【太平洋汽车网 评测频道】在很多人眼里，如果需要购买一台（转载注：量词可以乱用吗？一辆汽车、一列火车、一台拖拉机、一架飞机、一架照相机等等，现在量词“台”倒是成万能量词了！作为媒体，更应该规范使用汉字以起到示范作用）符合自己需求的车，运动以及实用通常都要作出此间的取舍。但是，其实对于这些人来说，他们或许没有接触过一些猎装车或者高性能版的旅行车，这个颇为小众的市场并不能得到大部分人的青睐。如果你懂捷豹，如果你懂旅行车，那今天我试驾的这台捷豹XF Sportbrake会告诉你，啥才是真正的捷豹旅行车。
捷豹XF(进口) 2018款 Sportbrake 2.0T 250P车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：46.8~46.80万更多优惠信息> |
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沉寂了将近有4年，捷豹XF Sportbrake（后文简称：XF旅行版）终于在2018年的年中再次进入中国。原来它所在的XF车型序列已经交由奇瑞捷豹路虎的合资车企进行加长以及国产，很荣幸能抢先为大家体验这款纯正的进口捷豹旅行车。除了它还是保留着短轴版的底盘调教之外，尾部依然保留的25s标志，也足够凸显它的发动机乃至变速箱源于英伦的原汁原味的调校出品。
本次试驾的车型近为售价46.8万元的最低配版本。对于一台旅行车而言，笔者认为欣赏它的最佳方式依然是多看它的车尾，非常优雅而又修长的车身曲线确实能让人非常着迷。除了非常好看的外观，其内里拥有着非常规整而且空间非常大的后备厢，这也是吸引不少滑雪、高尔夫球、旅行爱好者对它钟情的原因。
捷豹XF旅行版与沃尔沃V90、宝马5系旅行版等车型相比，它的车身尺寸乃至轴距都是有着一定的优势的，但是我并不认为它们是直接的竞争对手。因为对于购买旅行车的消费者来说，更多看重的还是各个品牌的沉淀以及精髓，其次就是那个长长的车身线条带来的视觉享受。
捷豹XF旅行版的外观上可以说比较独特，前脸以及车尾都一直保持着捷豹家族非常有侵略性、攻击性的外观设计，而作为旅行车，那种修长的车身优雅之感又在车身侧面表漏无遗。所以，从车身的设计上保留的运动气息，让笔者对驾驶部分的感受有了更大的期待。
小结：其实捷豹XF旅行版还有很多很大的亮点，诸如全铝车架、四轮矢量动态分配系统，更为纯正的英国调教血统等等，这些颇具科技含量的细节都无法在外观上有所体现。捷豹在外观的设计上给到你的就是喜好捷豹车型消费者想要的东西，一个运动的前脸以及车尾，一个别具实用性的而又优美的车身线条。
相比起外观，内饰则要常规许多。新款的捷豹XF旅行版与捷豹XFL并没有太大的差别。但鉴于试驾车型是最低配，一些现在主流的很豪华的配置，诸如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、还有大面积的木纹饰板又或者很运动的真皮缝线都没能在这个车上看到。但是其实如果仔细感受，进口的捷豹XF旅行版其实在很多细节上都要比捷豹XFL的表现要好。
其中就包括中控台的软质材料、车门板处一些饰板的材质等等；比起老款而言，老款XF旅行版上面颇具仪式感的电动闭合取消，换之则是出风口直接放置在了触摸屏上。
捷豹XF旅行版可以说开起来非常运动甚至有些暴躁，后驱灵活的特性会让你慢慢忘却这是一台车身很长的旅行车。捷豹XF旅行版这台试驾体验车型搭载的是2.0T的低功率版发动机，与之搭配但是8速AT手自一体变速箱。其最大功率为184千瓦，最大扭矩达到了365牛米。全铝架构的车身确实给实际的动态驾驶性能提供了较好的发挥空间，比较直观可以感受的就是车身整体性很好，非常灵活，这也是大幅度减重之后所带来的表现，驾驶起来也并没有中大型轿车的那种笨重；另外，即便是2.0T的动力表现也绝对能令人满意，加上是前置后驱的布局，轻踩油门就能够换取到一定的推背感。
总结：如果用一句话来总结捷豹XF Sportbrake的驾驶感受，我会用：“一台相当有驾驶乐趣的旅行车”来概括。因为即便它拥有着非常大的后备厢，也还算不错的乘坐空间，让它有着非常不错的实用性；但它骨子里还是一台捷豹，一台强调驾驶乐趣以及驾驶感受的车型。如果你还在苦恼驾驶乐趣以及实用性的取舍的时候，售价不高而且终端还有些一定优惠的捷豹XF Sportbrake，绝对是你的不二之选。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐永强）
车型参数配置对比 |
| ● 标配○ 选配- 无 |
| 车型图片： | |
| 车型信息： | 捷豹XF(进口)
2018款
Sportbrake 2.0T 250PS 两驱风华版 |
| 官方价： | 46.8万 |
| 厂商： | 捷豹 |
| 级别： | 中大型车 |
| 上市时间： | 2017-11 |
| 发动机： | 2.0T L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 250 |
| 最大扭矩(N·m)： | 365 |
| 变速箱： | 8挡手自一体 |
| 车身类型： | 4门5座旅行车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4965×1987×1494 |
| 轴距(mm)： | 2960 |
| 最高车速(km/h)： | 241 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 7.1 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 7.1 |
| 电池质保期： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 充电时间： | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | 旅行车 |
| 长度(mm)： | 4965 |
| 宽度(mm)： | 1987 |
| 高度(mm)： | 1494 |
| 轴距(mm)： | 2960 |
| 前轮距(mm)： | 1605 |
| 后轮距(mm)： | 1594 |
| 最小离地间隙(mm)： | 96 (空载) |
| 车重(kg)： | 1825 |
| 车门数(个)： | 4 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 74 |
| 后备厢容积(L)： | 565 |
| 后备厢最大容积(L)： | - |
| 后备厢内部尺寸(mm)： | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - |
| 最大载重质量(kg)： | - |
| 发动机型号： | - |
| 排量(mL)： | 1997 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 250 |
| 最大功率(kW)： | 184 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 365 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1300-4500 |
| 气缸排列形式： | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 10.5 |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 95号 (原97号) |
| 供油方式： | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 排放标准： | 欧V/国V |
| 电机类型： | - |
| 电动机最大马力(ps)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 驱动模式： | - |
| 系统综合功率(kW)： | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 电池容量(kWh)： | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 电池类型： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 简称： | 8挡手自一体 |
| 挡位个数： | 8 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置后驱 |
| 四驱形式： | - |
| 中央差速器结构： | - |
| 前悬挂类型： | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 225/55 R17 |
| 后轮胎规格： | 225/55 R17 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | T125/60 R17 |
| 接近角(°)： | - |
| 离去角(°)： | - |
| 纵向通过角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 96 (空载) |
| 最小转弯半径(m)： | 5.8 |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 胎压监测装置： | ● |
| 防爆轮胎： | - |
| 安全带未系提示： | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● |
| 膝部气囊： | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 远程启动： | ○ |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 无钥匙进入系统： | - |
| 上坡辅助： | ● |
| 自动驻车： | - |
| 陡坡缓降： | - |
| 可变悬挂： | 软硬+高低调节 |
| 空气悬挂： | ● |
| 可变转向比： | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 中央差速器锁止功能： | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 电动天窗： | - |
| 全景天窗： | ● |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 运动外观套件： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 电动吸合门： | - |
| 侧滑门： | - |
| 电动后备厢： | ● |
| 后备厢感应开启： | - |
| 车顶行李架： | ● |
| 主动进气格栅： | - |
| 皮质方向盘： | ● |
| 方向盘调节范围： | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | ● |
| 方向盘加热： | ○ |
| 方向盘记忆： | ● |
| 定速巡航： | ● |
| 自适应巡航： | ○ |
| 前/后雷达： | 前● / 后● |
| 倒车视频影像： | ● |
| 全景摄像头： | ○ |
| 行车电脑显示屏： | ● |
| 车载行车记录仪： | - |
| 全液晶仪表盘： | ○ |
| 全液晶仪表盘尺寸： | (选装12.3英寸) |
| HUD抬头数字显示： | ○ |
| 驾驶模式切换： | ● |
| 手机无线充电： | - |
| 车载冰箱： | - |
| 座椅材质： | 真皮 |
| 运动风格座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ○ |
| 肩部支撑调节： | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节： | - |
| 第二排座椅移动： | - |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | ● |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后○ |
| 前/后排座椅通风： | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空调调节方式： | 自动 |
| 后排独立空调： | ○ |
| 后座出风口： | ● |
| 温度分区控制： | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● |
| 近光灯： | 氙气 |
| 远光灯： | 氙气 |
| 自适应远近光灯： | - |
| 日间行车灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向辅助灯： | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - |
| 前雾灯： | - |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 大灯延时关闭： | - |
| 车内氛围灯： | ● |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗一键升/降： | 全车 |
| 车窗防夹手功能： | 全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 外后视镜加热： | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 后视镜记忆： | ● |
| 后风挡遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | ○ |
| 后排侧隐私玻璃： | ○ |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 后雨刷： | ● |
| 感应雨刷： | ● |
| GPS导航系统： | ● |
| 车联网/手机互联： | - |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 中控台大屏尺寸： | 8英寸(选装10.2英寸) |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 车载电视： | ○ |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| 220V/230V电源： | - |
| CD/DVD： | - |
| 扬声器品牌： | 选装Meridian英国之宝 |
| 扬声器数量： | 标配:8，选装:11 |
| 自动泊车入位： | ○ |
| 发动机启停技术： | ● |
| 并线辅助： | ○ |
| 车道偏离预警系统： | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● |
| 疲劳驾驶提示： | ○ |
| 整体主动转向系统： | - |
| 夜视系统： | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | ○ |
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