水平对置发动机有多厉害? 为何只有两家车企会用, 原因很简单!

大家都知道发动机对于汽车来讲是非常重要的，而车主在选择车辆时，往往第一个看的参数就是发动机的数据，但是车主对发动机的认识也只停留于马力和功率之间的概念，对于发动机的好坏，车主们却很少关心，就拿罕见的水平对置发动机来说吧，他算是发动机中的一款另类，而它的结构与普通的发动机也是大不相同，以至于很多人都不认识这款发动机，那么，水平对置发动机有多牛呢?

在发动机的分类中分为w型，v型和直列式，这些发动机虽然在缸数上有很大的区别，但是摆放位置几乎是大差不差，而对于水平对置发动机来说就显得有些不伦不类了，整个发动机是平躺在汽车内的，并且这种结构可以将整车的重心降低，从而使得汽车更加稳定

另外由于摆放位置的优势，也导致这类发动机在工作中和抖动是噪音会比较小，因为曲轴两侧都有活塞在做功，所以发动机的工作时的震动感也会对相互抵消，从使得驾驶感受更加卓越

不仅如此，水平发动机在工作时能量消耗会更低，从汽车的经济方面上来说，这种发动机也是非常省油的，由于这种发动机活塞是平放着的，所以活塞运动的时候就能够分出更多的动力来克服活塞的重量，这样的话也能将更多的动力输出到传动轴上，对汽车的性能也有很大的提高

虽然说这种发动机的优势很多，但是因为技术层面以及造价成本高的原因，如今不少车企都已经放弃了，那么为何只有两家车企会用呢?原因很简单!因为这种发动机的结构比较复杂，所以保时捷在量产的车型中还是选择直列发动机。但是对于斯巴鲁来说，它却是以这项技术而闻名于世的，所以旗下的汽车也都采用这种发动机，虽然说市场会比较小，但是他也因为专注获得了不少的忠实粉丝的喜爱

我们了解原理之后，佩服这项技术高超的同时，不少网友也是纷纷表示:难怪只有两家车企会用!经过时间的磨练还能依旧坚持自己的信仰，这肯定也有它的独到之处。各位网友，你们对于水平发动机有什么看法呢?欢迎在下方留言评论。