【太平洋汽车网 评测频道】都说本田的基因就是运动，旗舰车型上更是如此。第十代雅阁往运动化转变非常成功，上市后的市场表现足够惊艳，不过如果你想要更运动更纯粹的本田，那就不得不看看今天的这个实力悍将，雅阁的“兄弟车型”东风本田INSPIRE，究竟实力如何，我们以测试数据来说话。
先简单普及下INSPIRE这个名头，其实本田INSPIRE已经有5代车型，29年的历史。在日本也有过一段辉煌经历，奢华用料和精致做工使得他和Accord形成均势。在北美以及其他地区都定义为雅阁的高性能版；而在国内，他将是思铂睿的继任者，定位和雅阁相持，定价选择比雅阁更低的策略。
虽然平台和动力总成和雅阁一样，不过细节方面的表现会让东本INSPIRE有更运动的表现，所以和雅阁的不同点，就是INSPIRE的卖点。
此前我们已经进行了率先试驾，想看更详细的外观内饰细节以及驾驶感受的朋友们可以点击下图查看更详细的内容：
如果以驾驶感论英雄，INSPIRE在同级别里面是数一数二的，1.5T的动力可以满足大部分人的需求，低矮的坐姿搭配可调悬挂，整体的操控一流。想要激烈驾驶就必须调到sport模式，转向和悬挂都紧绷起来，更准确的指向和支撑更好的悬挂表现会激起你的驾驶欲望，这才是更纯的本田味。
其实大家也可以猜到会是1.5T搭配CVT的动力组合，毕竟也算是本田目前的黄金动力搭配了。动力输出平顺够力，而且油耗的表现也有一定的保证，此外INSPIRE还提供COMFORT、NORMAL和SPORT三种模式选择，可以满足你不同时候的需求。
在常规模式下驾驶，会觉得转向和悬挂的表现和雅阁非常相似，虽然坐姿低矮，不过视野不差，转向和底盘会给你挺舒适的回馈，如果你还想要点刺激点的，那就调到SPORT模式吧。
SPORT模式下，方向盘的转向力度会加重，回馈力度会更快，底盘比常规模式也更硬一点，侧倾方面的表现更好。其次，发动机的响应也会更加积极，不断拉高转速挑逗你去踩油门，适合加完班后放飞一下心情。
INSPIRE的测试成绩非常综合，加速刹车以及噪音的表现都和雅阁相似，达到该级别该有的水平，不过更好的驾驶体验会让他成为一个年轻人的新选择。
0-100km/h加速测试
在SPORT模式下关闭ESP后全力起步，INSPIRE的车身姿态表现很淡定，前悬只是轻微的拉伸，而且整个加速非常平顺，而且爆发力比较持久，8.28秒的百公里加速成绩表现优秀，此前我们测试的雅阁成绩为8.36秒。
100-0km/h制动测试
39.26米的制动成绩也非常优秀，整个过程平稳，点头控制得不错，悬挂的支撑到位。
INSPIRE怠速时的噪音表现非常优秀，只有37.3db，不过急加速的时候发动机的噪音还是会比较明显，高速巡航时候风噪和路噪抑制得还算不错，整体的表现达到预期效果，和雅阁的成绩也非常接近。
| 编辑点评评测编辑：陈建泉 |
|---|
整体评价：总结：作为东风本田的旗舰车型，可以说他的运动基因比此前的更纯。虽然在配置方面减去了全景影像和前排通风，不过对于一台运动取向的车型来说，这些功能也并不算很重要，而且价格比雅阁更低，整体的性价比会更突出。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈建泉） |
- 优点
- 1、 年轻有力的外观
- 2、 内饰做工质感优秀
- 3、 搭配运动性能更强的可调悬挂
| - 缺点
- 1、 急加速时发动机噪音略大
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车型参数配置对比 |
| ● 标配○ 选配- 无 |
| 车型图片： | | | | |
| 车型信息： | INSPIRE
2019款
260TURBO 精耀版 国VI | 雅阁
2018款
260TURBO CVT旗舰版 | 天籁
2019款
2.0T XL Upper智享版 | 凯美瑞
2018款
2.5Q 旗舰版 |
| 官方价： | 21.98万 | 22.98万 | 22.98万 | 25.98万 |
| 厂商： | 东风本田 | 广汽本田 | 东风日产 | 广汽丰田 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 上市时间： | 2018-10 | 2018-04 | 2018-12 | 2017-11 |
| 发动机： | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 2.0T L4 | 2.5L L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 194 | 194 | 252 | 209 |
| 最大扭矩(N·m)： | 260 | 260 | 380 | 250 |
| 变速箱： | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟8挡) | 8挡手自一体 |
| 车身类型： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4910×1862×1450 | 4893×1862×1449 | 4901×1850×1447 | 4885×1840×1455 |
| 轴距(mm)： | 2830 | 2830 | 2825 | 2825 |
| 最高车速(km/h)： | - | 190 | 240 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 9.8 | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | 7.6 | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | 36.44 | - | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - | 6.3 | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 6 | 6 | 6.6 | 6 |
| 电池质保期： | - | - | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 充电时间： | - | - | - | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm)： | 4910 | 4893 | 4901 | 4885 |
| 宽度(mm)： | 1862 | 1862 | 1850 | 1840 |
| 高度(mm)： | 1450 | 1449 | 1447 | 1455 |
| 轴距(mm)： | 2830 | 2830 | 2825 | 2825 |
| 前轮距(mm)： | - | 1600 | 1605 | 1575 |
| 后轮距(mm)： | - | 1610 | 1605 | 1585 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - | 130 (空载) | - |
| 车重(kg)： | 1522 | 1519 | 1562 | 1605 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 56 | 56 | 61.3 | 60 |
| 后备厢容积(L)： | - | - | 586 | - |
| 后备厢最大容积(L)： | - | - | - | - |
| 后备厢内部尺寸(mm)： | - | 1150×1410×515 | 1100×1000×500 | 980×1080×520 |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - | - | - |
| 发动机型号： | L15BR | L15BN | KR20 | A25A |
| 排量(mL)： | 1498 | 1498 | 1977 | 2487 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 194 | 194 | 252 | 209 |
| 最大功率(kW)： | 143 | 143 | 185 | 154 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5500 | 5500 | 5600 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 260 | 260 | 380 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1600-5500 | 1600-5000 | 4000 | 5000 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.3 | 10.3 | 8-14 | 13 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | - | - | 87.5 |
| 行程(mm)： | - | - | - | 103.4 |
| 发动机特有技术： | VTEC | VTEC | 可变压缩比，带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统 | VVT-iE |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) | 95号 (原97号) | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 | 混合喷射 | 混合喷射 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准： | 国VI | 国V | 国VI | 国V |
| 电机类型： | - | - | - | - |
| 电动机最大马力(ps)： | - | - | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驱动模式： | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - | - |
| 电池类型： | - | - | - | - |
| 电池保修时间： | - | - | - | - |
| 电池充电时间： | - | - | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - | - | - |
| 简称： | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟8挡) | 8挡手自一体 |
| 挡位个数： | 无级变速 | 无级变速 | 8 | 8 |
| 变速箱类型： | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器结构： | - | - | - | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格： | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | T135/90 D16 | T135/90 D16 | T135/90 D16 | T155/70 D17 |
| 接近角(°)： | - | - | - | - |
| 离去角(°)： | - | - | - | - |
| 纵向通过角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - | 130 (空载) | - |
| 最小转弯半径(m)： | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.5 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● | ● |
| 防爆轮胎： | - | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊： | - | - | - | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● |
| 远程启动： | ● | ● | - | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降： | - | - | - | - |
| 可变悬挂： | 软硬调节 | - | - | - |
| 空气悬挂： | - | - | - | - |
| 可变转向比： | ● | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm)： | 880×730 | 890×740 | 400×730 | 900×720 |
| 运动外观套件： | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - | - |
| 侧滑门： | - | - | - | - |
| 电动后备厢： | - | - | - | - |
| 后备厢感应开启： | ● | - | - | - |
| 车顶行李架： | - | - | - | - |
| 主动进气格栅： | ● | - | - | - |
| 皮质方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节范围： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节： | - | - | - | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | ● | - | ● | - |
| 方向盘加热： | - | - | - | - |
| 方向盘记忆： | - | - | - | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ● |
| 自适应巡航： | ● | ● | - | ● |
| 前/后雷达： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像： | ● | ● | ● | ● |
| 全景摄像头： | - | ● | - | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 车载行车记录仪： | - | - | - | - |
| 全液晶仪表盘： | - | - | - | - |
| 全液晶仪表盘尺寸： | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - | ● |
| 驾驶模式切换： | ● | ● | ● | ● |
| 手机无线充电： | - | - | - | - |
| 车载冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材质： | 仿皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节： | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节： | - | - | - | ● |
| 第二排座椅移动： | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - | ● |
| 电动座椅记忆： | - | - | - | ● |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 整体放倒 | 整体放倒 | - | - |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 空调调节方式： | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调： | - | - | - | ● |
| 后座出风口： | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● | ● | - | ● |
| 近光灯： | LED | LED | LED | LED |
| 远光灯： | LED | LED | LED | LED |
| 自适应远近光灯： | ● | ● | - | ● |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯： | ● | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - | - |
| 大灯延时关闭： | ● | - | - | - |
| 车内氛围灯： | ● | ● | - | - |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 车窗一键升/降： | 前排 | 前排 | 前排 | 全车 |
| 车窗防夹手功能： | 前排 | 前排 | 前排 | 全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内● / 外- | 内- / 外- | 内● / 外- | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆： | - | - | - | ● |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - | ● |
| 后排侧隐私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - | - | - |
| 感应雨刷： | - | - | ● | - |
| GPS导航系统： | ● | ● | ● | ● |
| 车联网/手机互联： | 手机互联+车联网 | 手机互联+车联网 | 手机互联+车联网 | 手机互联+车联网 |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸： | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V电源： | - | - | - | - |
| CD/DVD： | - | - | - | 单碟CD |
| 扬声器品牌： | - | - | - | JBL |
| 扬声器数量： | 标配:8 | 标配:8 | 标配:6 | 标配:9 |
| 自动泊车入位： | - | ● | - | - |
| 发动机启停技术： | ● | ● | - | ● |
| 并线辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统： | ● | ● | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示： | ● | ● | ● | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - | - |
| 备注： | - | - | - | - |
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