在7座SUV领域中，大众最熟悉的车型当然是丰田汉兰达了，在街道中总能看到汉兰达的身影，这得益于汉兰达一直保持着消费者心目中稳重大气、皮实耐造的形象，虽然在这一领域当中还有性价比更高的福特锐界、传祺GS8等车型，但似乎并没能撼动汉兰达在国内市场的地位，不过虽说品控表现出色，但在当下这个颜值当道的今天，谁也不敢保证汉兰达会一直稳固自身的地位，比如遇到今天我们的主角——全新现代胜达7座敞篷版。
全新现代胜达也算是针对丰田汉兰达而来，终于在去年推出了7座版胜达，造型设计也是相当前卫，不过现代的野性并非如此而已，在胜达推出不久之后，现代推出了全新胜达的7座敞篷版，也算是全球首款车型，这的确惊动了国内外的消费者，拉风的造型设计的确是回头路爆表了，而且动力上有着2.0T+8AT的黄金组合，奢华的内饰布局，的确让这款车充满了亮点，那些买汉兰达的人要悔哭了。
造型方面，全新胜达敞篷版基本延续了硬顶车型的设计风格，只是敞篷的设计要更加拉风，比敞篷版路虎极光要帅气很多，满满的犀利风也是解决视觉冲击的，六边形的网状中网、犀利的LED大灯以及夸张的进气口都是相当前卫的设计元素，有着跨时代的感觉，侧身搭配了丰乳锐利的线条，视觉效果尤为动感唯美，银色的踏板、五辐式轮毂都是很有档次的，尾部造型也是相当帅气，并配备了单边双出式尾喉布局，看上去野性十足，奥迪Q5都得吃灰。
此次换代之后的胜达在内饰上设计上了下了很多血本，内饰采用了豪车惯用的环抱式座舱设计，并配备了大量细腻的软材料包裹，包括门板、中央扶手等手肘容易接触到的地方都是软的，而且悬浮式的中控屏、规整的物理按键都有着极强的科技感，重要的是它的前后真皮座椅上都进行了菱形打孔设计，兼备了档次感和舒适性，不过最后两排座椅空间狭小，实用性并不高。
而在动力上，海外版车型搭载的是2.2T柴油和2.0T汽油两种涡轮增压发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，并采用前麦弗逊后扭力梁式的独立悬架，但硬顶版本采用了按钮式电子档杆，而敞篷版则采用了档把式电子档杆，至于详细动力参数、能够进行国产，我们暂且未知，但相信能引进国内是肯定的了，毕竟中国市场对于现代来说也是具有吸引力的，那么对于这款车您怎么看？
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