朗逸/轩逸不要慌！爱卡试东风本田享域

　　[XCAR 试驾 原创]

　　但凡国内有两家合资厂商的品牌，都乐于搞双车型战略，比如丰田卡罗拉与雷凌，大众朗逸和宝来。而东风本田预计在4月10日上市的这款紧凑型车，也是这项策略的产物，它就是东风本田享域，一款和广汽本田凌派有着千丝万缕联系的新车，也将会是朗逸、宝来、轩逸等车型竞争对手。相信讲到这，您已经对这款车有了大致的概念，今天，我们在珠海看看这款车产品力如何。

（因活动试驾安排，个别照片车型颜色不同请见谅！）

　　文章不过瘾？先来通过《懂车10刻》来了解一下东风本田享域的特点

　　东风本田享域共有4款配置，分别为3款配备CVT变速箱的自动挡车型和1款手动挡车型，它们都搭载了1.0T三缸地球梦发动机。新车预计将于4月10日上市。

车型所对应动力传动总成
	舒适版	畅享版	乐享版	耀享版
动力传动总成	1.0T+6MT	1.0T+CVT	1.0T+CVT	1.0T+CVT
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　1、外观介绍（以下简称东风本田享域为享域）

 

轴距对比
	东风本田享域	大众朗逸	日产轩逸	丰田卡罗拉
轴距（mm）	2730	2688	2700	2700
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内饰介绍 试驾东风本田享域

　　2、内饰介绍

 

空间介绍 试驾东风本田享域

　　3、空间介绍

　　乘坐空间

　　享域拥有2730mm的长轴距，为乘坐空间打下了非常好的基础。那么，真实的布局是否真的拥有大乘坐空间呢？我们来试试！

　　储物空间一览

　　总体来看，享域的储物空间还是很丰富的，而且，一些地方做的很花心思，比如后排中央扶手一体式多功能桌板和行李厢下方的储物格。

 

 

 

　　行李厢空间

另外，顶配车型中，在行李厢底板下，还有一个隐藏储物格，通过打开后排的挡板，拿去行李厢隐藏储物格内的物品，设计很有新意，请看下方视频演示。

动态试驾 试驾东风本田享域

　　4、动态感受

　　享域和广汽本田的凌派在动力传动系统上的配备一致，都为1.0T三缸涡轮增压地球梦发动机，并具有本田的VTEC技术（可变气门配气正时和气门升程电子控制系统），它可以让动力更强，油耗更低。

整备质量对应的百公里加速时间（官方数据）
车型	舒适版	畅享版	乐享版	耀享版
整备质量（kg）	1260	1277	1293	1312
百公里加速时间（s）	11.6	11.2	11.5	11.8
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　　以上数据表明，如果想买最快的享域，就买畅享版！

　　全文总结：

　　经过了一天的试驾，深刻的被本田打造的家用车所折服。开起来没有太多精密感的车子，但展示给你数据很精密，比如配置表上每款车的重量和加速时间都不尽相同。看起来没有太多花哨配置的车子，开起来却让你感觉到物有所值。

　　开着本田享域，想起了我一位亲戚的本田锋范。10多年的时间，那辆锋范就像一位忠犬，风吹雨打日晒，一直跟随着主人，皮实好用，实用经济，它完美诠释了什么是物尽其用的家用车。本田享域就是这样，它没有花哨的配置和理念，但该实用的地方它给你做到了非常极致，10万出头的价格（作者预测，和广汽本田凌派相近），你可以拥有一个放心的生活工具，好开实用。不出意外，它可以陪你走很远，这也许就是家用车的温情。