汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，据不完全统计，高速公路上的交通事故中，46%是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。
相信谁也不想成为以下事故的主角：
爆胎发生撞击和翻车是必然的吗？
不是。虽然爆胎后，车子会瞬间失去平衡，但撞击和翻车，往往是驾驶员在慌乱的情况下，胡乱操作而导致的。
在驾驶员慌乱的时候，容易做出以下事情：
1. 乱打方向盘。尽管心里面是想控制车辆，无奈越乱打，越无法控制车的行驶路线；
2. 死踩刹车。出于想尽快把车辆停下来的心理，死踩刹车。
实验：警察亲身演示错误做法
为了证明上面两种做法是极其错误和危险的，北京警察学院的教授柳实，亲身做了个实验。
测试场地放置爆胎装置，当汽车经过的时候就会爆胎。
▲爆胎装置
柳教授以120km/h的高时速冲向爆胎装置，实验的结果是这样的。
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柳教授模拟某些驾驶员，乱打方向，可以看到，车子左摇右晃后，就漂了起来，完全偏离了行驶路线。
所以，在遇到爆胎时
1. 切忌猛地乱打方向盘；
2. 不要死踩刹车，把刹车一脚踩到底。
爆胎时，究竟如何应对？
跟上面同样的实验环境，柳教授依然以120km/h的高时速冲向爆胎装置，这次他使用正确的做法，实验结果是这样的。
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所以， 爆胎时，正确的做法是
1. 始终扶稳方向盘。控制住方向，让车按照你的既定方向行驶；
2. 刹车的时候，不是一脚用力踩刹车，而是频繁大力地点踩刹车。既让刹车达到了最大效能，同时又保证刹车不抱死，不发生车辆失控漂移。
爆胎后要怎么做才能保命，大家都知道了，还有两点需要注意：
1. 不要慌。很多时候大家都知道怎么做，但是因为过于惊慌失措，而选择错误的做法。
2. 平时注重轮胎的保养。所谓防患于未然，注重轮胎的保养，可以降低爆胎发生的概率。
最后，想了解柳教授爆胎实验的完整经过，可戳开视频：
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