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从0本书,到1个月读35本书——我的阅读极简史

2年前,我是一个拉低全国人均阅读量的人(小于5本/年)。

1年前,我开始培养自己的阅读习惯,阅读量开始超过全国平均水平。

2个月前,我每月读书量大概在4-8本,这对于坚持读书的人来讲只算是平均水平吧。

这个月,当我回过头做月度总结的时候,仔细数一数读过的书,发现自己读完了35本。

而且,现在我不仅明白自己要读哪些书,为什么要读,怎么读;我也开始在简书上坚持日更写作,开始做PPT、思维导图,在线上做主题分享、和小伙伴们拆书、抱团进步。

这篇文章的目的,是想为我自己总结一下:一个27岁男中年如何从1个月读不完1本书,到现在1个月读完35本的经历,也希望能给小伙伴们带来一些启发,做一些参考。

步行时代的读书,或许都不叫读书,而应该叫“随手翻翻”、“拿起看看”。我从不会主动在网上买书,也不会下载电子版。

除非在机场候机、火车站候车的时候会走到书店看一看,平时我路过实体书店都不会往里面迈一步。

偶尔看到朋友圈有人发读书笔记、心得感悟,或在咖啡厅、地铁上有人看书,一般都会两个态度:一是“哇,好厉害”,二是“装AC”。

如果用一句话来概括,那在读书的步行时代的我,对“读书”完全没有概念,既不在自己的计划表里,也不在自己的日常生活里。

读书?你谁啊?Who Cares?

经历了20多年漫长的步行时代,我突然开始为自己焦虑,快三十而立的人,家业一无所成。于是我希望自己也能像各路大神一样成功,从哪里入手呢?思来想去,只好从读书开始吧,谁让咱笨,想不出别的好办法呢。

终于,我开始迈入了读书的单车时代。记录里,第一本书是三毛的《撒哈拉的故事》,我还特意去搜寻了三毛的真实录音(链接在这),当时还感动的稀里哗啦的(好吧,作为一个男士,这事我表示很无奈)。

或许正因为这本书,也或许三毛的录音触动了心灵深处,我发现书真是一个充满未知和魔力的世界。所以,我开始主动去读书,但作为一个读书小白,既不会买书、选书,更不懂时间管理、精力管理,所以只能做到偶尔周末有空的时候翻一翻。

而且单车时代的我,读书往往很难坚持读1个小时(骑车久了也累呀)。有时候感觉读书很痛苦,书中讲述的内容和我又有什么关系呢?我看它干嘛呢?有什么意义吗?

不过,虽然很痛苦、有很多疑问,但单车时代的我,多少还是挂念起读书来,没事的时候看看书吧。

读书,I Care You!

又经历了漫长的1年多的单车时代(加起来也不到20本),这期间我考上了博士,作为一个工作后再考博的人,最直接的压力就是未来几年将不再有稳定的工作收入。

最开始的时候,我经常早上醒来感觉心慌。因为以前有工作,上一天班就能拿到XX元(年收入/365天,请自行脑补数字)。现在没有工作了,每天一睁眼,就感觉今天又丢了XX元,这个揪心呐。

所以我就想,那我该做什么事,能和这XX元等价,甚至这件事的价值超过XX元呢?这样不就心理平衡了吗?又思来想去,我还是选择了读书。原因嘛,还是自己笨,想不出别的办法。

所以我开始真正的、主动的、积极的去读书,也给自己入手了Kindle,开始在当当、京东、百度网盘等各种渠道买书、下载电子书,也正式迈入了读书的汽车时代。

汽车时代的读书量有了大幅的增加,每个月稳定在4本以上,关键是养成了良好的读书习惯,不仅觉得读书很有乐趣,而且发现书籍很有营养,就好比一日三餐一样,每天都需要读一点书来给大脑增加储备。

读书,I Need You!

当你有了汽车,就是拥有了新科技,科技发展是指数型爆炸的,所以从读书的汽车时代迈入高铁时代并没有花很久,大概6个月左右。

读书的高铁时代与前面三个时代的本质区别在于:你不用自己走路、不用自己蹬车、不用自己开车了,而是只要坐着就好了。所以就腾出了时间和空间,开始对读的书进行“思考”。

我认为,读书的高铁时代是读书过程中的一个很重要的阶段,也可能就是所谓的“读书能改变命运”这句话产生的起点吧。

在高铁时代,我在读书中、读书后开始“不安分”的去思考(谁让自己在高铁上坐着闲得慌呢)。虽然这个时期形成的观点并不深刻,但对于涉及到自己读过的书中的内容,还是可以具备自己独立的分析和判断的。

读书的高铁时代也衍生了另外一个产物,因为我们腾出了两只手(不用握车把手、方向盘了),所以就开始了“写作”。这时候我姻缘般的遇到了简书,恩恩爱爱、亲亲我我,也就有了这日更的100多篇文章。

所以,我在读书的高铁时代会潜意识的给自己提要求,你要读书、要写作、要如何如何,不然在高铁上闲着也是闲着,多无聊啊。

读书,I Want You!

人是充满欲望的,在地球上玩久了,总是惦记着啥时候能飞上天,和太阳肩并肩。所以从读书的高铁时代,也就被这股欲望的力量,推到了读书的航天时代。挑战自我,坚持提升,开启高效学习的精进之路。

但从地面到太空,这必然会有本质的变化,高铁和航天飞船完全不是一回事,用的燃料也有本质区别,用开高铁的方法开飞船,那顶多和海平面肩并肩,所以,我们要按照航天时代的模式进行读书。

而这其中最关键的一条就是,任何一个宇航员都必须学会开航天飞船,以防发生了意外事故,必须保证有人能驾驶飞船安全返回地球。而这必备的开飞船技能就是正确的读书方法(你想呀,连飞船都不会开,怎么能飞天呢)。

但光会开飞船也是不够的,每个人在飞船上都有各自的任务,宇航局可不是送我们去走太空舞步的。所以你还要至少会做PPT、思维导图、手绘、做笔记等等中的一项技能,这样你在航天时代才不会落伍。如果这些技能我们都会,那就快来当船长吧。

此外,航天飞船也不是漫无目的上太空的,不然燃料不足怎么办,所以肯定得明确的知道,到底是去月球呢,还是去水星呢,还是去冥王星呢?而这个目的性,就是主题阅读。这也是无数读书大咖倾力推荐的读书方法,经典、有效地一塌糊涂。

掌握了正确读书方法,又会主题阅读,还会一系列酷炫的PPT、手绘等辅助技能,你的阅读速度和读书效果就会有质一般的飞跃。相信我,你会爱上这种前所未有的读书快感。

读书,I Love You!

科技的发展永无止境,读书的时代也会不断变迁。一年300本的阅读量并不是读书的终点,也不应该是我们读书所追求的最终目标。

书籍只是知识的载体,我们读书是希望从书籍中将知识提炼出来,并加以吸收和内化。所以读书的航天时代再向前发展,就是传送门时代,这也是我们真正追求的时代目标。

在这个时代,书籍就是知识的传送门,知识和我们分别站在传送门(书籍)的两边。读书,就是将知识从左边传送到右边的过程,让知识融入到我们的身心、思想,让知识重塑一个全新的自我。

读书,For Life Long!

以上就是我的阅读极简史,在经历了四个读书时代后,目前我刚刚进入航天时代。而且通过这篇文章,我不仅梳理清楚了自己的读书历程,也更加清晰地知道“我为什么要读书”。

我们可能无法通过读书改变命运,无法通过读书改变世界,但至少可以通过读书改变自己。

我们将成为一个时刻充满自信、饱含思想、蕴含智慧、内心无比强大的自己,甚至现在都无法预测到的,比这个还要优秀的自己。

所以,请坚持读书,用未来一个更加闪亮的自己,惊艳当下的读书时代。

我的阅读简史

可能这篇文章的观点不一定对,但这是我读书以来的真实经历,读书真真切切的改变了我,也希望能给每个小伙伴提供一些参考,也真心祝愿每个爱读书的小伙伴,在下一个读书时代,遇见更加优秀的自己。

爱心提示:这篇文章讲述的是我自己的阅读简史,关于如何在1个月内读35本书籍的“实操方法”,请点击下面的人气文章第三篇。

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