中国科技网北京10月22日电（记者瞿剑）北京老山电动公交车充电站22日正式投运，贯通长安街的大1路电动公交车亦同时发车。站内共配置14台、单台达450千瓦大功率快速充电桩，可同时为14辆电动公交车充电，15-20分钟即可充满。堪称史上最强悍充电站。
据国网北京市电力公司介绍，此次投运的充电站重点针对大1路电动公交车的特殊需求规划，充电车辆长度达到18米，行驶用电量每公里约1.5千瓦时；车辆从老山站出发到达终点站四惠站，往返需耗电85千瓦时。“我们投运的大功率快速充电桩，利用发车间隙即可完成车辆快速补电，满足正常行驶需求。”
国网北京电力营销部智能用电处处长陈海洋表示。
该充电站建设时，采用了全国首个立体化、组合式充电设备，通过立体空间的搭建，将原平面式组合充电站集约为立体式充电站，占地面积大幅节约35%左右。电气系统更简洁，将10千伏配电变压器与750伏直流充电设备，进行模块化集成和组装，缩短建设工期近60天。“我们还根据公交车运营特性，提高用电等级，全部实现电缆网双回路供电，用电可靠性得到有效保障”，陈海洋介绍。
据了解，目前北京市纯电动汽车已达15.15万辆，占全国的11.85%，保有量居全国首位。国网北京电力已累计建成充换电站825座、充电桩10370个，在国内率先建成10分钟城市充电圈，基本实现全市5公里充电半径服务目标。
国网北京电力方面透露，在现有23个公交车充电站投运的基础上，到今年年底，还将陆续建成80余座、累计达到100余座公交车充电站，共配备495台450千瓦大功率直流充电桩，满足约5000辆电动公交车充电需求。按照年充电量5亿度计算，每年可为北京市减排二氧化碳29万吨，减少PM2.5共计14.5吨。
另据北京公交集团消息，最新启用的大1路纯电动公交车，选用仿生海豚造型，采用低地板、大容量、宽通道的车辆结构设计，并率先配置了PM2.5自动过滤净化系统和360度主动安全预警系统，沿线市民的公交出行将更加安全、舒适。
“十三五”期间，公交集团拟更新采购纯电动公交车10031辆；其中到今年年末，将更新完成4536辆，新能源及清洁能源车占比将达到65%。
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