【太平洋汽车网 新车试驾频道】每次宝马的换代车型都会随着消费趋势而改变，有时候还会招来各种质疑，然而，最后它又总是能在竞争对手中捍卫宝马的地位。虽然，从它的历史也就是纵向来说，是朝着更简单、更舒适也就是实用性的方向发展，但横向来看，它还是驾驶乐趣最好的那个。全新的BMW 1系运动轿车还会是这样吗?
当国产BMW 1系推出时，进口版1系并没有停产。因此，国产1系面临的不仅是两者间的对比，还包括如何选择。因为，国产1系是基于已经上市的X1和2系旅行所使用的UKL前驱平台研发(当然，下一代1系将全部采用UKL平台)。这对很多宝马粉丝来说，他们接受X1和2系旅行这样定位的车型采用前驱平台，但1系作为一款驾驶乐趣非常高的轿车，后驱不是更好玩吗?既然国产1系号称“运动轿车”，我们这次就要验证它是否名如其实。同时，这也是对下一代1系的预言。
这款车是宝马专为中国市场设计的，也就是说，它并非那款进口1系的全球换代车型。所以，很多人可能会认为这是一款华晨宝马自己搞出来的“自主”车型。其实真不是这样，这款车仍然是在慕尼黑研发的，并由德国设计师操刀，以及原汁原味的宝马调校。因为，UKL是宝马最新的平台，所以，基于这个平台上研发的车型素质不会差。这个概念和大众那些“自主”车型比如宝来、朗逸是完全不同的。我们这次的试驾场地在上海国际赛车场，用你对以往宝马的态度来测试这款1系三厢版，它仍然不会让你失望。
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