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一场大雨揭开了新能源汽车的“遮羞布”,车主痛哭:买了个教训!

现在国内私家车的保有量越来越多了,虽说汽车给我们带来了很大的便利,但是对环境也造成了很大的污染,因此我们国家也都大力推行新能源汽车,购车也有很多补贴,而且新能源汽车使用的成本也很低,所以很多人也都纷纷响应国家的政策,把新能源汽车开回了家,不过新能源汽车真的有车企说的那般好吗?一位新能源车主说出了自己的用车经历,一场大雨揭开了新能源汽车的“遮羞布”,车主痛哭:买了个教训!

每一家车企在上市新能源汽车的时候,都会把自己的车夸的像花一样,消费者听到之后也会有点心动,加上购车的补贴和车企给出了优惠,一辆新能源汽车的价格也并不是很贵,消费者最初的时候只考虑到买车和后期使用的成本,但是新车买回来发现原来新能源汽车存在很多弊端,车主王先生说出了自己的用车经历,自己去买购买了一辆特斯拉,这辆车确实给自己省了不少钱,但是给自己带来了的麻烦也不少。

首先就是充电的问题,新能源汽车充了电就能跑,但是目前国内新能源充电桩建设的并不完善,王先生家附近也没有充电桩,每次充电都需要把车开到市区,这一来一回耽误了不少时间,而且汽车的续航也存在问题,厂家说新车的续航可以达到605公里,但是自己实际测试并没有那么多,打开空调之后续航更是大不如前,现在使用了一年了,电池的续航只能达到五百公里左右,要是跑长途的话很容易出现半路没电的情况。

不仅是这些问题,前几日下了一场大雨,新能源汽车的遮羞布彻底被揭开了,车主王先生把自己的车停在了地下停车场,结果一场大雨把自己的爱车给淹没了,除了车顶之外整辆车都在水中泡着,把车救援出来的时候发现整辆车的电池和电路板全部烧坏,汽车基本上处于报废的状态,王先生去打算把新能源汽车的电池组给换了,到了4S店一问电池组的价格直接愣住了,一套原厂的电池组居然需要十几万,听到这个价格之后王先生果断放弃了这辆车。

因为新能源汽车是电驱动的,整辆车里面全都是线路,一旦遇水就容易短路,而且特斯拉的电池采用的是拼装式设计,是由7000多节锂电池组成,一旦一节电池出现了故障,整个电池组都会受到影响,整辆车都容易起火,这也让车主非常后悔购买了新能源汽车,车主全当买了个教训,不过虽然说新能源存在一些弊端,但是省钱确实是一个硬道理,大家觉得呢?

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