“一德路，二沙头，三元里，四牌楼，五仙观，六榕路，七株榕，八旗二马路，九曲巷，十甫路。”这首留在许多老广州人记忆中的童年歌谣，以数字排列广州的街巷名，一德路占了“一”字的便宜，排在“天字第一号”。
一德路
一德路在明代新城南城墙的南面，1920年拆城筑路时，因为附近有清代时的一德社学（今一德路小学），故命名为一德路。清初的两广总督衙门在卖麻街，鸦片战争期间，一德社学曾参与组织百姓抗英。第二次鸦片战争时，英军攻入广州，闯到总督衙门搜捕两广总督叶名琛不着，便将督署抢掠一空，并放火焚烧，一德社学和附近靖海、五仙两城门，均被焚毁。
后来总督衙门迁到越华路，被毁的衙门旧址于同治三年（1863）改建为哥特式建筑天主教堂，光绪十四年（1888）始落成，历时25年。由于教堂的全部墙壁和柱子都是用花岗岩石砌造，所以又称为“石室”，或“石室耶稣圣心堂”、“石室天主教堂”。当年法国人把电影放映机带到广州，在石室的丕崇书院内放映电影短片。这是电影第一次登陆广州。时间是清光绪、宣统年间。
总督衙门没有能够把这里变成政治权力中心，天主教堂也没有能够造出一个宗教文化中心来，以前是果栏、菜栏、鱼栏，民国时依然是果栏、菜栏、鱼栏。不管是官府在这里宣圣谕，还是神父在这里讲耶稣，广州人一於阔佬懒理（粤语不理睬之意），依然唱着他们的市井隐语：“芝神斗苏马，零牛庄弯响”（昔日商贩交易时的数目暗码，代表1至10）。
据说，卖麻街早在宋代就是一个织网和麻袋、麻绳的集市，从地理上看，宋代初这里还是烟水苍茫的大江，南宋末年才渐渐成陆。这个卖麻的集市，很可能是在江边的沙洲、小岛上，专做渔民生意的。明清时代，卖麻街一带，已是十行九铺、民物殷阜的街市了。白米巷有许多米铺，玉子巷有许多玉器、象牙店。
一德路西端是油栏门，即海珠南路南端，苏州文人沈复来游广州后写《浮生六记》时，把它称作“幽兰门”，字面上看很文雅，却把务实的广州人搞得云里雾里了，油栏就是油栏，清楚明白，一听就知道是油业栏口，哪来什么“幽兰”呢？第二次鸦片战争期间，英国军舰从珠江发炮轰击广州，油栏门被炮火所毁。
广州人习惯把商品集散地称作“栏口”，俗称“九八行”。清光绪时有所谓“七十二行”的货栏。广州靠水吃水，货运主要依赖水路，栏口也大部分设在珠江边。竹木柴炭业有柴栏、杉木栏、桨栏、竹栏；米业有糙米栏、沙基米行；油业有油栏、豆栏；水产品类有咸鱼栏、塘鱼栏；猪有猪栏；牛有牛栏；鸡有鸡栏；蛋有蛋栏；菜有菜栏；果有果栏。行栏的主要收益，是向买卖双方收取成交金额2%至5%左右的服务费。
清末的谷栏在一德路西端（仁济路口），也叫谷埠。以前人们一说起谷埠就联想起那些在珠江上脂粉寮，那是因为谷埠曾经是紫洞花艇麇集之处。民国初年，谷栏移到了一德路东端（五仙门），抗战后又一度移到东堤。广州最大的果栏、菜栏、咸鱼栏都集中一德路南侧（清代城墙之外），广州人一说“去三栏”，就知道是去一德路。
栏口开市，通常是在曙色未现之时，天亮则散去，故又称“天光墟”。落栏买货的零售商、食肆采购商，早早便云集码头，栏口卖手站在趸船上，扯大喉咙“喊冷”（喊价），岸上的买手七嘴八舌还价。出价是很考卖手的，通常他会故意抬高一点价钱，然后由买手你压一毫，我杀五仙，直到卖手认为价钱合适时，一声“杀你”（成交之意），这笔买卖便算成交。
卖手不能喊价太高，否则买家嫌贵，根本不还价就一哄而散，最后可能会落得个坐艇（开价太高，无人帮衬，反而要贱卖）的结果；也不能喊得太低，否则等于贱卖大出血，被顾客“冚盆”（一次全买下），行家嘲笑事小，因此丢掉饭碗事大。所以，他必须非常了解行情，既要识货（判断货色好坏），又要识市（熟悉行情），还要识人（了解买家），出价恰到好处。一流的卖手是货栏之宝。
码头上灯火明灭，人影幢幢，到处都在装货、卸货，嘈杂的点数声，此呼彼应：“包一有个七，三七突个一，回一剩个六，一共二千七！”整个交易过程，百口喧呼，震耳欲聋，热闹紧凑。天亮以后，商人们、卖手们便到一德路的源源楼、沧海楼、一德楼，挜（占）凳霸台，呼朋引类，茶靓水滚，一盅两件。摸摸焗盅盖，斟斟生意经。
菜栏在一德路东端的五仙门附近，开始以卖韭菜为主，亦称“韭菜栏”。至清末民初，已发展起连丰、乐成、乐平、泰来、新大兴、新成记等18家大栏。还有一些专卖蔬菜种子的店铺，像黄三兴、范元合、蔡兴利、邓志合等，他们派人到四乡采购种子回来，而四乡的菜种流动小贩，却跑来这些菜种商店采购，然后又返回四乡的集市墟期摆卖。
抗战爆发后，果菜栏都迁到了今果菜直街、果菜西街一带，称为“新栏”。海味、干果食杂的批发市场，亦集中于一德路。那时做菜栏，是赚大钱的生意，因为鸡鸭牛羊只能供应本地，但蔬菜却有可能远销海外。像泮塘五秀（莲藕﹑菱角﹑茭笋﹑马蹄﹑茨菇），是许多海外华侨解乡愁的相思物，不仅可以卖到香港、澳门、东南亚，甚至可以跨洋过海卖到旧金山去，真是羡煞旁人，行内都称蔬菜业为“小金山”。
然而，天底下没有不散的筵席，广州作为省城，它的商业中心位置没有变，但水路运输却渐渐退出了舞台，如今珠江广州段河道也禁止货船驶入，沿江的码头、货栏，大多随着市场的变迁而式微了，有些杀摊了，有些搬走了，有些改换经营模式了。但经过一系列大浪淘沙的巨变之后，令人惊讶的是，一德路的传统经营特色，居然可以保持不变，还是一条干果、海味、食杂的专业街，实在是难能可贵。
信息来源：（摘自越秀区——《越秀商业街巷》）
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