全新众泰E200试驾 微型纯电动车新高度

1微型纯电动车的全新高度

无论是从世界大趋势，还是国家政策扶持角度来看，新能源汽车都在未来大有可为，环顾中国新能源汽车领域，以纯电动汽车的发展规模最大，无论是SUV，中型车或是紧凑级车型均有覆盖，除此以外，以众泰E200为首的微型电动车也有效的解决了能源和出行问题，今天我们就来带大家感受这台微型电动车众泰E200全新车型，看看它在当今用车领域有哪些存在的必然性，也进一步带大家了解微型电动车的使用与便利性的方方面面。

在外观设计方面，众泰E200可谓是尽量做足功课，以“电跑美学”设计理念为基础，再通过高科技配置的点缀的确让人眼前一亮。LED光源、头灯与隔栅一体式造型再加上宽体设计提升了车辆的美感。不过它的车身尺寸和同级车型相比较小，因此看上去精致感足够，两座布局刚刚好。

2全新众泰E200内饰较简洁

内饰方面，众泰E200兼顾了简约与功能性，可以用麻雀虽小，五脏俱全来形容。真的是这样，例如多功能方向盘、全液晶仪表盘、10英寸悬浮触摸屏、定速巡航系统、TBOX车载智能系统等等一应俱全。在设计上又不会显得过于繁琐，很清新，这都是好的一面。不过也有缺点，内饰方面的用料一般，这导致缺乏高级感。

3E200的实际道路试驾体验

众泰E200作为纯电动微型车，它采用后置后驱布局，电池前置，而电机放在了车辆的后轴上，这种布局的好处在于尽可能多的节省了空间。另外，众泰E200有着同级最高的动力水平，它的220km续航里程也表现让人满意，不过由于试驾过程并未留有充足时间去感受这台车的经济性，它的巡航里程在未来我们有机会再给大家做单独测试，本文我们重点针对这台车的实际驾驶体验给大家做详细介绍。

众泰E200可谓是麻雀虽小五脏俱全，比如它有着年轻化的外观，简洁的内饰设计但却拥有较高的实用性，两门两座式布局提供较宽敞的驾乘体验，即便只能坐两个人，它也力求舒适和得体。不过它并非是一台完美的产品，人体工程方面有待提升，驾驶环节也缺乏一定的质感，这些都对其产品有所制约。不过未来这台车上市之后，结合其价格因素再做衡量，相信消费者心里就知道如何抉择了。