2017车市最后的狂欢即将上演,作为收官之战,怎么能少了豪车的身影。
辣评:豪华,舒适还跑得快
首发于今年的法兰克福车展。外观有所突破,运动感增强,整车散发着强烈的高贵气息。动力上搭载全新6.0升双涡轮增压W12TSI发动机,与双离合八速变速箱紧密配合,百公里加速3.7秒完成,最高时速可达333km/h。
点评:门槛拉低了
国内首次亮相,指导价236.8万。V8的外观与内饰均延续V12动力车型的设计,但整车却比V12版车型减重114kg。动力上搭载一台全新AMG4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率为375kW,最大扭矩为675N·m,百公里加速4秒。
点评:哪有凶猛,倒是像个娇娘子
外观延续911设计元素,颇有致敬的味道。车身尺寸调整为4918/1983/1690mm,增加了长宽,降低了高度,轴距保持不变。部分细节也有调整,但总感觉怎么改都没有2010款好看。
点评:良心之作,性能拉风
最新发布的入门级跑车,售价157万。作为California T的继任车型,将在车展上上市。外观采用最新的家族式设计风格,值得一提的是新车装配了最新的导板,噪音得到大幅降低。 动力上搭载3.9升V8双涡轮增压发动机,百公里加速仅需3.5秒,极速超320km/h。
点评:设计独特,价格很贵
中国首秀,价格747万起,代表兰博基尼最新的敞篷理念,也是唯一一款搭载V12中置发动机的敞篷超跑。动力上依旧使用6.5L V12自然吸气发动机,百公里加速少于3s。
点评:我有情怀,你却不亲民
该车作为国产最贵千万级豪车,整体外观保留了770的造型特征,内饰豪华精致。500万起跳的价格估计会吓跑一票人,但人家全球限量只发售80台,所以说也不是想买就能买的。
点评:拉风是需要付出代价的
首发于本届车展,预售价330万。新车基于570S Coupe打造,售价比570S更高,重量也增加了46kg。采用折叠式硬顶设计,车速40km/h以下时,15秒内实现完全开闭。动力强悍,百公里加速3.2秒,敞篷状态下,极速可达312km/h。
点评:让对手望尘莫及的车
作为第一款采用铝制车身结构的劳斯莱斯车型,外观采用融入了更多时尚因素的全新设计思路。保持了经典轮廓,细节有所调整,车侧线条沉稳大气。总而言之,就是一个奢华!
点评:只为土豪而生
集奢华配置与浪漫敞篷于一身,不得不说劳斯莱斯真是深谙土豪的内心。新车基于普通版升级换装而来,手工抛光黑色车漆,深邃而神秘。动力上搭载一重新调校的6.6T V12双涡轮增压发动机,百公里加速4.9秒。不过价格嘛,现款近500万,新款估计会有不小的涨幅。
点评:逼格满满
国内首秀,新车沿袭概念车的设计风格,采用林肯最新的家族化设计语言塑造前脸,整车视觉效果相当霸气,不愧为美系顶级奢华SUV。车身侧面线条流畅,稳重大气。动力上搭3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率305kW(415PS),峰值扭矩570N·m。与之匹配10速自动变速箱。未来将以进口车形式在中国发售,预计明年年初可上市。
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