SUV车型近些年在国内可谓是人缘好的不能再好了，而即大七座版JeepSUV车型大指挥官上市之后，专业级高端大五座版本的大指挥官也强势来袭。这次在云南保山，我在试驾Jeep新款牧马人的同时，也好好的感受了一番这款拥有超大行李厢空间的Jeep指挥官。
其实这款五座版指挥官车型在外观上与七座版的大指挥官本并无二致，但考虑到有一些朋友并不是特别了解，因此我也将简单为大家介绍一下这款车的外观。
这款全新五座版Jeep指挥官，前脸保持了Jeep家族的设计语言，大灯与七孔式的进气格栅都表明了其身份。
指挥官的长宽高尺寸为4873/1892/1738mm，轴距2800mm。这在中大型SUV中也算是非常主流的尺寸。
指挥官尾灯采用了独立化的立体式造型，修长的灯组为侧方及正后方都提供了非常不错的视觉效果。
一改Jeep粗犷的内饰设计风格，指挥官的内饰整体营造出了豪华与时尚相结合的视觉感受。并且大量的软质材料包裹使得车内整体看起来很有质感。
8.4英寸的液晶显示屏给用户带来了很好的体验，而这块液晶屏内嵌了我们较为熟悉的Jeep Uconnect操作系统，并配有CarPlay系统，提升了智能体验。
指挥官这款车在中央控制区域有多功能驾驶旋钮，提供了自动、雪地、运动、沙地、泥地等路况选择，像陡坡缓降系统也是这套全路况模式的标配。
多功能方向盘上装有许多辅助按键，方便驾驶者在开车过程中对车内功能进行操作。
虽然没有使用时下大热的全液晶仪表，但读数准确清晰的机械式仪表也有着自己的特色，环形区域的类似吃豆人的设计增添了一分俏皮感。
自动防眩目后视镜的配备，也为饱受“远光爱好者”摧残的车主们提供了便利之处。
旋钮式的灯光控制区域集成了平时所用的灯光控制功能，并且在试驾车型上还配备有自动大灯这一便利舒适型配置。
说到指挥官的用料做工，门板处除了上半部分外，其余经常与车内人员接触的部分用料都为皮质，触感细腻。
在被细腻皮质包裹下的座椅乘坐感受非常舒适，重要的是其造型也非常时尚、讨喜。副驾座椅的老板键，也是消费者喜闻乐见的一项配置。
相比于七座版车型，五座版的后排的空间要更符合空间使用需求，让人乘坐时不会觉得压抑、局促，并且白色的座椅更显居家感。
对于这个级别的它来说，后排出风口的出现根本不值一提，后排座椅加热、220V插座式电源接口更加凸显其“居家好先生”定位。
比起七座版大指挥官，五座版指挥官在后部行李厢的储物装载能力上，有着得天独厚的优势。并且五座版指挥官支持后排座椅按比例放倒，这样就拥有了更加宽敞以及更加逆天的装载能力。
在驾驶感受上，五座版指挥官与七座版本并没有什么差别。数据上领先同级的2.0L涡轮增压发动机，带给驾驶者的是十分轻盈的感觉，并没有拖沓之感。
对于乘客来说，舒适感是一辆车最重要的点。除了出色的NVH，大指挥官在悬挂的调校上也是偏向舒适的，完全可以过滤掉路上的细微震动。
指挥官配备一套适时四驱系统，这符合它家用的定位。拥有全路况能力的大指挥官，在非铺装路面上的表现极其出色。
编辑点评：七座版的大指挥官上市伊始，就收获了不少意向者的目光。而这次五座版车型的“千呼万唤始出来”，则更加增强了大指挥官车系的竞争力。在这个价格区间内，一款有着Jeep精神，以及各方面优秀表现的指挥官会不会让你为它掏腰包呢？
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