1技术亮点颇多 经济性是首要考量
[汽车之家 原创试驾] 近两年造车新势力的产品热度很高,借助增程式电动等驱动形式,很好的规避了技术上的短板,凭借对国内汽车家庭用户痛点的解决,获得了不错的销量。如今,传统造车企业也在HEV、PHEV等领域开始发力,今天要聊的便是这样一款产品——吉利星越L 雷神Hi·P。
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00:00开场半分钟聊外观半分钟聊内饰热效率盖过比亚迪电车也有变速箱?聊聊实际驾驶感受续航和充电20W 你会买吗?
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日前,官方将星越L 雷神Hi·P命名为星越L增程电动版,但为了便于网友们理解,本文中我们仍然称其为星越L 雷神Hi·P。11月7日,星越L 雷神Hi·P已经发布了价格,为25.37万元。有意思的是,厂商给到的官方车型命名为1.5T DHT增程电动旗舰版。通过命名不难看出,厂商希望用户能立刻Get到这台车的动力形式,降低学习成本,但实际上这台车并不是增程,而是插电混动,从技术角度来说,比串联形式的增程更好。
先来看看动力参数,这台车使用的1.5T三缸发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩225N·m,电机总功率107kW(146Ps),总扭矩338N·m。这台代号DHE15的1.5T三缸发动机是专门为混动而生的,压缩比达到了13:1,采用350Bar高压燃油喷射系统。通过对进气道、气门及活塞的优化,提升混合气流速,这样的设计在高热效率的发动机上比较常见,比如本田的L15B也有类似设计,目的是保证在高压缩比下的燃烧质量和效率,再配合低压废气再循环技术、涡轮增压的优化等等,让这台发动机的热效率达到了夸张的43.32%,目前属于领先水准。
另一大亮点非3挡DHT Pro的变速电驱机构莫属,结构与以前常见的4AT变速箱有些相似,通过两套行星齿轮组以及相应的控制器来改变齿比。同时,它将双离合器及行星齿轮组分别集成在P1和P2电机的转子中,所以在尺寸上是比较紧凑的,轴向长度为354mm,重量120kg。
说到这可能有人问了,三个挡位能给用户带来什么呢?很简单,性能和效率的提升。在增程和纯电模式下,支持两个挡位选择,在并联模式下,也就是发动机直驱的情况下,是支持三个挡位选择的。所以,当时速超过20km/h之后,就可以进入发动机并联模式了。说人话,就是让发动机有了更多选择,能更多地维持在舒适区,也就能应对更丰富的使用场景了。
性能方面,有了1挡、2挡的大齿比,起步加速肯定会更快(相对的),而巡航时的再加速能力也会相应提升。不仅如此,整台车的极速也会更高,从厂商给到的参数来看,星越L Hi·P的最高极速超过了200km/h,相比单挡DHT的一些车型来说有优势的。
聊完了技术层面的东西咱们说说感受啊,这台车有三种驾驶模式,命名非常直接,纯电模式、增程模式和电混模式,你可以把它理解为纯电、串联和串并联模式。
续航方面,官方给出了一些数据:在WLTC标准下,纯电续航里程为207.5km,增程模式1250km,混动模式1300km。另外,我们也体验了它的充电表现,它支持快充和慢充,41.2kWh的电池,最大充电功率为85kW。我们在公共充电桩上测得30%-80%的充电时间为26分钟左右,充电功率最高时超过60kW,电量接近80%时,稳定在30kW以上。另外,这辆车还支持3.3kW的外防电功能,露营时能派上用场了。
驾驶感受上我认为星越L Hi·P做的仍然很好,转向手感、NVH的控制都非常出色,而且底盘的滤振性很好,坐着很舒适。星越L在我们《超级测试》的大横评中也是拿到了非常优秀的成绩,这台Hi·P版本增加了电池,重量更大,但日常驾驶并没有太大感觉,激烈驾驶时或许才能体现出差异。
2内饰质感不俗
◆ 静态回顾
静态部分不是这次试驾活动的重点,我简单来跟大家聊一聊就好。外观方面,相比燃油版来说还是有明显差异的,能让人一眼认出这是一辆新能源车,跟Hi·F相比差别就不是很大了,差别在于前保险杠雾灯处的设计不同,尾标不同。另外,因为这辆Hi·P使用了41.2kWh的电池组,所以从正侧面看过去,会发现它底盘部分没有燃油版和Hi·F版那么平整,是可以看到电池包的。
座舱部分,可以看到高级感非常强。顶棚是翻毛皮的,座椅真皮,宽大厚实,整体的配置非常高,座椅加热、品牌音响都有,车机部分也是用到了骁龙8155的芯片。
◆ 总结
这次试驾的时间非常有限,能和大家分享的便是以上这些。从厂商的宣传以及我个人的实际体验来看,星越L Hi·P是一款保持了星越L在驾驶、操控上的优势,同时又更加追求高效和经济性的一款车,是比较务实且贴合家用消费者实际需求的产品。25万的价格相比燃油版和Hi·F版确实贵了不少,电池包成本放在这,价格高也是情理之中的事。当然,我猜有些小伙伴会抱怨价格高了,但想想问界、理想的价格,我认为25万的售价真的不算高。(文/图 汽车之家 郑雷)
3车型参数配置
车型图片
基本参数星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
厂商指导价25.37万
经销商报价25.37万
获取底价
厂商吉利汽车
级别紧凑型SUV
能源类型插电式混合动力
环保标准国VI
上市时间2022.11
WLTC纯电续航里程(km)205
CLTC纯电续航里程(km)245
快充时间(小时)0.45
慢充时间(小时)-
快充电量百分比80
发动机最大功率(kW)110
电动机总功率(kW)107
发动机最大扭矩(N·m)225
电动机总扭矩(N·m)338
发动机1.5T 150马力 L3
电动机(Ps)146
变速箱3挡DHT
长*宽*高(mm)4770*1895*1689
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)-
WLTC综合油耗(L/100km)0.39
最低荷电状态油耗(L/100km)5.3
首任车主质保政策五年或15万公里
车身星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
长度(mm)4770
宽度(mm)1895
高度(mm)1689
轴距(mm)2845
前轮距(mm)1610
后轮距(mm)1610
接近角(°)19
离去角(°)19
车身结构SUV
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)60
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)2042
最大满载质量(kg)2490
发动机星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
发动机型号DHE15-ESZ
排量(mL)1480
排量(L)1.5
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)3
每缸气门数(个)4
压缩比13
配气机构DOHC
最大马力(Ps)150
最大功率(kW)110
最大功率转速(rpm)-
最大扭矩(N·m)225
最大扭矩转速(rpm)-
最大净功率(kW)108
发动机特有技术米勒循环
燃料形式插电式混合动力
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
电动机星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
电机类型永磁/同步
电动机总功率(kW)107
电动机总功率(Ps)146
电动机总扭矩(N·m)338
前电动机最大功率(kW)107
前电动机最大扭矩(N·m)338
驱动电机数单电机
电机布局前置
电池类型三元锂电池
电芯品牌宁德时代/蜂巢能源
电池冷却方式液冷
WLTC纯电续航里程(km)205
CLTC纯电续航里程(km)245
WLTC综合续航(km)1300
电池能量(kWh)41.2
百公里耗电量(kWh/100km)-
电池组质保首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)
快充功能支持
快充功率(kW)85
快充时间(小时)0.45
慢充时间(小时)-
快充电量(%)80
变速箱星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
挡位个数3
变速箱类型混合动力专用变速箱(DHT)
简称3挡DHT
底盘转向星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/50 R19
后轮胎规格235/50 R19
备胎规格未知
主/被动安全装备星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
后风挡安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口●
ABS防抱死●
制动力分配(EBD/CBC等)●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●
并线辅助●
车道偏离预警系统●
车道保持辅助系统●
车道居中保持●
道路交通标识识别●
主动刹车/主动安全系统●
夜视系统-
疲劳驾驶提示-
DOW开门预警●
前方碰撞预警●
后方碰撞预警●
辅助/操控配置星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
前/后驻车雷达前● / 后●
透明底盘/540度影像●
倒车车侧预警系统●
自动泊车入位●
遥控泊车-
记忆泊车-
自动变道辅助●
匝道自动驶出(入)-
信号灯识别-
循迹倒车-
远程召唤-
方向盘离手检测-
发动机启停技术-
单踏板模式-
制动能量回收系统●
模拟声浪-
自动驻车●
上坡辅助●
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
低速四驱-
蠕行模式-
坦克转弯-
外部/防盗配置星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
星空天窗-
运动外观套件-
电动扰流板-
自动开合车门-
无框设计车门-
魔术感应门-
电动后备厢●
感应后备厢●
电动后备厢位置记忆●
尾门玻璃独立开启-
车库门遥控装置-
车顶行李架●
发动机电子防盗●
车内中控锁●
无钥匙启动系统●
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅●
电池预加热●
对外放电-
低速行车警告●
整车无线充电-
哨兵模式/千里眼-
内部配置星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
多功能方向盘●
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘●
HUD抬头数字显示-
AR-HUD增强现实抬头显示●
内置行车记录仪-
主动降噪-
电动可调踏板-
车内生物监测系统-
ETC装置-
座椅配置星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
头颈暖风系统-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
可升降前后排车厢隔断-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
第三排座椅电动调节-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
多媒体配置星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
旋转大屏-
可翻转中控屏幕-
卫星导航系统●
导航路况信息显示●
AR实景导航-
高精地图-
道路救援呼叫-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话●
手势控制-
面部识别-
车联网●
OTA升级●
Wi-Fi热点●
V2X通讯-
车载电视-
后排控制多媒体-
车载KTV-
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口●
杜比全景声(Dolby Atmos)-
灯光配置星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
LED日间行车灯●
自适应远近光●
自动头灯●
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调●
大灯清洗装置-
大灯延时关闭●
触摸式阅读灯-
玻璃/后视镜星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能●
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃●
后雨刷●
可加热喷水嘴-
空调/冰箱星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版
热泵空调-
后排独立空调●
后座出风口●
温度分区控制●
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置●
负离子发生器-
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