多图看懂航空铆接的秘密

整理：航空制造网

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铆接作为飞机机体结构的连接方式之一，也是使用最为广泛的连接方式。铆钉具有不同的形态，圆头铆钉、平头铆钉、沉头铆钉……

飞机铆接需要用到铆枪，以下呈现的是不同种类的铆枪

铆钉按连接方式分普通铆钉的连接、无头铆钉的干涉配合铆接、密封铆接、特种铆钉的铆接等，不同铆钉的连接工艺有所不同。

普通铆钉的连接一般有制铆钉孔、制埋头窝、放铆钉、铆接几个过程。

   

 

蒙皮和骨架之间的连接常常使用普通连接埋头铆钉。

 

  

 

 

 

钻孔常常需要进行精密加工：精密仪器及钻头

无头铆接一般采用压铆和电磁铆接，以下介绍压铆铆接。

压铆使用压铆机完成工作：托架带动板件移动、调平板件、板件调平、准备成组压铆、铆模移动紧贴工件表面、压铆完成。

自动钻铆设备

机翼与机身形成的整体油箱采用的铆接方式是密封铆接。

密封铆接采用不同的自密封钉铆接。 

a、墩埋头铆钉

b、全冠头铆钉

 c、半冠头铆钉

d、BRILES铆钉

以上是要介绍的几种铆接方式，下面稍微介绍一下常见的几种铆接安装问题。

a、超差孔

b、非垂直孔

c、零件间的间隙

d、打头处间隙

e、墩头扭曲

f、墩头被割伤

g、斜线裂纹

以上几种铆接问题有各自的形成原因。飞机铆接工艺精益求精，还是需要大家不断打磨技艺，打造工匠精神。下面欣赏铆接工艺成果。