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2017款科雷嘉亮点
回顶部【太平洋汽车网 新车试驾】作为
东风雷诺首款引入国产的
SUV，
科雷嘉自去年上市至今可以说逐步站稳了脚跟。但是要生存在竞争残酷的SUV市场的话，只能通过不断增强自己的实力，才能赢得往上攀升的空间。而这也是肩负在2017款科雷嘉上的首要重任。
加量不加价
从产品力上，科雷嘉无论动力、配置等各方面都处于同
级别的主流水平，可让人纠结的问题在于此前低配车型的入门价位居高不下，无形中削弱了科雷嘉自身的竞争力。
因此，2017款科雷嘉最重要的任务是引入了1.2T车型，让入门价下探至13.98万，同时还增加了一款 15.28万的2.0L 两驱时尚版作为过渡，并把2.0L四驱
旗舰版的配置下放到中配车型上。
此番动作后，以2.0L 两驱舒适版为例，已经配备了
真皮方向盘、
全景天窗、
自动空调、
定速巡航等，相当于把两驱领先版的配置原封不动挪过来，性价比大幅提升。
新鲜感还是有的
外观以及内饰并非2017款科雷嘉的变化重点，毕竟这只是年度的小改，外观的调整大可以留到中期改款的时候。而且对于上市才一年时间的科雷嘉来说，新鲜感还是有的。
增加使用配置
除了把配置下放到入门车型以外，2017款科雷嘉还在中高配车型上增加了实用性比较高的CarPlay、TPMS胎压监测、
后视镜电动折叠这三项配置，也算是跟上潮流的脚步了。
此前我们已经简单体验过2017款科雷嘉 1.2T版本，有兴趣了解的朋友可通过以下链接进入试驾文章：
2试驾体验
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虽说与
逍客共享同一个平台，
发动机变速箱这些部分都是原封不动，甚至连动力参数上也是没有任何的变化，也许会让很多人觉得
科雷嘉开起来和逍客基本一致。有这种想法并不奇怪，但实际上科雷嘉并非逍客的换壳版本。
就像两个不同的厨师对着同样的食材，但是最终烹饪出来的菜品也许口感也会不同。科雷嘉经过
雷诺的调校，出来的依然是那种欧系
SUV的调调，在逍客上那种比较灵敏的油门响应，反而在科雷嘉上变得不那么明显了。
因此在日常的道路行走上会如果油门比较温柔的话，可能给人感觉有一点的拖沓，尤其在
ECO模式下，发动机的动力输出显得有点肉，所以起步时不妨踩深一点，把发动机的活力彻底唤醒起来。
这台2.0L发动机用在科雷嘉上只能说刚刚好，称不上十分有爆发力。尤其高速巡航需要再提速的话，难免需要花更多时间。不过以日常使用的角度，两千转附近仍有比较结实的扭力输出，走走停停的路况还算得心应手。
就我个人而言其实挺喜欢2.0L+
CVT这套动力组合，尽管在某些小
排量涡轮增压发动机面前落在下风，不过发动机加入了直喷技术后，让低扭输出有所提升，配上CVT变速箱以后，两者出来的效果并不会令人失望。
尤其是平顺性方面如今也成为了科雷嘉的强项，任何速度下的油门到底，CVT仍能将动力如同春风化雨般传递出来，任何粗暴的驾驶方式在科雷嘉身上只会转化为谦谦君子般斯文有礼。
只是基于CVT的特性，科雷嘉确实会少了一点如同AT或者双离合那种加速的直接，好在它还是乐于通过底盘调校把这份参与感补回来。相对于逍客或者
奇骏那种舒适到底的设定，科雷嘉的
悬挂更加紧致，传递到车厢内的路感也更清晰些。
但这种清晰远未达到颠的程度，过坎的厚实感还是很好，悬挂滤震的动作十分利索，同时也让科雷嘉在莫干山狭窄的弯道上变得游刃自如，重心转移时车身姿态相当稳妥，攻入下一个弯道的底气更加充足。
可见行驶质感上，科雷嘉还是保留了欧系SUV的厚重扎实，但动力部分却有着日系车的轻巧听话，两者的糅合演绎出带点熟悉却又新鲜感十足的味道。相较于过去法系车给人的另类印象，如今的科雷嘉已变得成熟老道，也更讨人喜欢。
总结：相信
东风雷诺也明白品牌认知度并非一朝一夕能打造出来，而对于消费者来说，价格又是他们最关心的部分。因此1.2T以及2.0L 两驱时尚版的引入正是顺势而变，也弥补了此前科雷嘉车型选择较少的尴尬情况。可惜1.2T目前仍仅有MT可选，要是把CVT车型也一并补充上的话，那就更加完美了。（图/文/摄：太平洋汽车网 区广贤）
3车型参数配置对比
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● 标配○ 选配- 无
车型图片：
暂无实拍,仅供参考车型信息：
科雷嘉2017款2.0L 四驱尊贵版科雷嘉2017款2.0L 两驱时尚版科雷嘉2017款2.0L 两驱舒适版科雷嘉2017款2.0L 两驱领先版官方价：20.88万15.28万16.38万17.48万
厂商：东风雷诺东风雷诺东风雷诺东风雷诺
级别：紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
上市时间：2017-042017-042017-042017-04
发动机：2.0L L42.0L L42.0L L42.0L L4
进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS)：150150150150
最大扭矩(N·m)：200200200200
变速箱：CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)
车身类型：5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm)：4502×1836×16224503×1836×16104503×1836×16164503×1836×1616
轴距(mm)：2645264526452645
最高车速(km/h)：188188188188
官方0-100km/h加速(s)：----
实测0-100km/h加速(s)：----
实测100-0km/h制动(m)：----
工信部综合油耗(L/100km)：7.36.96.96.9
整车质保：三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身类型：SUVSUVSUVSUV
长度(mm)：4502450345034503
宽度(mm)：1836183618361836
高度(mm)：1622161016161616
轴距(mm)：2645264526452645
前轮距(mm)：1585158515851585
后轮距(mm)：1578158215821582
最小离地间隙(mm)：190 (空载)193 (空载)193 (空载)193 (空载)
车重(kg)：1561143714681465
车门数(个)：5555
座位数(个)：5555
油箱容积(L)：65656565
行李厢容积(L)：472472472472
行李厢最大容积(L)：1478 (座椅放倒)1478 (座椅放倒)1478 (座椅放倒)1478 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：----
最大载重质量(kg)：----
发动机型号：M5RM5RM5RM5R
排量(mL)：1997199719971997
进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS)：150150150150
最大功率(kW)：110110110110
最大功率转速(rpm)：6000600060006000
最大扭矩(N·m)：200200200200
最大扭矩转速(rpm)：4400440044004400
气缸排列形式：直列直列直列直列
气缸数(个)：4444
每缸气门数(个)：4444
压缩比：11.211.211.211.2
配气机构：DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)：----
行程(mm)：----
发动机特有技术：双C-VTC双C-VTC双C-VTC双C-VTC
燃料形式：汽油汽油汽油汽油
燃油标号：92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式：直喷直喷直喷直喷
缸盖材料：铝铝铝铝
缸体材料：铝铝铝铝
排放标准：国V国V国V国V
电动机总功率(kW)：----
电动机总扭矩(N·m)：----
前电动机最大功率(kW)：----
前电动机最大扭矩(N·m)：----
后电动机最大功率(kW)：----
后电动机最大扭矩(N·m)：----
驱动模式：----
系统综合功率(kW)：----
系统综合扭矩(N·m)：----
电池支持最高续航里程(km)：----
电池容量(kWh)：----
电池类型：----
电池保修时间：----
电池充电时间：----
简称：CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)
挡位个数：7777
变速箱类型：无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)
驱动方式：前置四驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式：适时四驱---
中央差速器结构：多片离合器---
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型：电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构：承载式承载式承载式承载式
前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型：电子驻车手刹手刹电子驻车
前轮胎规格：215/55 R18215/60 R17215/60 R17215/60 R17
后轮胎规格：215/55 R18215/60 R17215/60 R17215/60 R17
备胎规格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°)：18181818
离去角(°)：28282828
纵向通过角(°)：----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：----
最小离地间隙(mm)：190 (空载)193 (空载)193 (空载)193 (空载)
最小转弯半径(m)：5.65.65.65.6
最大涉水深度(mm)：----
ABS防抱死：●●●●
制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●●●
胎压监测装置：●--●
防爆轮胎：----
安全带未系提示：●●●●
主/副驾驶座安全气囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊：----
ISO FIX儿童座椅接口：●●●●
发动机电子防盗：●●●●
车内中控锁：●●●●
遥控钥匙：●●●●
无钥匙启动系统：●---
无钥匙进入系统：●---
上坡辅助：●●●●
自动驻车：----
陡坡缓降：----
可变悬挂：
空气悬挂：----
可变转向比：----
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：----
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：●-●●
全景天窗：●-●●
运动外观套件：----
铝合金轮毂：●●●●
电动吸合门：----
侧滑门：----
电动后备厢：----
后备厢感应开启：----
车顶行李架：●-●●
真皮方向盘：●-●●
方向盘调节范围：上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盘电动调节：----
多功能方向盘：●●●●
方向盘换挡：----
方向盘加热：----
方向盘记忆：----
定速巡航：●-●●
自适应巡航：----
前/后雷达：前● / 后●前- / 后-前- / 后●前- / 后●
倒车视频影像：●--●
全景摄像头：----
行车电脑显示屏：●●●●
全液晶仪表盘：----
HUD抬头数字显示：----
ECO节能模式：●●●●
车载冰箱：----
座椅材质：真皮织物织物仿皮
运动风格座椅：----
座椅高低调节：●●●●
腰部支撑调节：●--●
肩部支撑调节：----
主/副驾驶座电动调节：主● / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度调节：----
第二排座椅移动：----
后排座椅电动调节：----
电动座椅记忆：----
前/后排座椅加热：前● / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式：比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅：----
前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架：●-●●
空调调节方式：自动手动自动自动
后排独立空调：----
后座出风口：----
温度分区控制：●-●●
车内空气调节/花粉过滤：●--●
近光灯：LED卤素卤素卤素
远光灯：LED卤素卤素卤素
自适应远近光灯：----
日间行车灯：●●●●
自动头灯：●-●●
转向辅助灯：●-●●
随动转向大灯(AFS)：----
前雾灯：●-●●
大灯高度可调：●●●●
大灯清洗装置：----
车内氛围灯：----
前电动车窗：●●●●
后电动车窗：●●●●
车窗防夹手功能：●●●●
防紫外线/隔热玻璃：----
后视镜电动调节：●●●●
外后视镜加热：●●●●
内/外后视镜自动防眩目：内● / 外-内- / 外-内- / 外-内- / 外-
后视镜电动折叠：●---
后视镜记忆：----
后风挡遮阳帘：----
后排侧遮阳帘：----
后排侧隐私玻璃：----
遮阳板化妆镜：●●●●
后雨刷：●●●●
感应雨刷：●-●●
GPS导航系统：●--●
车联网服务：●--●
中控台彩色大屏：●--●
中控台大屏尺寸：----
蓝牙/车载电话：●●●●
车载电视：----
后排液晶屏：----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●●●
多媒体系统： 单碟CD单碟CD-
扬声器品牌：----
扬声器数量：6446
自动泊车入位：●---
发动机启停技术：----
并线辅助：●---
车道偏离预警系统：----
主动刹车/主动安全系统：----
整体主动转向系统：----
夜视系统：----
中控液晶屏分屏显示：----
备注：----
快速通道：
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