俄罗斯高加索路沿途横穿山脉。高加索山地形十分复杂,许多高山、平原、湖泊、河流、草地等交错分布,可能近在咫尺,然而咫尺天涯。这条公路具有“勇敢者之路”的美称,一辈子总是要走上一回才不枉此生的。
美国阿拉斯加的道尔顿高速是一条经过极地、冻原、永冻层的“砾石”路(柏油都没铺),长667km,但是有一段380km的路段上啥都没有,没有居民区没有服务区没有加油站——周边除了冰雪连根毛都没有 ,出了故障就完蛋。
法国的格伊斯通道长4km,平常这条路都沉在4米深的海里。每天你会有两次机会通过这条路——潮水退去的极短时间道路才会出现。不过,就算没了潮水,在这条长满海藻公路上开车,很容易滑到海里。
印度佐吉拉山口的公路在官方叫做公路,但很多人对此并不认同。这条全程约9000米的这段山路没有任何护栏保护,原本就狭窄的山路有时候还要和放牧中的羊一起分享,那真的是考验司机的忍耐力了。
中国的郭亮隧道在外国人的描述中被称为“无法用言语描述的公路”,整条公路全长1250余米,曲折的山路仅5.8米宽,约4米高,隧道开有30多个“窗户”,从“窗户”往下看便是万丈深渊。这条公路是十三位村民手工在山体上凿壁,历时5年完成的。
法国的 Col de la Bonette 公路盘亘在法国阿尔卑斯山上,路程不足30英里,垂直高度却上升3000英尺到达海拔8215英尺的眩晕地带,这其中需绕过36个弯道。
题本江岛大桥虽然这是一座只有1.7公里的大桥,但也确是瞬间攀升,陡度最大的公路,很多人才质疑能不能开车爬的上去,就算开上去,很快就要惊心动魄地开车下坡了,这是坐过山车的节奏。
俄罗斯科雷马公路全长1200英里(1931km),别名“幽灵之路”。在修筑此路时,死了大量的修路工人,因此得名。这条荒路穿过地球上最寒冷的地区。冬天,司机就在冰冻的河面上行驶。
俄罗斯高加索路沿途横穿山脉。高加索山地形十分复杂,许多高山、平原、湖泊、河流、草地等交错分布,可能近在咫尺,然而咫尺天涯。这条公路具有“勇敢者之路”的美称,一辈子总是要走上一回才不枉此生的。
玻利维亚的永加斯路又名“死亡之路”,从这绰号上就能得知这条公路的可怕绝非儿戏,粗略统计,每年在这条公路上丧生的人数为200-300人。一面是大约600米深的悬崖,一面是垂直的峭壁,顿时给人一种想逃都无处可逃的压迫感。
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