资车所占领，很多合资品牌汽车在国内是风生水起，销量十分的不错，也受到很多人的追捧，而作为国内汽车市场最为火爆的品牌之一，大众汽车在国内可谓是名声显赫，具有极高的知名度，在国内的销量也是独占鳌头，其中大众朗逸月销量高达41653辆的成绩藐视群雄，一直都是占领着冠军的宝座，所以受到大批粉丝的热捧，而大众每出一款新的车型都会得到很多车迷们的追捧，不过大众即使在国内具有超高的人气，但也有失意的时候，其中大众辉昂就算是一款“失败”的车型，该车采用和奥迪A6L同平台打造，底子算是非常的不错，高速行驶稳如牛，连宝马也是自愧不如，但该车自上市以来，就一直没有什么起色，销量也是非常的不理想，从17年的销量来看，月均销量仅在1000左右，算得上是相当的惨淡，而18年至今，销量也是不怎么的理想，仅在2000上下徘徊，作为大众品牌来说那是十分的差劲，该车刚上市售价高达34.9-65.9万元之间，价格可以说是相当的高昂，但由于销量持续的不理想，大众也似乎突然的醒悟，于是大刀阔斧的降价高达14万，从40.9万大幅度降至26.56万元，而最低售价更是跌至22.69万元，也直接降到了二线豪车领域，和丰田的皇冠、福特金牛座的车型抢饭碗。又一豪车在华“崩溃”，车标是国人最爱，和A6L同平台打造，降价14万还无人问津!
从该车外观来看，一眼望去整体造型比较的稳重大气，比帕萨特还要漂亮，前脸进气格栅采用了贯穿整个前脸设计，并应用三横条幅镀铬饰条装饰，和前大灯融为一体，看上去极具辨识度，前大灯组造型略显修长，采用LED光源，远近光灯采用了分体式布局，非常的精致，看上去炯炯有神，视觉效果极佳，长条状的日间行车灯非常的细腻，整个大灯点亮后效果十分的炫目，下部进气口也是贯穿整个车头，和两侧的雾灯区相连接，带来了更为宽阔的视觉效果，内部采用了熏黑处理，并应用了镀铬饰条点缀，极大的提高了前脸的辨识度。
从侧面来看，看上去更加的稳重高档，车身看起来更加的修长，外后视镜采用了与车身同色设计，更显高档大气，车窗周围应用了银色的镀铬饰条包围，视觉效果更加的明显，车身侧面流畅动感，一条笔直的腰线贯穿整个车身前后，看起来具有很强的立体感和运动感，花瓣式的18英寸多辐式轮圈造型非常的别致，看上去很是漂亮，具有很强的运动气息。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5074mm，1893mm和1489mm，轴距为3009mm。
车尾设计比较的简洁，造型圆润饱满，尾部线条也是十分的丰富，凸显出不错的层次感，尾灯组上沿的腰线，横贯车身末端，看起来别具一格，尾灯造型也很有特色，中间用一根镀铬饰条一分为二，极大的增强了尾部的视觉效果，灯组内部采用了LED光源，点亮后效果十分的醒目，尾部下方一条银色的镀铬饰条横贯整个尾部，配合左右的排气管，使得尾部的辨识度得到了很大的提升，采用了双边共四出的排气布局，运动感十足。
从内饰来看，看上去非常的豪华，整体的设计风格看起来与帕萨特非常的相似，多处采用了桃木材质及软质材料进行装饰，比帕萨特还要更加的高档，配备有三幅式多功能方向盘，并采用了皮质包裹，手感非常不错，仪表盘的设计也是非常的有特色，采用了两大两小四个表盘设计，而且中间装备有7英寸的液晶显示屏，显示效果非常的漂亮，中控台搭载了一块8英寸的多媒体显示屏，具有多种功能，显示效果非常的清晰，屏幕上方空调出风口中间配有一块石英表，凸显了该车的豪华感，挡把造型设计也是非常的特点，看起来很是高档，左右两侧的按键布局层次感分明。
此外还配备全景天窗、五门无钥匙进入、全车9安全气囊、主动胎压监测、真皮座椅、后排座椅电动调节、4向电动腰托、X-WOKS航空头等舱级头枕、座椅按摩、办公桌板、车载冰箱、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、一键启动、车道保持、预碰撞安全系统等配置。
动力系统方面，全新辉昂搭载了2.0T涡轮增压发动机以及3.0T机械增压发动机，其最大功率分别为224马力和299马力，最大扭矩分别为350牛·米和440牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
总的来看，大众辉昂外观造型非常的稳重大气，比迈腾还要漂亮，而内饰布局也是十分的豪华，比帕萨特还要高档，所以上市前很是被人看好，可是上市后却并没有得到消费者的认可，销量也仅在2000上下摆动，和迈腾帕萨特相比简直就是小巫见大巫，很是让人失望，如今为了销量大幅降价14万，也是相当的狠，简直是让奥迪宝马也是自愧不如，未来市场反馈如何，我们拭目以待!
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