一次风机动叶结构及工作原理

   动叶调节机构由一套装在转子叶片内部的调节元件和一套单独的液压调节油的中心操作台组成。TLT型轴流风机动叶调节机构的结构大多相似，其工作原理是通过伺服机构操纵，使液压油缸调节阀和切口通道发生变化，使一个固定的差动活塞两个侧面的油量油压发生变化，从而推动液压缸缸体轴向移动，带动与液压油缸缸体相连接的转子叶片内部的调节元件，使叶片角度产生变化。当外部调节臂和调节阀处在一个给定的位置上时，液压缸移动到差动活塞的两个侧面上液压油作用力相等，液压缸将自动处于没有摆动的平衡状态。这时动叶片的角度就不再变化。

  液压调节机构可分为两部分。一为动调头(液压调节控制头)，它不随轴转动；另一部分是液压缸及活塞，它们与叶轮一起旋转，但活塞不能轴向位移。叶片装在叶柄的外端，每个叶片用6个螺栓固定在叶柄上，叶柄由叶柄轴承支撑，平衡块与叶片成一规定角度装设，二者位移量不同，平衡块用于平衡离心力，使叶片在运转中成为可调。