雷克萨斯ES260性能测试 不止表现上运动

1雷克萨斯ES260介绍

随着设计风格的变更和产品定位调整，ES车系从当年雷克萨斯入门级的产品，逐步成为雷克萨斯极具影响力的产品，虽然外观设计的变化给人的视觉冲击力最为明显，但产品的性格却也悄然发生了改变，今天我们就将新款的ES260带到测试场一展身手。

2雷克萨斯ES260测试

总结：在测试中可以感受到雷克萨斯ES260 F SPORT并不是一款表面上运动的车型，尽管这款新车并不是以运动为主要卖点，但这款车却通过驾乘的表现证明了雷克萨斯在运动产品方面的实力，虽然动力方面的实力还需进一步提升，但驾驶时的确能给人很不错的运动感。

3雷克萨斯ES260参数

车型图片

经销商报价37.80万

厂商报价37.80万

产地属性进口

级别属性中大型车

款型2018

排量(L)2.5

最高车速(km/h)210

0-100加速时间9.1

工信部综合油耗6.3

百公里耗电量-

保修政策四年或10万公里

长/宽/高(mm)4980*1866*1447

轴距(mm)2870

前轮距(mm)1599.000

后轮距(mm)1599.000

最小离地间隙(mm)-

整备质量(Kg)1645.000

车身结构三厢车

车门数(个)4

座位数(个)5

油箱容积(L)60

行李箱容积(L)454

发动机型号A25A-FKS

气缸容积(cc)2487

进气方式自然吸气

气缸排列形式L

气缸数(个)4

每缸气门数(个)4

压缩比13.000

配气机构DOHC

缸径87.5

冲程103.4

最大马力(Ps)207

最大功率(kW)152

最大功率转速(rpm)6600

最大扭矩(Nm)243

最大扭矩转速(rpm)4000-5000

发动机特有技术VVT-iE

燃油类型汽油

燃油标号93号(京92号)

供油方式混合喷射

缸盖材料铝合金

缸体材料铝合金

排放标准国V

变速箱简称8挡手自一体

挡位个数8

变速箱类型AT

动力系统-

电池管理系统-

电动机最大功率(kW)-

电动机最大扭矩(N·m)-

电池支持最高续航里程-

驱动方式前置前驱

四驱形式-

中央差速器结构-

前悬挂类型麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆

后悬挂类型多连杆式独立悬挂

助力类型电动助力

车体结构承载式

前制动器类型通风盘式

后制动器类型盘式

驻车制动类型电子驻车

前轮胎规格235/45 R18

后轮胎规格235/45 R18

备胎非全尺寸