爱卡SUV专业测试 暴力使者BMW X4 M40i

2017-01-09 01:00爱卡汽车 董绍辰

加速有惊喜 刹车够稳定

[爱卡汽车 SUV频道 原创]

在推出X6的时候，很多车企都抱着看热闹的心态，而宝马则用实际行动证明了跨界SUV的高明。接下来，宝马推出了X4车型，定位低于X6，尺寸与售价都更加亲民，再次成为细分市场的领头羊。另一方面，宝马旗下的“M”在车迷心中同样足够神圣，当M Performance参与调校，并且将M套件加成到X4上，这台车也就摇身一变，成为了“性能机器”。本次我们测试的车辆为宝马X4 M40i车型，搭载3.0T发动机，拥有相当出色的运动能力，属于该车型的顶配版本。（以下简称X4）

首先要说明的是，我们的专业测试依照爱卡SUV评测体系进行。这套评测体系总分值为100分，其中包括了四大维度：驾驶性能（40分）、乘坐感受（30分）、设计制造（20分）、使用成本（10分）。四大维度涵盖40余个全面、有针对性的测试和考察项目，最后各项得分累加，判定一款SUV的等级。相信通过直观的等级区分，能让卡友更好的了解一款SUV的水平以及优缺点。（关于“爱卡SUV评测体系”本文最后一页附有详细介绍。）

一、驾驶性能（满分40分）

作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判：

驾驶性能（满分40分）

评价类别考察项目

动力与刹车（满分13分）发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号

操控性（满分11分）底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性

四驱系统（满分9分）四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量

越野性能（满分7分）通过性及爬坡能力、场地越野综合表现

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1、动力与刹车

本次测试的X4 M40i车型，搭载了一台代号为N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为265kW（360Ps）/5800-6000rpm，峰值扭矩465Nm/1350-5250rpm，发动机数据相当出色。此外，与发动机匹配的是一台源于ZF的8速手自一体变速箱。

车辆搭载了一台代号为N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为265kW（360Ps）/5800-6000rpm，峰值扭矩则达到了465Nm/1350-5250rpm。

与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。

经过我们实测，宝马X4的百公里加速时间为4.9s。从数据上看，对于一台中型SUV来说，这样的成绩足够抢眼，甚至已经超过一些跑车了。刹车距离方面，车辆100-0km/h的刹车距离为38.9m，同样堪称出色。

宝马X4 M40i百公里加速4.9s 跑赢了89.5%的竞争对手

超跑阵营

高性能阵营

运动车阵营

民用车阵营

悠然阵营

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急加速时，车轮没有发生任何打滑，车辆的加速能力相当出众。

刹车时车辆点头现象并不明显，多次刹车成绩依旧稳定。

为了提升操控性，X4的轮胎也做了强化，并且前后轮胎尺寸并不相同，前轮尺寸为245/45 R19，后轮尺寸为275/40 R19，供应商则为米其林。这套轮胎完全是运动化调校，拥有出色的抓地力，较低的扁平比有助于提升车辆的操控性。

车辆配备了米其林的运动轮胎，与其性能车的定位以及偏后驱的调校有关，主打运动与操控。

宝马式操控 犀利且直接

2、操控性

X4定位于跨界SUV，并且有了运动部门参与调校，车辆拥有更加犀利的运动能力。单就转向来说，方向盘力度偏沉，并且可变转向比对于操控性还有一定帮助。此外，车辆的底盘相当扎实，悬挂调校足够硬朗，有着很强的支撑性。总的来说，X4 M40i有着可以媲美跑车的操控性。

M40i没有辜负车名中的“M”，表现出足够出色的操控性。

前双球节弹簧减震支柱前桥后五连杆悬挂调校偏运动，有着很不错的支撑性。

方向盘手感很出色，换挡拨片以及可变转向比对于操控性有很大提升。

不同驾驶模式可以满足大多数人的驾驶风格，即便是ECO PRO模式下，车辆的运动能力也毋庸置疑。

虽然是一台SUV，X4却有着可以媲美部分跑车的操控性。总的来说，这是一台开起来相当激进的宝马。

经过测试，X4 M40i的最小转弯半径为5.061m，表现足够出色，可以在相对狭小的空间内完成转弯等动作。

3、四驱系统

测试车辆配备了宝马的xDrive全时四驱系统，多片离合限滑差速器充当中央差速机构，动力经过分动箱向前后桥传递，前/后桥间为开放式差速器。电子程序会实时监测车轮的状态，确保车辆在不同状态下都拥有良好的行驶稳定性，同时可以兼顾一定的非铺装路面通过性。

4、越野能力

X4 M40i搭载了全时四驱系统，并且最小离地间隙达到了215mm，理论上拥有不错的通过性。考虑到轮胎较低的扁平比，非铺装路面还是不建议随便尝试，有损坏轮胎的风险。

车辆拥有215mm的最小离地间隙，理论上拥有不错的通过性，但是轮胎扁平比过低，还是不建议尝试非铺装路面。

车辆的进气口高度为64cm，可以通过一般的涉水路面，但是需要小心应付。总的来说，受限于轮胎以及车辆定位，不建议越野。

最后，我们根据X4 M40i在动力与刹车、操控、四驱系统以及越野能力四个方面，给出了其在驾驶性能上的最终成绩。虽然车辆并不太适合越野，但是宝马的xDrive系统确实比较强悍，对于车辆操控性以及行驶稳定性都有很大帮助。

驾驶性能（满分40分）

评价类别满分得分

动力与刹车13分12.5分

操控11分10分

四驱系统9分4.5分

越野能力7分2分

驾驶性能总分40分29分

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舒适性与安全性够用

二、乘坐感受

相信大多数喜爱SUV的人，都是看中它的空间和视野。因此“乘坐感受”也占据了我们测试内容的较大比重：

乘坐感受（满分30分）

评价类别考察项目

空间（满分10分）前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；行李厢最大及最小空间和实用性

舒适性（满分10分）行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果

安全性（满分10分）被动安全（气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围

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1、空间表现

宝马X4定位于跨界SUV，其溜背的造型确实牺牲了部分后排头部空间，因此空间表现比不上传统SUV车型。实际上，得益于宝马工程师的良好调校，X4的空间表现比想象中要好很多。此外，溜背的造型对于行李厢空间也有一定影响，不过总的来说，车内储物空间还是足够使用的。

宽裕 适中 局促

宝马X4 空间舒适度：适中

前排头部空间

960mm后排头部空间

930mm前排腿部空间

890~1110mm后排腿部空间

660~900mm

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相比较传统SUV，X4的后排空间确实没什么优势。得益于宝马工程师的良好调校，空间还是很有保障的。

常规状态下，行李厢纵深92cm、宽115cm，受到溜背造型影响，高度为76cm、最矮处仅为39cm，空间表现并不出色。放倒后排座椅后，纵深为176cm，空间有一定延展。

此外，X4有着比较丰富的储物空间，各类物品都能得到放置。

 

 

 

2、安全性

宝马为X4配备了六个安全气囊、一键救援、胎压监测以及缺气保用轮胎等装备，车辆的安全性还是值得肯定的。

缺气保用轮胎几乎是宝马旗下车型的标配，降低发生爆胎的概率。

一键救援按键位于车顶，紧急时刻可以直接呼叫救援。

得益于较高的坐姿，X4在视野上有着不错的表现。经过测试，距离车头3.145m以外的大部分物体都能被驾驶员发现。

3、舒适性

本次测试的宝马X4 M40i车型在舒适性配置上还是比较全面的，无钥匙进入、一键启动、前排座椅加热、harman kardon音响以及电动尾门开启等都有配备，对于乘客有着比较全面的照顾。

harman kardon音响对于舒适性有很大提升。

HUD抬头显示可以显示丰富的信息，相当方便。

作为一台性能车，X4点火后可以明显地感受到3.0T发动机在工作，而车辆行驶起来后，却保持着足够的安静。总的来说，除了怠速状态下噪声稍大外，车内对于噪声的控制比较优秀，正常行驶基本不会对车内舒适性造成影响。

在整个乘坐感受方面，宝马X4虽然采用了溜背造型，但是在空间表现上还是值得肯定的。此外，车辆的舒适性与安全性配置也足够丰富，符合宝马的定位。

乘坐感受（30分）

评价类别满分得分

空间10分6分

舒适性10分7.5分

安全性10分7.5分

乘坐感受最终得分30分21分

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特立独行的设计

三、设计与制造

设计与制造（满分20分）

评价类别考察项目

车身制造（满分2分）源自何种平台制造；是否采用轻量化车身材料；针对SUV车型进行了哪些优化

外观（满分6分）漆面喷涂厚度；颜色、轮圈、套件等个性化选择；设计语言与美观程度

内饰（满分6分）做工与用料；人体工程学设计；细节设计与处理

科技配置（满分6分）自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等

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1、车身制造

宝马X4与X3采用相同平台打造，内部代号为F26，同平台的还有3系等车型。虽然一些车型采用相同平台开发，但是针对M40i这样的性能车，宝马做出了相应调整与强化。

2、外观设计

作为一台宝马，双肾型进气格栅、天使眼大灯这些耳熟能详的设计在X4上同样有所体现，而溜背造型对于SUV来说会更加吸引眼球。与此同时，M40i属于性能车型，保险杠造型更加激进，M套件使得车辆更加动感。

保险杠造型更加激进，拥有更好的空气动力学表现，同时还能增强刹车系统的散热效果。

双肾进气格栅+天使眼大灯是宝马最大的特征。全LED大灯拥有更好的照明效果。

溜背的造型令人过目不忘，宝马在这一细分市场取得了巨大的成功。

在漆面厚度测试中，车辆各部位漆面厚度都十分均匀，并且车漆厚度也令人满意，符合宝马的定位与豪华品牌应有的品质。

3、内饰设计

车辆内饰与X3有着较高的相似度，同样采用了宝马的家族化设计语言。中控台布局规整，偏向驾驶员一侧的设计上手没难度。与此同时，车辆仪表盘同样延续了宝马一贯的设计，机械指针更加符合性能车型的身份。此外，方向盘与换挡杆采用了M套件，带来更好的运动感。

X4延续了宝马一贯的设计语言，上手没有难度。

“丁字裤”样式的方向盘是M套件的精髓，造型运动且别致。

机械感十足的仪表盘与性能车搭配更加合适。

设计与制造（满分20分）

评价类别满分得分

车身制造2分1.5分

外观6分6分

内饰6分5分

科技配置6分2.5分

设计与制造最终得分20分15分

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四、使用成本

使用成本（满分10分）

评价类别考察项目

油耗（满分4分）工信部油耗、续航里程

保养（满分3分）免费保养政策、保养费用、保养周期

维修（满分3分）质保政策、维修费用、4S店密度（北京）

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1、油耗

X4 M40i的工信部油耗为8.7L/100km，如果经常激烈驾驶的话，油耗会有很大提升，鱼和熊掌不可兼得。与此同时，车辆同样配备了ECO PRO模式，该模式下车辆会有很不错的节油效果。综合来看，X4的油耗还在可接受范围内。

2、保养

众所周知，宝马在车辆保养上有着比较大的优势，X4同样配备了CBS车况提示功能，根据车辆实际行驶状态提醒车主进行保养。与此同时，在经销商处保养时，可以享受保养套餐，并且保养价格可以在官网查询到，不仅方便而且比较直观。

3、维修

厂家为X4 M40i提供了三年或十万公里质保，虽然是进口车型，但是车辆与X3采用同平台打造，一些常规配件可以通用，还是比较方便的。此外，宝马在北京共分布着15家4S店，数量可观，维修相当方便。

使用成本（满分10分）

评价类别满分得分

油耗4分2.5分

保养3分1.5分

维修3分1.5分

使用成本最终得分10分5.5分

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最后，我们将4个维度的得分汇总，看看宝马X4 M40i的最终得分和评测等级：

最终得分与评价等级

维度满分得分

驾驶性能40分29分

乘坐感受30分21分

设计与制造20分15分

使用成本10分5.5分

最后得分及评测等级100分/10级SUV70.5分/8级SUV

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编辑点评：作为X4的顶配车型，有了运动套件的加成，M40i拥有更加激进的设计。虽然溜背的造型以及较高的售价注定属于小众，但是其空间表现并没有那么不堪，并且凭借着可以媲美跑车的运动能力，X4 M40i的实力足够强大。换句话说，在公路上遇到这么一台车，还是不要轻易挑衅。

往期内容回顾：

爱卡SUV专业测试 与路虎发现四再见亦难

宝马X4配置表

基本参数：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

厂商指导价53.00万77.40万62.20万58.60万

品牌宝马(进口)宝马(进口)宝马(进口)宝马(进口)

级别SUVSUVSUVSUV

发动机2.0T 135kW3.0T 265kW2.0T 180kW2.0T 180kW

动力类型汽油机汽油机汽油机汽油机

变速箱8挡AT8挡AT8挡AT8挡AT

长×宽×高(mm)4683×1890×16364683×1901×16364683×1890×16364683×1890×1636

车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV

上市年份2016201620142014

最高车速(km/h)212250232232

0-100加速时间(s)8.14.96.46.4

工信部油耗(L/100km)7.58.77.57.5

保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里

车身参数：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

车长(mm)4683468346834683

车宽(mm)1890190118901890

车高(mm)1636163616361636

轴距(mm)2810281028102810

车重(kg)1850194518801880

最小离地间隙(mm)-213--

前轮距(mm)1616161016161616

后轮距(mm)1632160016321632

接近角(°)----

离去角(°)----

车身结构SUVSUVSUVSUV

车门数5555

座位数5555

油箱容积(L)67676767

行李厢容积(L)500500500500

行李厢最大容积(L)1400140014001400

发动机：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

发动机型号N20B20-N20B20N20B20

排量(L)2.03.02.02.0

排量(mL)1997297919971997

进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压

气缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）直列（L型）

汽缸数4644

每缸气门数(个)4444

压缩比1010.21010

配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC

缸径(mm)84848484

行程(mm)90.189.690.190.1

缸盖材质铝铝铝铝

缸体材质铝铝铝铝

最大马力(Ps)184360245245

最大功率(kW/rpm)135/5000-6250265/5800-6000180/5000-6500180/5000-6500

最大扭矩(Nm/rpm)270/1250-4500465/1350–5250350/1250-4800350/1250-4800

燃料汽油汽油汽油汽油

燃油标号97号（京95号）97号（京95号）97号（京95号）97号（京95号）

供油方式直喷直喷直喷直喷

环保标准欧IV国V欧IV欧IV

发动机自动启/停●●●●

变速箱：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

挡位个数8888

变速箱类型ATATATAT

变速箱名称手自一体变速箱手自一体变速箱手自一体变速箱手自一体变速箱

底盘转向：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱

四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱全时四驱

中央差速器结构多片式离合器多片式离合器多片式离合器多片式离合器

车体结构承载式承载式承载式承载式

助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力

前悬挂类型双球节弹簧减振支柱前桥双球节弹簧滑柱车桥双球节弹簧减振支柱前桥双球节弹簧减振支柱前桥

后悬挂类型五连杆后悬挂轻质结构5连杆车桥五连杆后悬挂五连杆后悬挂

前桥限滑差速器/差速锁----

中央差速器锁止功能----

后桥限滑差速器/差速锁----

车轮制动：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式

后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式

驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车

前轮胎规格245/50 R18245/45 R19245/50 R18245/50 R18

后轮胎规格245/50 R18275/40 R19245/50 R18245/50 R18

备胎无无无无

安全配置：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

驾驶座安全气囊●●●●

副驾驶安全气囊●●●●

前排头部气囊(气帘)●●●●

后排头部气囊(气帘)●●●●

前排侧气囊●●●●

后排侧气囊----

膝部气囊----

行人安全气囊----

儿童座椅接口●●●●

胎压监测装置●●●●

零胎压继续行驶●●●●

安全带未系提示●●●●

防盗报警器●●●●

发动机防盗锁止●●●●

车内中控锁●●●●

遥控钥匙●●●●

疲劳驾驶提示----

夜视系统----

操控配置：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

ABS防抱死●●●●

制动力分配(EBD/CBC等)●●●●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●

牵引力控制(ASR/TCS等)●●●●

车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●●

上坡辅助●●●●

陡坡缓降●●●●

自动驻车●●●●

并线辅助○○○○

车道偏离预警系统----

可变悬挂○电子液压式悬架○-

可变转向比●●●●

主动刹车/主动安全系统----

外部配置：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

电动天窗●●●●

全景天窗----

运动版包围●●●-

铝合金轮圈●●●●

电动侧滑门----

电动吸合门----

行李架●●●●

主动格栅----

电动后备厢●●●●

内部配置：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

真皮方向盘●●●●

方向盘上下调节●●●●

方向盘前后调节●●●●

多功能方向盘●●●●

方向盘电动调节----

方向盘记忆----

方向盘加热○○○○

换挡拨片-●--

前泊车雷达●●●●

后泊车雷达●●●●

倒车视频影像●●●●

全景摄像头○○○-

自动泊车入位○○○○

定速巡航●●●●

自适应巡航----

无钥匙进入系统○●○○

无钥匙启动系统●●●●

行车电脑显示屏●●●●

HUD抬头数字显示○●○-

座椅配置：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

真皮/仿皮座椅●●●●

运动风格座椅●●●-

座椅高低调节●●●●

驾驶座电动调节●●●●

副驾驶座电动调节●●●●

后排座椅电动调节----

腰部支撑调节●●●○

肩部支撑调节----

腿部支撑调节----

驾驶座椅记忆●●●●

副驾驶座椅记忆----

前排座椅加热●●●○

后排座椅加热○○○-

前排座椅通风----

后排座椅通风----

前排座椅按摩----

后排座椅按摩----

第二排背部角度调节----

第二排座椅移动----

后排座椅整体放倒----

后排座椅按比例放倒●●●●

第三排座椅----

前座中央扶手●●●●

后座中央扶手●●●●

后排杯架●●●●

多媒体配置：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

GPS导航系统●●●●

蓝牙/车载电话●●●●

中控台彩色大屏●●●●

后排液晶屏----

语音控制系统●●●●

定位互动服务●●●●

车载电视○○○○

音响品牌-HarmanKardon--

外接音源接口(AUX/USB等)●●●●

CD支持MP3●●●●

单碟CD---●

虚拟多碟CD----

多碟CD----

单碟DVD●●●-

多碟DVD----

2-3喇叭扬声器系统----

4-5喇叭扬声器系统----

6-7喇叭扬声器系统----

8喇叭以上扬声器系统●●●●

灯光配置：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

氙气大灯●-●●

LED大灯○●○-

激光大灯----

前雾灯●●●●

日间行车灯●●●●

大灯高度可调●●●●

自动头灯●●●●

弯道辅助照明灯----

随动转向大灯○●○○

大灯清洗装置●●●●

车内氛围灯●●●●

玻璃/后视镜：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

前电动车窗●●●●

后电动车窗●●●●

车窗防夹手功能●●●●

防紫外线/隔热玻璃●●●●

后排隐私玻璃----

电动后视镜●●●●

后视镜加热●●●●

后视镜电动折叠●●●-

内后视镜自动防眩目●●●○

外后视镜自动防眩目●●●○

后视镜记忆●●●●

后排侧遮阳帘----

后风挡遮阳帘----

遮阳板化妆镜●●●●

雨量感应雨刷●●●●

后雨刷----

空调/冰箱：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

手动空调----

自动空调●●●●

后排独立空调----

后排出风口●●●●

温度分区控制●●●●

空气净化/花粉过滤●●●●

车载冰箱----

其他：2017款宝马X4xDrive20i M运动型2016款宝马X4M40i2014款宝马X4xDrive28i M运动型2014款宝马X4xDrive28i 领先型

说明----

一张图了解爱卡SUV评测体系