这次的全新A5是从平台层面的一次彻底换代,算是第二代产品,基于最新的MLB EVO平台打造。在外观上,为了营造出一种跑车的效果,全新的A5似乎第一次采用了上扬的灯眉,在车迷中是否能接受这样的造型,似乎也有一些争议。不过,当我第一次看到实车时,我还是被它肌肉感十足的造型所打动。确实,它比上一代车型更加简洁干练,运动健将般的姿态,让人们对它的气质所深深的吸引。它似乎就是迷妹眼中的肌肉型男吧!
全新A5的内饰,可以说与上代车型一样“偷懒”,直接采用了A4的设计。不过,视觉效果我还是非常的喜欢,简洁干练,更容易上手。而全液晶的仪表屏幕,甚至可以全屏显示导航,这种感觉确实足够炫酷,颇有一种未来感。而运动型方向盘的手感出色,小尺寸在激烈驾驶中,实用起来更加方便。当然,无边框车门,才是最吸引我的地方!
当然,这个世界上不存在所谓完美,喜欢运动,就是要牺牲一些空间。A5 Sportback的轴距相当于一台短轴版的A4,然而过高的中部隆起,后排空调出风口位置靠后,虽然后排中间理论上可以坐人,然而我看,似乎只剩理论了。后排的两侧座椅的椅垫并不太够长,座椅偏硬,也不太好找到舒适的坐姿。当然,Coupe车型两门的设计,身高177cm的我将将能够坐进去,一位195cm的编辑非要尝试,结果可想而知。不过,我个人非常喜欢Sportback掀背式的尾箱盖,它的便利程度已经相当于一台Wagon了,加上可以接受的后排空间,也将会是A5系列的主销车型。
奥迪全新A5全系采用2.0T涡轮增压发动机,40TFSI与45TFSI两种调校。其动力表现十分充沛,而顶配的quattro版本可以达到6.0/5.8s,优势显著。然而底盘调校和轮胎的搭配上,全新A5的表现与A4截然不同,运动性很强,底盘偏硬,轮胎有着极其出色的抓地性,在弯道和急加速中,轮胎紧紧贴着地面,车身侧倾很小,可以给驾驶员非常充足的信心。我想,这就是全新A5的精髓所在吧。
总结:全新A5以进口的身份,主打偏小众的市场,对于消费者来说,多一份个性的选择。不仅是外观上的与众不同,它的内在也如颜值一样,肌肉感十足的车身,配合酣畅淋漓的驾驶体验,真可谓一名帅气的运动健将。总之,如果我是迷妹,我一定会嫁给这辆车!
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