一直以来,国内汽车市场都是被合资车所占领,很多合资品牌汽车在国内是风生水起,销量十分的不错,也受到很多人的追捧,而作为国内汽车市场最为火爆的品牌之一,大众汽车在国内可谓是名声显赫,具有极高的知名度,在国内的销量也是独占鳌头,其中大众朗逸月销量高达41653辆的成绩藐视群雄,一直都是占领着冠军的宝座,所以受到大批粉丝的热捧,而大众每出一款新的车型都会得到很多车迷们的追捧,不过大众即使在国内具有超高的人气,但也有失意的时候,其中大众辉昂就算是一款“失败”的车型,该车采用和奥迪A6L同平台打造,底子算是非常的不错,高速行驶稳如牛,连宝马也是自愧不如,但该车自上市以来,就一直没有什么起色,销量也是非常的不理想,从17年的销量来看,月均销量仅在1000左右,算得上是相当的惨淡,而18年至今,销量也是不怎么的理想,仅在2000上下徘徊,作为大众品牌来说那是十分的差劲,该车刚上市售价高达34.9-65.9万元之间,价格可以说是相当的高昂,但由于销量持续的不理想,大众也似乎突然的醒悟,于是大刀阔斧的降价高达14万,从40.9万大幅度降至26.56万元,而最低售价更是跌至22.69万元,也直接降到了二线豪车领域,和丰田的皇冠、福特金牛座的车型抢饭碗。又一豪车在华“崩溃”,车标是国人最爱,和A6L同平台打造,降价14万还无人问津!
从该车外观来看,一眼望去整体造型比较的稳重大气,比帕萨特还要漂亮,前脸进气格栅采用了贯穿整个前脸设计,并应用三横条幅镀铬饰条装饰,和前大灯融为一体,看上去极具辨识度,前大灯组造型略显修长,采用LED光源,远近光灯采用了分体式布局,非常的精致,看上去炯炯有神,视觉效果极佳,长条状的日间行车灯非常的细腻,整个大灯点亮后效果十分的炫目,下部进气口也是贯穿整个车头,和两侧的雾灯区相连接,带来了更为宽阔的视觉效果,内部采用了熏黑处理,并应用了镀铬饰条点缀,极大的提高了前脸的辨识度。
从侧面来看,看上去更加的稳重高档,车身看起来更加的修长,外后视镜采用了与车身同色设计,更显高档大气,车窗周围应用了银色的镀铬饰条包围,视觉效果更加的明显,车身侧面流畅动感,一条笔直的腰线贯穿整个车身前后,看起来具有很强的立体感和运动感,花瓣式的18英寸多辐式轮圈造型非常的别致,看上去很是漂亮,具有很强的运动气息。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5074mm,1893mm和1489mm,轴距为3009mm。
车尾设计比较的简洁,造型圆润饱满,尾部线条也是十分的丰富,凸显出不错的层次感,尾灯组上沿的腰线,横贯车身末端,看起来别具一格,尾灯造型也很有特色,中间用一根镀铬饰条一分为二,极大的增强了尾部的视觉效果,灯组内部采用了LED光源,点亮后效果十分的醒目,尾部下方一条银色的镀铬饰条横贯整个尾部,配合左右的排气管,使得尾部的辨识度得到了很大的提升,采用了双边共四出的排气布局,运动感十足。
从内饰来看,看上去非常的豪华,整体的设计风格看起来与帕萨特非常的相似,多处采用了桃木材质及软质材料进行装饰,比帕萨特还要更加的高档,配备有三幅式多功能方向盘,并采用了皮质包裹,手感非常不错,仪表盘的设计也是非常的有特色,采用了两大两小四个表盘设计,而且中间装备有7英寸的液晶显示屏,显示效果非常的漂亮,中控台搭载了一块8英寸的多媒体显示屏,具有多种功能,显示效果非常的清晰,屏幕上方空调出风口中间配有一块石英表,凸显了该车的豪华感,挡把造型设计也是非常的特点,看起来很是高档,左右两侧的按键布局层次感分明。
此外还配备全景天窗、五门无钥匙进入、全车9安全气囊、主动胎压监测、真皮座椅、后排座椅电动调节、4向电动腰托、X-WOKS航空头等舱级头枕、座椅按摩、办公桌板、车载冰箱、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、一键启动、车道保持、预碰撞安全系统等配置。
动力系统方面,全新辉昂搭载了2.0T涡轮增压发动机以及3.0T机械增压发动机,其最大功率分别为224马力和299马力,最大扭矩分别为350牛·米和440牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
总的来看,大众辉昂外观造型非常的稳重大气,比迈腾还要漂亮,而内饰布局也是十分的豪华,比帕萨特还要高档,所以上市前很是被人看好,可是上市后却并没有得到消费者的认可,销量也仅在2000上下摆动,和迈腾帕萨特相比简直就是小巫见大巫,很是让人失望,如今为了销量大幅降价14万,也是相当的狠,简直是让奥迪宝马也是自愧不如,未来市场反馈如何,我们拭目以待!
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