中铁十局成功架设合肥郎溪路高架工程首片钢箱梁

7月25日上午8时08分，中铁十局承建的合肥市郎溪路高架包河大道立交工程首节钢箱梁成功架设，两台200吨汽车吊车抬吊起重达53.29吨的G12号钢箱梁，并准确落在临时支墩相应支点，由此该项工程正式进入钢箱梁施工阶段。

郎溪路高架包河大道立交工程位于合肥市包河区东马路口，上有南北高架，下有下穿桥，加之施工不能影响南北高架桥和南二环下穿桥的正常车辆通行，钢箱梁架设衔接施工空间较小，交通车流量大，交通疏导困难。本次架设的G匝道第二联G4墩柱和G5墩柱之间的G12号钢箱梁节段，为整体式单箱单室结构，桥面宽8m，箱室宽4484mm(腹板中心)，悬臂宽度1750mm。施工难度大、安全风险高。

为确保钢箱梁首架成功，中铁十局郎溪路项目部科学组织，超前谋划，细化分工，定点定位到人，反复论证拼装及架设方案，积极与业主、监理等相关单位沟通，听取多方意见，进一步完善和优化首片钢箱梁架设方案。

首片钢箱梁的成功架设，为中铁十局郎溪路高架包河大道立交工程钢箱梁后续架设积累了经验，也为工程早日交付、便利合肥市民出行打下了坚实基础。