我喜欢管这类车型叫“Big Daddy”，在这些“大老爹”里面还有一位颇有名气的狠角色——林肯领航员。领航员是一款血统纯正的美式全尺寸SUV，它拥有其他“大老爹”的全部优点。那么到底驾驶领航员是一种什么样的感受，配置方面是否对得起将近一百万的售价，请接着往下看。
外观：肌肉老爹
当你在街上驾驶一辆领航员，路人往往都会以一种惊讶的表情看着你，因为它实在是太大了，气场绝对到位，Q7、X5在它面前也只能当个小弟。整个前脸充满正义感，大量镀铬装饰毫不突兀，反而提高了整车的豪华感；车尾造型方方正正，没有太多线条上的修饰，横向贯穿式LED尾灯是车尾的点睛之笔，夜晚辨识度极高。用三个词来总结领航员的外观：内敛、威严、阳刚。
内饰：豪华老爹
进入车内，你会明白什么是“美式豪华”。宽大的座椅、方向盘及中央扶手，让你有种坐在大House里的感觉，一切来的都是那么悠然自得。整体内饰氛围延续了林肯车型尊贵不张扬的设计语言，真皮包裹的T型中控台营造出很强的豪华气场。如果和它的同级别竞品来比的话，你可能会觉得这个内饰略显老气了，但倘若你是一个成熟稳重又带点守旧情结的人，那么你会非常喜欢领航员给你呈现的这种氛围。
空间及乘坐感受
领航员拥有超过5.2米的车长，2米的车宽以及3米的轴距，但它的乘坐空间并没有你想象的那样大，至少不会让人觉得奢侈。第一排座椅乘坐起来非常非常舒适，但到了第二排，由于座椅较薄乘坐感受会下降，第三排空间已经达到MPV车型的水平。
动力：狂野老爹
在介绍领航员的驾驶感受之前，我想先跟大家分享一下开领航员是一种什么状态。坐在驾驶舱你的视线会非常好，基本和大公共持平，可以清楚看清前方的路况，而其他小轿车的车顶都处在侧窗以下，所以你会感觉到周围非常开阔，高处不胜寒，在车水马龙的街上完全不会有任何压抑感，这远比一个全尺寸天窗来的要直接的多。
很棒的视野，舒服的坐姿，一手扶着方向盘一手搭在侧门上，这种闲庭信步的自在感是领航员带给你最大的享受，我想每一个全尺寸SUV的驾驶者最终都会把车越开越慢，不是因为它动力不够不好开，而是它自然而然的就屏蔽掉了周围浮躁的气息。
3.5L双涡轮增压发动机来推动这台将近3吨的大家伙，我一开始没对它的动力表现没抱太大期望，但当我第一次深踩油门我意识到我之前的想法是那么的愚蠢。踩下油门踏板伴随着发动机低沉的嘶吼，初段加速非常沉稳，随着转速不断提升，双涡轮介入后动力会源源不断的持续输出后劲很足，就好像你坐在购物车里被一个大力士从后面一直推着向前狂奔。整个加速过程不会给你太多的推背感，更多的是一种泰山崩于前而面不改色的沉稳。
领航员采用动态调节阻尼悬架并带有三种驾驶模式选择，分为：运动/标准/舒适。调节模式的方法很隐蔽，需要操作方向盘左侧按键控制仪表台来选择，以至于我一开始都没发现此功能。与其它车型相比，它的驾驶模式对于发动机和变速箱的改变不太明显，不仔细感受是察觉不出来的，但对于悬架的改变却非常明显。
舒适模式，减震器阻尼很小、悬架很软，就和开船一样忽忽悠悠的。对于滤震性来说，此模式可以过滤掉路面大部分颠簸，过减速带较大的沟坎根本不用减速，直接碾压即可。标准模式，悬架软硬适中，日常代步用起来很不错；运动模式，减震器阻尼变大，你能明显感觉车变硬了，这种模式个人不推荐使用，因为它既不能给你更强的动力和换挡时机，同时还丢失了领航员给你带来的那种舒适感。
6AT变速箱的换挡逻辑也遵循了以舒适为主的特性，尤其在平顺性方面，日常驾驶中完全不会感觉到它的换挡动作，也没有顿挫现象发生。急加速降档就要慢一些，但这也在常理之中，毕竟这台变速箱调教是偏舒适的。
领航员采用电子助力转向，和它庞大的身躯一样，转向力度偏沉，很有重量感，方向盘的转动圈数较多，从左到右有将近4圈，另外让人惊叹的是它的转弯半径非常的小，日常城市调头一把轮就可以过来，绝对出乎你的意料。
领航员的隔音降噪水平处理的也非常出色，开关车窗完全是两个世界。怠速时，车内很安静基本听不到发动机的声音，行驶当中胎噪和风噪也控制的很好。
领航员采用博格华纳代工的BW4417分动箱，是一套中差为多片离合器式的适时四驱系统，并且具有三种驱动模式选择。4X2后驱模式，中差离合器片与前轴断开，此时车辆为纯后驱模式；4X4Auto模式，行车电脑根据油门大小和路况自动调节离合器片压紧力度，将一部分动力传递到前轮，此模式在遇到湿滑路面时可以提高抓地力，或者你在和别人飙起步时也可以用一用，加速效果会有提升；4X4模式只限用于非铺装路面，此时中差离合器片完全压紧锁止来增强领航员的越野通过能力。
写在最后：领航员的主要竞争对手就是我文章开头提到的那些“大老爹”们，对于领航员来说它的外观可能不是最时尚的，配置也没有其他选手丰富，那么凭什么选择领航员呢？
首先，林肯是一个非常有自己个性的品牌，领航员作为旗舰车型更是如此，全身上下流淌着美式粗犷、复古的血液。其次，如果你是一个喜欢小众并且喜欢与人不同，欣赏领航员这种高高在上，悠然自得的驾驶感受的话，那么领航员就是你的不二之
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