美国当地时间8月13日晚（北京时间8月14日），雷克萨斯在旧金山全球首发了新款LX，车型依然搭载5.7L V8发动机，变速箱则由之前的6速换为8速，和全新的内外设计一起成为最大看点。新车没有公布售价，预计将于10月份进入中国市场。
相比于同时发布的新款GS，LX绝对是现场的Big Man，家族式设计给这款雷克萨斯旗舰SUV车型带来全新的视觉体验，而全新设计的内饰和升级的科技配置也让大家松了一口气，曾经因为兰德酷路泽而犹豫LX的高端买主们，如果不差钱，可以将目光锁定LX了。
见到新款LX之前我一直在想，如果贯彻雷克萨斯的家族式设计，它能否像NX和RX一样Hold住在外观设计上的那种跳跃与前卫，毕竟是家族SUV车系的领军车型，起码的威严不能丢。当我在现场见到新款LX之后，这种疑虑基本可以打消，大面积的纺锤形进气格栅已不会再让我们惊呼夸张，反而让之前一直以老成示人的LX年轻了不少，敦实的侧面腰线和裙线保证了LX的霸气和稳重，而同样全新设计的尾部明显利索、干练了不少，牌照两旁的两颗“小獠牙”还透出一股狠劲。
如果满分是10分的话，我觉得LX的外形设计可以达到8、9分，年轻不失稳重，干练并保有威严，想象一下，都市行走和越野跋涉的LX在镜头前应该会有不错的表现，期待它有这样场景下的大片问世。更重要的是，相比老款车型，新款LX的颜值肯定更讨女生的青睐，这会令坐在驾驶位的你更加愉悦。
内饰的改变更加彻底，能看出家族其他车型的设计语言，但又不会跟其他的雷克萨斯车型相同。整体氛围年轻了不少，更豪华也更加有质感，老款上有些繁多的物理按键减少了，再加上合理的布局，看起来比NX的中控区域都让人更加放松。更重要的是，看着新款LX的内饰，我是绝对不会想起兰德酷路泽了。
在其他方面，19扬声器的Mark Levinson?顶级音响系统、360度全景监测、大尺寸全彩抬头显示器（HUD）等配置也将全面提升LX驾乘的舒适与便利，详细的体验我们将会在国内进行。
虽然是硬派越野车的底子，但是在内饰的豪华程度方面LX绝对体现了雷克萨斯的神韵，更加先进全面的科技配置则让LX有着更优秀的驾乘体验。可以想象，坐在LX这样质感豪华、令人愉悦的车内去征服乱石嶙峋、泥泞难走的道路，有点儿像坐在家中舒服的大沙发里看《荒野求生》一样。
作为一辆全尺寸SUV车型，LX的空间有着不错的表现，前两排对于成年男性而言也毫无问题，目测第三排坐女性或者中学生也没太大压力，不过本身这排的使用率也不高。其他的储物空间丰富而实用，行李厢尾门保留了分段式开启方式，野外休闲的时候能当椅子用，很贴心。
动力方面，新款LX或将继续搭载与现款车型相同的5.7L自然吸气V8发动机，该发动机最大输出功率270kW，峰值扭矩530Nm，转速达到2200rpm时，发动机便可输出90%的峰值扭矩。传动系统方面，老款车型上的6速手自一体变速箱被全新的8速自动变速箱取代。此外，新车还会配备全时四驱系统，并带有托森式中央差速器，像CRAWL/MTS多地形选择系统等配置也在新款中保留下来。
总体而言，雷克萨斯新款LX在内外设计上更加年轻，但同时不失这个级别车型的稳重感，再加上丰富而实用的科技配置、更加豪华的质感，相信对LX感兴趣的人群会增加不少年轻人。而那些尤为在意中庸、低调理念的人们也别忙着下结论，因为当你见到LX实车的时候，它绝对会带给你不一样的气场。接下来就让我们期待新款LX10月份进入国内，我们会给您带来LX详细的参数配置以及更为详细的解读，更为重要的是，还有它行驶起来的表现。
新款雷克萨斯LX发布 2015年下半年上市
2015年08月14日 10:15 来源：易车
北京时间8月14日，雷克萨斯新款LX正式全球首发。新车除了在外观和内饰设计上的调整外，还配备了全新的8速自动变速器。据悉，新车将于2015年下半年在国内上市销售。
外观方面，新款雷克萨斯LX采用了家族最新的设计风格，纺锤形进气格栅搭配上镀铬装饰，使车头显得格外威武。而前后大灯也进行了重新设计，使新车的整体视觉效果更为出众。
内饰方面，新车采用了全新设计，T字形的中控台更加时尚、简约。车厢内使用了大量的桃木和真皮材质，凸显出车厢内的豪华氛围感。
而在配置方面，新款雷克萨斯LX将配备Remote Touch控制机构、12.3英寸多媒体液晶显示屏、自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、HUD平视显示系统等配置。
动力方面，新车将沿用现款车型的动力总成，搭载一台5.7L V8自然进气发动机，最大功率为270kW，最大扭矩为530Nm。而变速器方面却发生了变化，从原来的6速自动变速器升级为了8速自动变速器。
联系客服
