之所有写这条信息，扒一扒南山公务机，这因为这条新闻。
南山公务机2011年11月获得(CCAR135部)运行合格，可以说，南山公务机和ABACE是一同成长的。但是，在过去6年多的时间，南山公务机被百度收录的新闻不足200篇（不足为金鹿公务机的十分之一），低调而神秘？今天就和大家一起了解一下这个企业。（尽管连续6年参展ABACE的企业不少，今天先说说南山公务机吧）
南山公务机2012年ABACE，六米见方的展台吸引了所有参展商和来宾的眼球，充分展现了南山公务机的雄厚实力和大气尊贵的企业形象。
南山公务机2013年ABACE，在展会上，波音公务机与中国南山公务机公司联合举办庆祝仪式，庆祝南山公务机的首架波音公务机（BBJ）投入运营。
南山公务机2014年ABACE，小编找到南山公务机的相关报道，不知道他在展会上干了什么，欢迎大家留言补充。
南山公务机2015年ABACE，本届ABACE展会上，南山公务航空通过评选获得了“中国私人飞机年度风云榜--公务机运营商最佳品牌营销奖”。南山公务航空还与全球最大的综合性航空、海事相关产业医疗、旅行和安全服务的供应商MedAire签订了“航空安全风险自负型法律协议”。
南山公务机2016年ABACE，南山公务机因近期即将交付的湾流G650ER飞机备受瞩目。
南山公务机2017年ABACE，又将宣传什么重大信息，让我们拭目以待。
基本情况
·统一社会信用代码/注册号： 913706815667107147 ·
企业名称： 南山公务机有限公司 ·
类型： 有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) ·
法定代表人： 陈爱君 ·
注册资本： 10000万人民币 ·
成立日期： 2010年12月07日 ·
营业期限自： 2010年12月07日 ·
营业期限至： ·
登记机关： 龙口市市场监督管理局 ·
核准日期： 2016年08月26日 ·
登记状态： 在营 ·
住所： 山东省龙口市东江镇南山工业园 ·
经营范围： 陆上石油服务、海上石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用或商用飞机驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、出租飞行、通用航空包机飞行（通用航空企业经营许可证有效期至2014年8月15日）；航空器/机体一航线维修:G450(Tay611)、G550（BR710C4-11） （维修许可证长期）。(有效期限以许可证为准)。陆上石油服务、海上石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用或商用飞机驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、出租飞行、通用航空包机飞行（有效期限以许可证为准）；航空器/机体一航线维修:G450(Tay611)、G550（BR710C4-11） （维修许可证长期）；航空器及航空器材进口业务(国家限令禁止的除外)。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。
股东名称；山东南山航空发展有限公司（山东南山航空发展有限公司为龙口新南山投资发展有限公司的全资子公司），龙口新南山投资发展有限公司信息如下。
发展历程
2011年
8月16日，南山公务机有限公司获得民航华东地区管理局颁发的经营许可证，公司历时十个月顺利完成筹建。
11月29日，民航华东地区管理局向南山公务机有限公司颁发CCAR-135部运行合格证书，标志着南山公务机正式具备航空运营资质，同时，南山公务机成为山东省首家获得此资质的民营公务航空公司。
11月30日，南山公务机顺利执行“烟台—深圳”首飞任务。
2012年
1月8日，南山公务机获得由华尊奖公益调查推选活动组委会颁发的“全国公务机市场用户满意最具竞争力品牌”奖。
5月16日，民航华东地区管理局向南山公务机有限公司颁发CCAR-91部运行合格证书，标志着南山公务机有限公司正式具备飞机托管资质。
6月20日，南山公务机有限公司通过了公务机运行国际标准（IS-BAO）以及ARGUS铂金级标准的双重评定，成为国内第二家获此认证的公务机运营商。
8月24日，南山公务机引进第三架飞机——湾流G550。
8月29日，南山公务机获得华东地区管理局颁发的CCAR-145部维修许可证书。
11月13-18日，举行了订购湾流G650的签约仪式，南山公务机从而成为国内第一家订购该机型的公务机运营商。
11月16日，南山公务机北京分公司成立。
12月24日，成功引进第一架托管飞机——达索7X。
12月17日，庞巴迪挑战者605、环球快车XRS加入南山公务机机队。
2013年
5月2日，南山公务机成功引进一架湾流G450，这也是南山公务机引进的第三架湾流G450公务机。
7月22日，南山公务机引进了全新豪华波音公务机BBJ，这是国内引进的首架采用传统内饰的波音公务机。
2014年
7月14日，南山集团与中国商用飞机有限责任公司在第49届英国范堡罗航展现场签署两架ARJ21公务机购机意向协议。
2015年
2015年4月14日，南山公务机荣获中国私人飞机年度风云榜“公务机运营商最佳品牌营销奖”。南山公务机拟在中国大陆境外筹建分公司，加快国际市场开拓。
2016年
4月28日，成功引进全新顶级湾流G650ER。
9月26日，南山公务机顺利通过ISBAO STAGEⅡ国际认证审查工作。
南山公务机总部在山东烟台，在北京、上海、香港设有分公司，面向全球开展商务包机、购机咨询、境内外飞机托管、地面代理、航空器维修等一系列专业服务。目前，南山公务机运营包括波音BBJ、湾流G650ER、湾流G550、湾流G450、达索Falcon7X、庞巴迪挑战者605在内的多架公务机，此外，南山公务机还具有庞巴迪Global Express XRS、GLOBAL5000等机型托管运营经验，并通过托管飞机的增加不断壮大公司机队规模。自公司运营以来，飞行范围已覆盖东南亚、北美洲、南美洲、澳洲、欧洲、非洲多个国家和地区。
南山公务机机队（截止2015年12月31日）
不过，不管是机队规模还是代管机队都不在中国公务机运营企业TOP5，南山公务机还得加油呢。
南山公务机自成立以来，坚持“安全、专业、高效、尊贵”的运营理念，以定制化服务和高效的运营品质获得国内外客户的信赖。目前，南山公务机已取得由中国民航局颁发的CCAR-135部、CCAR-91部和CCAR-145部运营/维修合格证书，获得了公务机运行国际标准IS-BAOSTAGEⅡ以及ARGUS铂金级双重认证，成为国内第二家获此国际认证的公务机运营商，并成为MedAire用户，可为乘客提供最及时有效的安全服务保障，降低乘客旅行风险。
南山航空板块
山东南山国际飞行有限公司于2011年12月筹建，2012年8月取得CCAR-141部运行合格证，主要从事私用和商用飞行驾驶员执照培训、飞行教员执照培训、外籍执照转换等业务。公司现有训练飞机23架，其中赛斯纳172S飞机20架、西门诺尔PA44飞机3架；FTD训练器6台，其中PA44训练器2台、赛斯纳172S训练器4台；CJ1+ D级全动模拟机1台。目前公司在3个训练基地开展训练，分别位于东营胜利机场、滨州大高机场和日照山字河机场，公司飞行员训练容量为144名/年，年飞行训练时间超过20000小时。公司开设了面向航空公司的航线运输驾驶员整体训练课程；面向通航的非整体训练课程；改装单发、多发、仪表飞行教员训练课程；国际民航组织缔约国驾驶员执照转换训练课程；军转民单发商照、多发商照、仪表等级训练课程。公司已和多家航空公司开展合作，进行飞行员订单式培养，包括青岛航空、瑞丽航空、扬子江航空、西藏航空、乌鲁木齐航空、奥凯航空、华夏航空等，同时还向多家通航企业输送飞行人才。
青岛航空股份有限公司（简称“青岛航空”QINGDAO AIRLINES CO，LTD）是由全国500强企业南山集团有限公司（简称“南山集团”）投资组建的从事航空运输相关产业经营的公司，注册资本人民币10亿元，公司基地设在青岛流亭国际机场。其中，新南山国际控股有限公司投资人民币7亿元，占股70%，南山集团有限公司投资人民币3亿元，占股30%，青岛航空股份有限公司公司是山东省内首家以城市命名的航空公司。
青岛航空于2013年6月6日经国家民航局批准筹建，2013年6月12日正式揭牌。2014年3月10日，青岛航空取得中国民用航空局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》。2014年4月11日，青岛航空首架空客A320飞机由汉堡抵达青岛。2014年4月22日，青岛航空取得中国民用航空局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》和CCAR-145部《维修许可》。2014年4月26日，青岛航空成功首航成都，标志着筹备近一年时间的青岛航空正式开航运营。
截止2017年2月20日，公司在职员工1153人，其中飞行人员217人，占比18.8%；乘务员279人,占比24.2%；安全员 69人,占比6.0%；航务人员46人,占比4.0%;机务人员227人,占比19.7%;市场营销人员68人,占比5.9%;地服人员52人,占比4.5%；机关管理人员145人,占比12.6%；后勤保障人员50人,占比4.3%。
青岛航空目前运营11架飞机，已陆续开辟了成都、上海、北京、哈尔滨、长沙、南京、贵阳、南宁、南昌、桂林、兰州、乌鲁木齐、银川等30余条航线，航线网络涉及东北、西南、华南、西北等地区。2016年公司安全形势持续平稳，截止2016年12月31日，公司实现安全飞行54771.3小时，25964架次，未发生严重差错以上不安全事件，各项安全指标均控制在安全目标范围内，累计运输旅客315.5万人次,平均客座率达86.4%，运行安全平稳可靠。
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